Am Nachmittag des 25.12.2020 bliebt etwas Zeit, einmal nachzuschauen, was auf der S 28 am ersten Weihnachtstag los ist - Bahnbilder.de

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Am Nachmittag des 25.12.2020 bliebt etwas Zeit, einmal nachzuschauen, was auf der S 28 am ersten Weihnachtstag los ist.

(ID 1238261)

Aus Wuppertal kommend trifft VT 109 am 25.12.2020 in Mettmann Stadtwald ein

Der kleine Weichenwärter hat im Dezember einiges zu tun .

Am Nachmittag des 25.12.2020 bliebt etwas Zeit, einmal nachzuschauen, was auf der S 28 am ersten Weihnachtstag los ist. Im Düsseldorfer Hauptbahnhof begegnete mir direkt der VT 104 - schon mit Regiobahn-Emblemen - auf dem Weg zum Kaarster See.

Am Nachmittag des 25.12.2020 bliebt etwas Zeit, einmal nachzuschauen, was auf der S 28 am ersten Weihnachtstag los ist. Im Düsseldorfer Hauptbahnhof begegnete mir direkt der VT 104 - schon mit Regiobahn-Emblemen - auf dem Weg zum Kaarster See.

Horst Lüdicke 26.12.2020, 317 Weergaven, 0 Opmerkingen

Kesselzug mit 187 144-1 durchfährt den Bahnhof Bleicherode Ost auf Gleis 1 Richtung Bernterode.

Der kleine Weichenwärter hat im Dezember einiges zu tun .

Am Nachmittag des 25.12.2020 bliebt etwas Zeit, einmal nachzuschauen, was auf der S 28 am ersten Weihnachtstag los ist.

Aus Wuppertal kommend trifft VT 109 am 25.12.2020 in Mettmann Stadtwald ein

Am Nachmittag des 25.12.2020 rissen für kurze Zeit die Wolken auf und so konnten die Regiobahn-Talente 1007 und 1010 auf ihrer Fahrt vom Wuppertaler Hauptbahnhof zum Kaarster See bei optimalen

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RegioBahn VT 104
Linie S28, Mettmann
Düsseldorf, Hammer Brücke
07.05.2025

RegioBahn VT 104 Linie S28, Mettmann Düsseldorf, Hammer Brücke 07.05.2025 
Mike Stephan

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.28 Neuss – Kaarster See, S-Bahn

 99 1200x795 Px, 26.06.2025

S28 RegioBahn VT 1003-1 in Wuppertal Hbf, Dezember 2020.

S28 RegioBahn VT 1003-1 in Wuppertal Hbf, Dezember 2020. 
Daniel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal Hbf ·KW·

 126 1200x800 Px, 26.03.2025

S28 VT111 in Wuppertal Hbf, Dezember 2020.

S28 VT111 in Wuppertal Hbf, Dezember 2020. 
Daniel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal Hbf ·KW·

 157 1200x800 Px, 26.03.2025

RegioBahn VT 106 auf Betriebsfahrt in Wuppertal, Juni 2023.

RegioBahn VT 106 auf Betriebsfahrt in Wuppertal, Juni 2023. 
Daniel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lt Leertriebwagen (Leerfahrt, Dienstfahrt)

 140 1200x800 Px, 18.01.2025

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609 110 schlängelt sich, von Kaarst kommend, am Premierentag in den Neusser Hauptbahnhof.

VT 116 der RegioBahn am 13.12.2020 kurz nach der Ausfahrt aus dem Haltepunkt Hahnenfurth/Düssel

Nachschuss auf VT1002-2 auf den Weg nach Kaarst.

VT1008 macht sich auf den Weg nach Kaarst.

Integral 609 106, provisorisch als Regiobahn-Fahrzeug hergerichtet, hat den Hp Hahnenfurth/Düssel an der Neubaustrecke der S 28 verlassen und biegt gleich am Abzweig Dornap niveaugleich in die

Am 13.12.2020 stehen im Bw der RegioBahn VT 111 Tegernsee , noch in BOB-Lackierung, und Talent 1005.

Mit dem diesjährigen Fahrplanwechsel wurde die Verlängerung der Regiobahn S 28 von Mettmann nach Wuppertal Hauptbahnhof in Betrieb genommen.

Mit dem diesjährigen Fahrplanwechsel wurde die Verlängerung der Regiobahn S 28 von Mettmann nach Wuppertal Hauptbahnhof in Betrieb genommen.

Mit dem diesjährigen Fahrplanwechsel wurde die Verlängerung der Regiobahn S 28 von Mettmann nach Wuppertal Hauptbahnhof in Betrieb genommen.

Integral VT 116 der RegioBahn am Tag der Eröffnung des Streckenabschnitts nach Wuppertal im Bahnhof Mettmann-Stadtwald (13.12.2020)

Talent 1003-1 der RegioBahn verlässt am Tag der Inbetriebnahme der Streckenverlängerung von Mettmann-Stadtwald bis Wuppertal Hbf (S28) den Bahnhof Vohwinkel in Richtung Düsseldorf (13.12.2020)

Der Regiobahn-VT 1002 fährt am 05.11.2020 in Kaarst in den Sonnenuntergang

Nicht ganz vier Monate nach der vorherigen Aufnahme, am 12.11.2020, steht VT 116 in unverändertem Outfit ( BOB , Bahnland Bayern , Schliersee ) im Depot der Regiobahn Kaarst-Mettmann in

Schon in der Vergangenheit mussten Fremdfahrzeuge auf der S 28 aushelfen: Wegen Streckensperrungen rund um Wuppertal hatte der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr 2017 die Regiobahn mit zusätzlichen

So ganz wollte ich den Spekulationen nicht glauben, dass die bei der BOB nicht mehr benötigten Integrale tatsächlich ins Rheinland kommen, um den chronischen Fahrzeugmangel auf der S 28 von

Regiobahn 1005-2 (643 232-1) bei der Einfahrt in den Düsseldorfer Hbf.

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609 110 schlängelt sich, von Kaarst kommend, am Premierentag in den Neusser Hauptbahnhof.

VT 116 der RegioBahn am 13.12.2020 kurz nach der Ausfahrt aus dem Haltepunkt Hahnenfurth/Düssel

Dornap-Hahnenfurth kennt seit 1991 keinen Personenverkehr mehr, aber Güterzüge zu den Kalkwerken (im Hintergrund).

Nachschuss auf VT1002-2 auf den Weg nach Kaarst.

VT1008 macht sich auf den Weg nach Kaarst.

Integral 609 111 hat die Neubaustrecke der S 28 hinter sich und fädelt gleich, links außerhalb des Bildes, in die Bestandsstrecke Dornap-Hahnenfurth Gbf - Mettmann Stadtwald ein, das letzte

Integral 609 106, provisorisch als Regiobahn-Fahrzeug hergerichtet, hat den Hp Hahnenfurth/Düssel an der Neubaustrecke der S 28 verlassen und biegt gleich am Abzweig Dornap niveaugleich in die

Am 13.12.2020 stehen im Bw der RegioBahn VT 111 Tegernsee , noch in BOB-Lackierung, und Talent 1005.

Mit dem diesjährigen Fahrplanwechsel wurde die Verlängerung der Regiobahn S 28 von Mettmann nach Wuppertal Hauptbahnhof in Betrieb genommen.

Mit dem diesjährigen Fahrplanwechsel wurde die Verlängerung der Regiobahn S 28 von Mettmann nach Wuppertal Hauptbahnhof in Betrieb genommen.

Etwa fünf Monate vor der vorherigen Aufnahme war der VT 111 noch im Leitzachtal unterwegs, hier am 19.07.2020 gemeinsam mit dem VT 113 bei Osterhofen

Mit dem diesjährigen Fahrplanwechsel wurde die Verlängerung der Regiobahn S 28 von Mettmann nach Wuppertal Hauptbahnhof in Betrieb genommen.

Integral VT 116 der RegioBahn am Tag der Eröffnung des Streckenabschnitts nach Wuppertal im Bahnhof Mettmann-Stadtwald (13.12.2020)

Talent 1003-1 der RegioBahn verlässt am Tag der Inbetriebnahme der Streckenverlängerung von Mettmann-Stadtwald bis Wuppertal Hbf (S28) den Bahnhof Vohwinkel in Richtung Düsseldorf (13.12.2020)

609 116, noch im BOB-Look, als S28 in Mettmann Zentrum, 10.12.20.

609 116 als S 28 bei der Einfahrt nach Düsseldorf Hbf am 10.12.20.

Der Regiobahn-VT 1002 fährt am 05.11.2020 in Kaarst in den Sonnenuntergang

Nicht ganz vier Monate nach der vorherigen Aufnahme, am 12.11.2020, steht VT 116 in unverändertem Outfit ( BOB , Bahnland Bayern , Schliersee ) im Depot der Regiobahn Kaarst-Mettmann in

Auf der Fahrt von München nach Bayrischzell trifft VT 116 Schliersee der BOB am 16.07.2020 im gleichnamigen Bahnhof ein.

Am 25.7.2020 war der letzte Einsatztag der Integrale bei der Bayerischen Oberlandbahn.

Schon in der Vergangenheit mussten Fremdfahrzeuge auf der S 28 aushelfen: Wegen Streckensperrungen rund um Wuppertal hatte der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr 2017 die Regiobahn mit zusätzlichen

So ganz wollte ich den Spekulationen nicht glauben, dass die bei der BOB nicht mehr benötigten Integrale tatsächlich ins Rheinland kommen, um den chronischen Fahrzeugmangel auf der S 28 von

Eine Woche vor der Umstellung auf LINT54 fährt der Integral VT 113 bei Osterhofen Dorf in Richtung München, im Hintergrund der Miesing (1.883 m) und die Aiplspitz (1.756 m)

Verdere afbeeldingen uit "Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige)"

609 110 schlängelt sich, von Kaarst kommend, am Premierentag in den Neusser Hauptbahnhof.

Mach's gut RE4...

VT 116 der RegioBahn am 13.12.2020 kurz nach der Ausfahrt aus dem Haltepunkt Hahnenfurth/Düssel

Dornap-Hahnenfurth kennt seit 1991 keinen Personenverkehr mehr, aber Güterzüge zu den Kalkwerken (im Hintergrund).

Nachschuss auf VT1002-2 auf den Weg nach Kaarst.

VT1008 macht sich auf den Weg nach Kaarst.

Integral 609 111 hat die Neubaustrecke der S 28 hinter sich und fädelt gleich, links außerhalb des Bildes, in die Bestandsstrecke Dornap-Hahnenfurth Gbf - Mettmann Stadtwald ein, das letzte

Integral 609 106, provisorisch als Regiobahn-Fahrzeug hergerichtet, hat den Hp Hahnenfurth/Düssel an der Neubaustrecke der S 28 verlassen und biegt gleich am Abzweig Dornap niveaugleich in die

Nachdem der RE 4 am 13.12.2020 auf RRX umgestellt wurde, wird die Baureihe 111 nach über vierzig Dienstjahren m.

Am 13.12.2020 stehen im Bw der RegioBahn VT 111 Tegernsee , noch in BOB-Lackierung, und Talent 1005.

Mit dem diesjährigen Fahrplanwechsel wurde die Verlängerung der Regiobahn S 28 von Mettmann nach Wuppertal Hauptbahnhof in Betrieb genommen.

Mit dem diesjährigen Fahrplanwechsel wurde die Verlängerung der Regiobahn S 28 von Mettmann nach Wuppertal Hauptbahnhof in Betrieb genommen.

Etwa fünf Monate vor der vorherigen Aufnahme war der VT 111 noch im Leitzachtal unterwegs, hier am 19.07.2020 gemeinsam mit dem VT 113 bei Osterhofen

Mit dem diesjährigen Fahrplanwechsel wurde die Verlängerung der Regiobahn S 28 von Mettmann nach Wuppertal Hauptbahnhof in Betrieb genommen.

Integral VT 116 der RegioBahn am Tag der Eröffnung des Streckenabschnitts nach Wuppertal im Bahnhof Mettmann-Stadtwald (13.12.2020)

Talent 1003-1 der RegioBahn verlässt am Tag der Inbetriebnahme der Streckenverlängerung von Mettmann-Stadtwald bis Wuppertal Hbf (S28) den Bahnhof Vohwinkel in Richtung Düsseldorf (13.12.2020)

609 116, noch im BOB-Look, als S28 in Mettmann Zentrum, 10.12.20.

609 116 als S 28 bei der Einfahrt nach Düsseldorf Hbf am 10.12.20.

Am 09.12.2020 zog 111 074`Miete oder Kaufe mich´ den RE4 nach Aachen Hbf durch Düsseldorf Hamm.

Am 09.12.2020 zog RheinCargo 285 116/DE805 einen Containerzug richtung Neuss Gbf/Niederlande durch Düsseldorf Hamm.

Am 04.12.2020 fuhren ET 420 427 und ET 420 424 als S1 nach Düsseldorf Flughafen Terminal in Düsseldorf Derendorf ab.

Am 02.12.2020 stand 423 037 und ein weiterer 423 als S11 nach Bergisch Gladbach im Terminaltunnel vom Düsseldorfer Flughafen.

Am 01.12.2020 setzte Railsystems 218 319-2 über Gleis 2 nach Gleis 3 im Düsseldorfer Hauptbahnhof um, hier auf höhe Stellwerk `Df´.

Unter Komplettregie von DB Regio NRW konnte am 05.06 dieser DoSto Steuerwagen in Düsseldorf Derendorf aufgenommen werden.

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Die 115 152-1 steht hier im Düsseldorfer Hauptbahnhof.

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Nachdem der RE 4 am 13.12.2020 auf RRX umgestellt wurde, wird die Baureihe 111 nach über vierzig Dienstjahren m.

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Regiobahn Triebwagen 1005-1 im Düsseldorfer Hbf......auf seinem Weg nach Kaarster See.

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101 010-7 im HbF Düsseldorf am 26.04.2008

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101 140-7 im Hbf Düsseldorf am 26.04.2008

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Miete oder kaufe mich. fordert die 111 111-1 am 17.08.2021 im Düsseldorfer Hauptbahnhof, wenigstens fehlt der Zusatz Ruf mich an!

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422 056-2 mit einem weiteren unbekannten 422er als S1 am 28.

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Mit dem RE 3-Ersatzzug 89165 wartet 111 111-1 am 17.08.2021 im Düsseldorfer Hauptbahnhof auf die Rückfahrt nach Hamm (Westfalen)

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Die 143 842-3 steht auf Gleis 14 mit einer X-Wagengarnitur als S6 nach Essen bereit.

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Zwischen dem 24.06.2024 und 14.07.2024 verkehren anlässlich der Fussball-EM stündlich zusätzliche Züge zwischen den nordrhein-westfälischen Spielorten (Köln,

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