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Die 1943 bei KM in München-Allach gebaute 194 125 wurde 1997 ausgemustert und bereits 1988 in Bous/Saar zerlegt.

(ID 1399328)

Die von Henschel 1934 gebaute Kleinlok der LG II mit der DB-Nummer 310 506 (ex Kö 4506 bzw.

RegionAlp / rer - Steuerwagen ABt 50 85 39-43 954-9 mit Vollwerbung abgestellt im Bhf.

Die 1943 bei KM in München-Allach gebaute 194 125 wurde 1997 ausgemustert und bereits 1988 in Bous/Saar zerlegt. Die Aufnahme der Lok erfolgte am 24.04.1983 am Bf. Singen.

Die 1943 bei KM in München-Allach gebaute 194 125 wurde 1997 ausgemustert und bereits 1988 in Bous/Saar zerlegt. Die Aufnahme der Lok erfolgte am 24.04.1983 am Bf. Singen.

Ernst Lauer 17.03.2025, 189 Vues, 0 Commentaires

RegionAlp / rer - Personenwagen 2 Kl.

RegionAlp / rer - Steuerwagen ABt 50 85 39-43 954-9 mit Vollwerbung abgestellt im Bhf.

Die 1943 bei KM in München-Allach gebaute 194 125 wurde 1997 ausgemustert und bereits 1988 in Bous/Saar zerlegt.

Die von Henschel 1934 gebaute Kleinlok der LG II mit der DB-Nummer 310 506 (ex Kö 4506 bzw.

Kö 0186 (bei der DB ab 1968: 311 186), Hersteller Maschinenfabrik Esslingen, Bj.1935, aufgenommen am 19.07.2020 als Denkmal bei der DBK Historische Bahn e.

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E94 080 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

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Daniel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

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DB 332 306-0 & E94 080 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

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Daniel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

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ASF61 DB EMMA & E94 080 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

ASF61 DB "EMMA" & E94 080 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
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Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / LEW EL 16 Akkuschleppfahrzeug (ASF)

 127 1200x800 Px, 12.01.2026

ASF61 DB EMMA & E94 080 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

ASF61 DB "EMMA" & E94 080 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
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Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / LEW EL 16 Akkuschleppfahrzeug (ASF)

 83 1200x800 Px, 12.01.2026

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Am 01.03.1984, im Jahr ihrer z-Stellung und Ausmusterung, stand 194 131 im Aw.

194 131 am 02.04.1986 im Aw.

E 94 110, zuletzt DR 254 110, am 16.04.1994 in der Sammlung Falz neben dem Bahnhof Basdorf

194 118 im Jahre 1981 im Hbf.

254 106 am 14.10.1990 im Bw.

194 109 am 08.12.1985 vom Rande des Mannheimer Bw.-Gebäudes aus aufgenommen.

Von der Straße am westlichen Freigelände des Bw.

194 023 am 20.08.1983 im Bw.

DB 194 084 am 28.10.1984 in Innsbruck

254 056 am 15.08.1992 in Neukieritzsch

Fotografieren in Bahnbetriebswerken der DR vor der Wende war bekanntlich verboten, was mir auf Anfrage bei der Lokleitung des Bw.

Die DR 254 066 am 23.01.1993 im Dampflokmuseum Hermeskeil.

Die noch im Betriebsdienst der DB befindliche 194 045 am 21.09.1985 im Gbf.

Die noch in Betriebdienst der DB befindliche 194 582 (ex E 94 282 bzw, 194 282, 1955 von KM geliefert) am 23.06.1983 im Bw.

Die stark beschädigte 194 014 am 02.04.1986 im Aw.

Die 1940 von AEG gelieferte 194 013 am 15.08.1986 in Passau.

Die Aufnahme der 194 580 im Bw.

194 571 und 194 576 am 02.04.1986 auf dem Lokfriedhof des Aw.

E94 088 mit dem DbZ 73846 (Stuttgart Hbf - Seebrugg) bei Titisee 15.2.25

E94 088 mit dem DbZ 73846 (Stuttgart Hbf - Seebrugg) in Rötenbach 15.2.25

E94 088 mit dem DbZ 73846 (Stuttgart Hbf - Seebrugg) bei Bachheim 15.2.25

E94 088 mit dem DbZ 73846 (Stuttgart Hbf - Seebrugg) bei Gutmadingen 15.2.25

E94 088 mit dem DbZ 73846 (Stuttgart Hbf - Seebrugg) bei Tuttlingen 15.2.25

E94 088 mit dem DbZ 73846 (Stuttgart Hbf - Seebrugg) bei Neufra 15.2.25

D'autres images de "Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Singen (Htw)"

Und zum Abschluss der Reise nach Radolfzell gab es dann noch was (heutzutage) ganz besonders - die DB 218 429-9: Die DB 218 429-9 bei dar Ankunft in Singen (Htw) mit ihrem RE 3 3057 von Basel Bad Bf

Am 01.03.1984, im Jahr ihrer z-Stellung und Ausmusterung, stand 194 131 im Aw.

194 131 am 02.04.1986 im Aw.

E 94 110, zuletzt DR 254 110, am 16.04.1994 in der Sammlung Falz neben dem Bahnhof Basdorf

194 118 im Jahre 1981 im Hbf.

254 106 am 14.10.1990 im Bw.

194 109 am 08.12.1985 vom Rande des Mannheimer Bw.-Gebäudes aus aufgenommen.

Von der Straße am westlichen Freigelände des Bw.

194 023 am 20.08.1983 im Bw.

DB 194 084 am 28.10.1984 in Innsbruck

254 056 am 15.08.1992 in Neukieritzsch

Fotografieren in Bahnbetriebswerken der DR vor der Wende war bekanntlich verboten, was mir auf Anfrage bei der Lokleitung des Bw.

Die DR 254 066 am 23.01.1993 im Dampflokmuseum Hermeskeil.

Die noch im Betriebsdienst der DB befindliche 194 045 am 21.09.1985 im Gbf.

Die noch in Betriebdienst der DB befindliche 194 582 (ex E 94 282 bzw, 194 282, 1955 von KM geliefert) am 23.06.1983 im Bw.

Die stark beschädigte 194 014 am 02.04.1986 im Aw.

Die 1940 von AEG gelieferte 194 013 am 15.08.1986 in Passau.

Die Aufnahme der 194 580 im Bw.

194 571 und 194 576 am 02.04.1986 auf dem Lokfriedhof des Aw.

E94 088 mit dem DbZ 73846 (Stuttgart Hbf - Seebrugg) bei Titisee 15.2.25

E94 088 mit dem DbZ 73846 (Stuttgart Hbf - Seebrugg) in Rötenbach 15.2.25

E94 088 mit dem DbZ 73846 (Stuttgart Hbf - Seebrugg) bei Bachheim 15.2.25

E94 088 mit dem DbZ 73846 (Stuttgart Hbf - Seebrugg) bei Gutmadingen 15.2.25

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