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Noch gibt es lokbespannte Fernzüge bei der Deutschen Bahn, deren Zeit läuft jedoch unweigerlich ab.

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Noch gibt es lokbespannte Fernzüge bei der Deutschen Bahn, deren Zeit läuft jedoch unweigerlich ab. Eines ihrer letzten Refugien ist die Relation aus Südwestdeutschland in Richtung Kärnten und Steiermark. Am 07. Mai 2023 konnte ich an der ehemaligen Blockstelle Hilperting die 101 024 mit dem EC 217 nach Graz fotografieren. Wenn man sich verdeutlicht, dass der jüngste Wagen im Zugverband auch schon 35 Jahre im Einsatz steht, wird klar, dass es Zeit für die Ablösung durch modernere Fahrzeuge ist.

Noch gibt es lokbespannte Fernzüge bei der Deutschen Bahn, deren Zeit läuft jedoch unweigerlich ab. Eines ihrer letzten Refugien ist die Relation aus Südwestdeutschland in Richtung Kärnten und Steiermark. Am 07. Mai 2023 konnte ich an der ehemaligen Blockstelle Hilperting die 101 024 mit dem EC 217 nach Graz fotografieren. Wenn man sich verdeutlicht, dass der jüngste Wagen im Zugverband auch schon 35 Jahre im Einsatz steht, wird klar, dass es Zeit für die Ablösung durch modernere Fahrzeuge ist.

Christoph Schneider 24.05.2023, 192 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit einem Schrottzug waren am 11. April 2025 die zum Aufnahmezeitpunkt für TXLogistik fahrenden 193 557 und 597 bei Ostermünchen in Richtung Brenner unterwegs. Beide Vectron haben inzwischen ihre Werbung verloren, da die Rückgabe an den Vermieter Alpha Trains anstand. Aus Fotografen-Sicht bedauerlich, sorgte TX Logistik mit den bunt gestalteten Loks doch für Abwechslung am Schienenstrang.
Mit einem Schrottzug waren am 11. April 2025 die zum Aufnahmezeitpunkt für TXLogistik fahrenden 193 557 und 597 bei Ostermünchen in Richtung Brenner unterwegs. Beide Vectron haben inzwischen ihre Werbung verloren, da die Rückgabe an den Vermieter Alpha Trains anstand. Aus Fotografen-Sicht bedauerlich, sorgte TX Logistik mit den bunt gestalteten Loks doch für Abwechslung am Schienenstrang.
Christoph Schneider





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