Umlaufbedingt mussten die 103 auch Nahverkehrsaufgaben übernehmen wie hier 103 239-0 um 1985 vor vier Umbau-Vierachsern in der neuen Halle des ...

Umlaufbedingt mussten die 103 auch Nahverkehrsaufgaben übernehmen wie hier 103 239-0 um 1985 vor vier Umbau-Vierachsern in der neuen Halle des Düsseldorfer Hauptbahnhofes

(ID 1028757)

Paralleleinfahrt von 103 240-8 mit einem IC und eines Nahverkehrszuges mit führendem Steuerwagen um 1980 in den Bahnhof Köln-Deutz.

Um 1978 kommt 103 157-4 mit einem IC in der alten Halle des Düsseldorfer Hauptbahnhofes an.

Umlaufbedingt mussten die 103 auch Nahverkehrsaufgaben übernehmen wie hier 103 239-0 um 1985 vor vier Umbau-Vierachsern in der neuen Halle des Düsseldorfer Hauptbahnhofes

Horst Lüdicke 22.07.2017, 1298 Aufrufe, 2 Kommentare

Die für DB-Cargo fahrende 143 881-1 bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rostock-Kassebohm.22.07.2017

2 Kommentare, Alle Kommentare

Matthias Hartmann 23.07.2017 09:36

Hallo Horst,
Eine 103 vor ungewohnte Aufgaben, gefällt mir sehr gut.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 24.07.2017 14:28

Danke Matthias,
das war pures Glück, dass ich meinen Fotoapparat dabei hatte.
Viele Grüße nach Zwickau Horst

103 136 eng geschachtelt im Gelände vom Eisenbahn Museum Nördlingen am 14.5.26. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 18 800x1200 Px, 12.06.2026

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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*Modell* Die 103 230 fuhr im Sommer 1986 mit einem Sonderzug von München nach Villach und wieder retour, hier auf der alten Tauernbahn zwischen Spittal-Millstättersee und Mallnitz-Obervellach am Weg zurück Richtung Deutschland. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Martin Holzmann

 49 1200x800 Px, 07.06.2026

*Modell* Im Sommer 1986 fuhr die 103 230 mit einem Sonderzug von München kommend nach Villach und überquert hier das 74m lange Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. 
Max Kiegerl

 51 1200x800 Px, 07.06.2026