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Dombühl am 24.7.05: 642 126 stand als Sonderzug auf Gleis 1 und 101 037 fuhr mit dem planmäßigen IC nach Karlsruhe durch Gleis 2.

(ID 1333991)

VBZ / Tram Museum Zürich - Historischer Triebwagen Be 4/4 1392 mit Beiwagen unterwegs in der Stadt Zürich am 29.04.2023

Dombühl am 24.7.05: 642 126 stand als Sonderzug auf Gleis 1 und 143 826 hielt mit dem planmäßigen RE nach Stuttgart auf Gleis 2.

Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim (Jörg Schäfer)

Dombühl am 24.7.05: 642 126 stand als Sonderzug auf Gleis 1 und 101 037 fuhr mit dem planmäßigen IC nach Karlsruhe durch Gleis 2.

Dombühl am 24.7.05: 642 126 stand als Sonderzug auf Gleis 1 und 101 037 fuhr mit dem planmäßigen IC nach Karlsruhe durch Gleis 2.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 10.05.2023, 579 Aufrufe, 0 Kommentare

143 088 fuhr am wolkenverhangenen 21.9.05 mit einem RE nach Stuttgart in Dombühl ab.

Dombühl am 24.7.05: 642 126 stand als Sonderzug auf Gleis 1 und 143 826 hielt mit dem planmäßigen RE nach Stuttgart auf Gleis 2.

Dombühl am 24.7.05: 642 126 stand als Sonderzug auf Gleis 1 und 101 037 fuhr mit dem planmäßigen IC nach Karlsruhe durch Gleis 2.

VBZ / Tram Museum Zürich - Historischer Triebwagen Be 4/4 1392 mit Beiwagen unterwegs in der Stadt Zürich am 29.04.2023

VBZ / Tram Museum Zürich - Historischer Triebwagen Be 4/4 1530 mit Beiwagen unterwegs in der Stadt Zürich am 29.04.2023

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642 209 DB Regio als Tfzf kurz vor Steinach b. Rothenburg, 20.04.2022

642 209 DB Regio als Tfzf kurz vor Steinach b. Rothenburg, 20.04.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 34 1600x1067 Px, 25.07.2026

642 040 hatte,am 23.Juni 2026,in Stralsund,ein nicht so heißes, Plätzchen.

642 040 hatte,am 23.Juni 2026,in Stralsund,ein nicht so heißes, Plätzchen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund

 87 1200x900 Px, 30.06.2026

Nur an wenigen Tagen im Jahr kann der Zierenberger Viadukt im Sonnenlicht aus Richtung Nordwesten fotografiert werden. Am 24.06.2026 war ein unbekannter 642 als RB 23029 auf dem Weg von Kassel nach Korbach.

Nur an wenigen Tagen im Jahr kann der Zierenberger Viadukt im Sonnenlicht aus Richtung Nordwesten fotografiert werden. Am 24.06.2026 war ein unbekannter 642 als RB 23029 auf dem Weg von Kassel nach Korbach. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 612 (Korbach–) Volkmarsen – Vellmar-Obervellmar (–Kassel), Nordhessen

 131 1600x1067 Px, 29.06.2026 

Am 25.05.2026 war 642 200 als RB 23079 von Kassel nach Korbach unterwegs. Gerade fährt der Zug in den Bahnhof Wolfhagen ein.

Am 25.05.2026 war 642 200 als RB 23079 von Kassel nach Korbach unterwegs. Gerade fährt der Zug in den Bahnhof Wolfhagen ein. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 612 (Korbach–) Volkmarsen – Vellmar-Obervellmar (–Kassel), Nordhessen

 135 1600x1067 Px, 24.06.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·"

Dombühl am 24.7.05: 642 126 stand als Sonderzug auf Gleis 1 und 143 826 hielt mit dem planmäßigen RE nach Stuttgart auf Gleis 2.

642 122 als RB4 (23025) von Kassel Wilhelmshöhe nach Korbach.

642 040,als RB Barth-Velgast,am 03.Mai 2023,in Barth.

Desiro Triebwagen der DB bedienen derzeit den Personenzugverkehr auf der KBS 517 zwischen Flöha und Annaberg Buchholz Süd.Am 17.4.2023 erreicht hier der DB 642106 um 15.54 Uhr aus Flöha

642 562 in der Dresdner Heide, nahe des Wolfsdenkmals , als RB nach Königsbrück.10.04.2023 13:33 Uhr.

2,5 km nördlich von Crailsheim berühren sich die Strecken aus Lauda und Nürnberg fast: 642 721 kam am 29.5.20 auf dem westlichsten Gleis aus Lauda.

2,5 km nördlich von Crailsheim berühren sich die KBS 782 und 786 fast: 642 721 kam am 29.5.20 auf dem westlichsten Gleis aus Lauda, vor ihm das Einfahr-Vorsignal von Crailsheim für die

642 176 rangierte am 29.5.20 in Crailsheim über die Jagstbrücke von der östlichen auf die westliche Bahnhofsseite.

Ein 642er in „Bahnland-Bayern“-Farben auf der Jagsbrücke in Crailsheim.

Blick nach Osten auf die Jagstbrücke in Crailsheim: Das 642-Päärchen war am 29.5.20 kur vor dem Bahnhof rechts vom Bildrand.

Bayerische Farben im baden-württembergischen Crailsheim auf Gleis 2: 642 705 wartete am 29.5.20 auf seinen nächsten Einsatz.

Beim warten auf einen Kunden, habe ich unweit des Heilbronner Hbf gewartet und konnte unteranderem den 642 163/663 auf der Neckarbrücke beim Einrücken ins BW ablichten.

Treffen in Loket.

642 587-0 wird in Kürze als REX21, 5863(salzburg-verkehr-verbindet) den Endbahnhof Braunau/Inn erreichen; 230224

Am 22.11.22 standen 642 228 als RB 80 und 140 855 im Hauptbahnhof von Chemnitz.

Am 11.11.22 fuhr 642 235 der Erzgebirgsbahn im Bahnhof Flöha Richtung Pockau.

Am 14.10.22 standen 642 217 als Ersatzzug der RB 80 und 211 073 im Hauptbahnhof von Chemnitz.

Am 12.10.22 standen 642 217 als Ersatzzug gekuppelt mit 642 196 im Bahnhof von Hennersdorf (Sachs) Richtung Chemnitz.

Am 28.9.22 standen 642 188 als Ersatzzug gekuppelt mit 642 231 im Bahnhof von Hennersdorf (Sachs) Richtung Chemnitz.

Am 28.9.22 standen 642 188 als Ersatzzug und 642 238 im Bahnhof von Hennersdorf (Sachs).

DB 642 119 als Tfzf vom DB Werk Erfurt Richtung Weimar, am 27.10.2022 in Vieselbach.

Am 30.12.22 ist 642 005 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Hennersdorf (Sachs) auf dem Weg nach Cranzahl.

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101"

Schutterwald - 22.

101 089 mit einem IC von Mannheim Hbf kommend durch Pfaffengrund/Wieblingen nach Heidelberg Hbf.

Am 18.10.18 brachte die Verspätung des RE nach Stuttgart die seltene Gelegenheit, ihn zusammen mit 101 105 am IC von Karlsruhe nach Nürnberg abzulichten.

Der Youngtimer des DB Museum in Koblenz Lützel, die Elektrolok 101 001 (Baujahr 1995), beförderte am 07.05.2023 den AKE-Eisenbahntouristik Rheingold (VEB 13 401 Cottbus – Wien Westbf.)

Der Youngtimer des DB Museum in Koblenz Lützel, die Elektrolok 101 001 (Baujahr 1995).

Der Youngtimer des DB Museum in Koblenz Lützel, die Elektrolok 101 001 (Baujahr 1995).

101 068 bringt am 30.04.2023 den Leerpark für den IC2213 nach Binz.

101 068 mit IC 149 Berlin - Amsterdam in Salzbergen, 26.04.2023

Blick von der Brücke der Romantischen Straße (= Bundesstraße B25) nach Osten auf 101 129 mit einen IC nach Karlsruhe.

Fährt inzwischen auch mit IC2: Das Zugpaar zwischen Leipzig Hbf und Warnemünde.

101 115 BahnBonus mit dem IC 2215 am Kölner Hbf am 27.04.2023.

Mal wieder zwei Loks und einen Steuerwagen hatte der IC von Nürnberg nach Karlsruhe am 21.9.05 beim Waldrand westlich von Dombühl.

Der gleiche Zwei-plus-eins-IC knapp 1 km weiter auf der Bahnbrücke bei Ratzendorf.

Acht Jahre später hatte der IC nur noch sechs Wagen und die Bahnbrücke eine rot-weiße Umrahmung, damit kein Auto dagegen fährt.

Ein weiteres Loch im Bahndamm gibt es bei km 70 für die Straße von Zumhaus nach Waldhausen.

DB 101 024-8 mit dem IC 2155 von Köln Hbf nach Gera Hbf, am 05.04.2023 in Gerstungen.

101 069 führte am 18.04.23 den Ersatz-IC 2945 für den ausgefallenen IC 2445 durch Braschwitz Richtung Halle(S).

Am 21.9.05 war ein IC mit zwei Loks zwischen Dombühl und Zumhaus unterwegs.

DB Fernverkehr 101 054 mit einem PbZ // Dortmund (in der Nähe der Station Dortmund-Marten Süd) // 19.

DB 101 138 am 20.04.2023 mit dem IC 2213 vom Ostseebad Binz bei Bergen (Rügen).

Zwischen den Brücken der Autobahnen A6 und A7 war am 24.6.13 ein IC nach Karlsruhe unterwegs.

IC Lok der BR 101 auf dem Bahnübergang in Km 261,3 des Bahnhofs in Lietzow.

(Achtung, sechs Worte mit W:) 360 Wochen später war 101 040 mit den Wagen in Schnelldorf schon ein paar Meter weiter westlich auf der Weiche zwischen den Bahnsteigen.

101 073 fuhr mit ihrem IC nach Karlsruhe am 7.7.13 ohne Halt an Schnelldorf vorbei.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim"

143 088 fuhr am wolkenverhangenen 21.9.05 mit einem RE nach Stuttgart in Dombühl ab.

Als dieses Bild mit 218 005 am 3.6.94 entstand, war der Abschnitt Ansbach-Crailsheim an seinem Tiefpunkt und nur noch drei Eilzüge pro Richtung hielten in Dombühl.

23 Jahre später hielten viel mehr Züge in Dombühl, es gab aber weniger Gleise: Der Vordergrund war am 16.6.17 frei geräumt, um Platz für den neuen S-Bahnsteig zu schaffen.

Vier Wochen später fuhr 120 137 mit einem IC nach Karlsruhe durch Dombühl.

143 088 fuhr am 24.7.05 mit einem RE nach Stuttgart in Dombühl ab.

Am 19.5.17 waren rote Doppelstockzüge der Standard auf der RE-Linie 90.

Blick auf Dombühl am 16.6.17.

Blick nach Osten auf den Bahnhof Dombühl.

Der gleiche Platz 3½ Jahre später: Am 6.12.08 setzte die Bayernbahn ihren Schienen¬bus für Pendelfahrten zwischen Dombühl und Dinkelbühl zum Weihnachtsmarkt ein.

Nur wenige Fahrgäste stiegen am 6.12.08 in Dombühl vom RE nach Stuttgart (mit 111 047) in den Bayernbahn-Schienenbus nach Dinkelsbühl um.

Am 10.12.17 wurde die Nürnberger S-Bahn-Linie 4 von Ansbach nach Dombühl verlängert.

In den ersten drei S-Bahn-Jahren erlebte Dombühl eine ungewöhnliche Artenvielfalt: Zunächst setzte die DB (wie geplant) „Hamsterbacken“ ein.

Als unerwartet viele „Hamsterbacken“ nicht einsatzbereit waren, verschlug es auch „Mopsgesichter“ nach Dombühl.

Die 1440er kamen in den ersten drei Jahren als dritte S-Bahn-Baureihe nach Dombühl: Durchschnittlich fährt westlich von Ansbach nicht mal ein Güterzug pro Stunde und Richtung –

Die Nürnberger S-Bahn-Linie 4 endet in Dombühl auf Gleis 4.

Am 3.9.20 wendete 1440 531 in Dombühl.

111 046 schob am 16.6.17 einen RE „auf Hp2“ aus Gleis 1 nach Westen.

Der Go-Ahead ET 9.03 kam am 19.5.20 als RE nach Nürnberg in Dombühl auf Gleis 3 an.

140 238-7 verließ am 21.9.05 Dombühl mit einem Güterzug.

Auf den ersten 2 km der Nebenbahn von Dombühl noch Rothenburg stellte die DB bis zur Jahrtausendwende noch Güterwagen ab.

Ein IC von Karlsruhe nach Nürnberg am 21.9.05 kurz vor dem Bahnhof Dombühl.

Weitere Bilder der 642 126-6

0,03 km

Dombühl am 24.7.05: 642 126 stand als Sonderzug auf Gleis 1 und 143 826 hielt mit dem planmäßigen RE nach Stuttgart auf Gleis 2.

642 126 der WestFrankenBahn steht am 28.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Schillingsfürst (VGem) > Dombühl

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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23 Jahre später hielten viel mehr Züge in Dombühl, es gab aber weniger Gleise: Der Vordergrund war am 16.6.17 frei geräumt, um Platz für den neuen S-Bahnsteig zu schaffen.

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Dombühl am 24.7.05: 642 126 stand als Sonderzug auf Gleis 1 und 143 826 hielt mit dem planmäßigen RE nach Stuttgart auf Gleis 2.

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Am 10.12.17 wurde die Nürnberger S-Bahn-Linie 4 von Ansbach nach Dombühl verlängert.

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Die 1440er kamen in den ersten drei Jahren als dritte S-Bahn-Baureihe nach Dombühl: Durchschnittlich fährt westlich von Ansbach nicht mal ein Güterzug pro Stunde und Richtung –

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Am 3.9.20 wendete 1440 531 in Dombühl.

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Seit 2008 pendelt an den Adventssonntagen ein Schienenbus der Bayernbahn ab Dombühl, um Besucher zum Weihnachtsmarkt in Dinkelsbühl zu bringen.

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Recht trostlos wirkt der Bahnhof Dombühl seit der Einstellung des Personenverkehrs nach Nördlingen.

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Andreas Tscharn fotografierte Dombühl mit Blick nach Westen am 19.6.84: 515 008 wartet startbereit auf Gleis 6 auf die Abfahrtszeit des N 6147.

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Übersichtskarte der Kursbuchstrecke 885 Nördlingen - Dinkelsbühl - Dombühl.

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Die Nürnberger S-Bahn-Linie 4 endet in Dombühl auf Gleis 4.

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Als dieses Bild mit 218 005 am 3.6.94 entstand, war der Abschnitt Ansbach-Crailsheim an seinem Tiefpunkt und nur noch drei Eilzüge pro Richtung hielten in Dombühl.

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143 088 fuhr am wolkenverhangenen 21.9.05 mit einem RE nach Stuttgart in Dombühl ab.

0,09 km

Nur wenige Fahrgäste stiegen am 6.12.08 in Dombühl vom RE nach Stuttgart (mit 111 047) in den Bayernbahn-Schienenbus nach Dinkelsbühl um.

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Als unerwartet viele „Hamsterbacken“ nicht einsatzbereit waren, verschlug es auch „Mopsgesichter“ nach Dombühl.

0,12 km

In den ersten drei S-Bahn-Jahren erlebte Dombühl eine ungewöhnliche Artenvielfalt: Zunächst setzte die DB (wie geplant) „Hamsterbacken“ ein.

0,13 km

Der gleiche Platz 3½ Jahre später: Am 6.12.08 setzte die Bayernbahn ihren Schienen¬bus für Pendelfahrten zwischen Dombühl und Dinkelbühl zum Weihnachtsmarkt ein.

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Blick auf Dombühl am 16.6.17.

0,14 km

Blick nach Osten auf den Bahnhof Dombühl.

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Der Go-Ahead ET 9.03 kam am 19.5.20 als RE nach Nürnberg in Dombühl auf Gleis 3 an.

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111 046 schob am 16.6.17 einen RE „auf Hp2“ aus Gleis 1 nach Westen.

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Pesa Link VT 600 001 der Oberpfalzbahn auf Test- u.

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