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Mit dem DGS 43853 von Rheine nach Puccio Rusco werden ausschließlich fabrikneue Auflieger befördert.

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Mit dem DGS 43853 von Rheine nach Puccio Rusco werden ausschließlich fabrikneue Auflieger befördert. Am 11. Juni 2022 waren diese einheitlich in weiß gehalten. Als Zuglok war an diesem Tage die für TXLogistik fahrende 193 553 von Alpha Trains eingeteilt. Im Waldstück zwischen Grafing und Assling entstand eine Aufnahme dieses speziellen KLV-Zuges.

Mit dem DGS 43853 von Rheine nach Puccio Rusco werden ausschließlich fabrikneue Auflieger befördert. Am 11. Juni 2022 waren diese einheitlich in weiß gehalten. Als Zuglok war an diesem Tage die für TXLogistik fahrende 193 553 von Alpha Trains eingeteilt. Im Waldstück zwischen Grafing und Assling entstand eine Aufnahme dieses speziellen KLV-Zuges.

Christoph Schneider 20.10.2022, 135 Aufrufe, 0 Kommentare

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ÖBB 91 81 1016 022 am Schluß eines Eurocity bei der Durchfahrt in Aßling, Fahrtrichtung Rosenheim. Aufnahme vom 07.09.2024
ÖBB 91 81 1016 022 am Schluß eines Eurocity bei der Durchfahrt in Aßling, Fahrtrichtung Rosenheim. Aufnahme vom 07.09.2024
Mathias May

Am herbstlichen 9. November 2024 hat 91 80 6193 356 mit ihrem KLV-Zug auf ihrer Fahrt Richtung Rosenheim den Abzweig Waldtrudering passiert und damit das Stadtgebiet von München verlassen. Die Aufnahme entstand auf dem Bahnsteig der S-Bahn in Gronsdorf.
Am herbstlichen 9. November 2024 hat 91 80 6193 356 mit ihrem KLV-Zug auf ihrer Fahrt Richtung Rosenheim den Abzweig Waldtrudering passiert und damit das Stadtgebiet von München verlassen. Die Aufnahme entstand auf dem Bahnsteig der S-Bahn in Gronsdorf.
Mathias May

Am späteren Nachmittag des 29. August 2024 bezog ich nochmals in München Süd meinen Posten. Überrascht wurde ich erneut vom Kesselwagenzug DGS 69580 von Burghausen nach Duisburg Ruhrort Hafen, den ich bereits fast zwei Stunden vorher bei Niedergeislbach fotografiert hatte. Warum 159 222 von VTG Retrack für die nur ca. 45 Kilometer weite Distanz so viel Zeit benötigt hat, blieb offen. Positiver Begleiteffekt der langsamen Fahrt war aber diese fahrzeugorientierte Aufnahme der imposanten Euro Dual mitten im Münchner Stadtgebiet.
Am späteren Nachmittag des 29. August 2024 bezog ich nochmals in München Süd meinen Posten. Überrascht wurde ich erneut vom Kesselwagenzug DGS 69580 von Burghausen nach Duisburg Ruhrort Hafen, den ich bereits fast zwei Stunden vorher bei Niedergeislbach fotografiert hatte. Warum 159 222 von VTG Retrack für die nur ca. 45 Kilometer weite Distanz so viel Zeit benötigt hat, blieb offen. Positiver Begleiteffekt der langsamen Fahrt war aber diese fahrzeugorientierte Aufnahme der imposanten Euro Dual mitten im Münchner Stadtgebiet.
Christoph Schneider





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