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Mein lieber Schwan - auch in 2017 kommt die 103 245 noch zum Einsatz! Allen Gerüchten zum Trotz, die von Abstellung, Verkauf oder Abgabe an ein Museum sprachen.

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Mein lieber Schwan - auch in 2017 kommt die 103 245 noch zum Einsatz! Allen Gerüchten zum Trotz, die von Abstellung, Verkauf oder Abgabe an ein Museum sprachen. Am 22. Januar 2017 konnte die formschöne Schnellzuglok aus den 1970er Jahren vor dem IC 1284  Großglockner  nach Flensburg beobachtet werden, den sie zwischen Wörgl und München HBF bespannte. Wenige Meter vor der Landesgrenze an der Trennstelle zwischen Kufstein und Kiefersfelden gelang diese Aufnahme. Eine Spiegelung im Wasser war leider nicht möglich, dafür stellten sich zwei Schwäne zum Zeitpunkt der Durchfahrt ein. Diese widmeten sich allerdings lieber der Gefiederpflege als der Huldigung des  Edel-Hirsches  vom BW München 1. Links im Bild: Der Pendling, Kufsteins Hausberg.

Mein lieber Schwan - auch in 2017 kommt die 103 245 noch zum Einsatz! Allen Gerüchten zum Trotz, die von Abstellung, Verkauf oder Abgabe an ein Museum sprachen. Am 22. Januar 2017 konnte die formschöne Schnellzuglok aus den 1970er Jahren vor dem IC 1284 "Großglockner" nach Flensburg beobachtet werden, den sie zwischen Wörgl und München HBF bespannte. Wenige Meter vor der Landesgrenze an der Trennstelle zwischen Kufstein und Kiefersfelden gelang diese Aufnahme. Eine Spiegelung im Wasser war leider nicht möglich, dafür stellten sich zwei Schwäne zum Zeitpunkt der Durchfahrt ein. Diese widmeten sich allerdings lieber der Gefiederpflege als der Huldigung des "Edel-Hirsches" vom BW München 1. Links im Bild: Der Pendling, Kufsteins Hausberg.

Christoph Schneider 25.05.2017, 558 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.
DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.
Rick Ohm

DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.
DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.
Rick Ohm

DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.
DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.
Rick Ohm

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
Rick Ohm





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