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103 184-8 mit TEE 91300 Rheingold am 29.12.2007 in Dortmund Hbf

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103 184-8 mit TEE 91300 Rheingold am 29.12.2007 in Dortmund Hbf

103 184-8 mit TEE 91300 Rheingold am 29.12.2007 in Dortmund Hbf

Christian Freyth 29.12.2007, 1077 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Harald Neumann 29.12.2007 22:06

Na, die Qualität dieses Sichtungsfotos finde ich noch stark verbesserungsbedürftig. Es rauscht stark und die Lichtstreifen sind nicht so schön. Warum hast du es nicht vom anderen Bahnsteig gemacht, dann könnte man den Zug besser sehen und das Licht würde nicht so blenden.

Christian Freyth 30.12.2007 00:19

Danke für die Tipps...
Das Problem besteht darin, dass ich die Belichtungszeit nicht einstellen kann. Von nem anderen Bahnsteig wäre es vermutlich zu dunkel geworden.
Die Lichtstreifen sind etwas zu stark, das geb selbst ich zu, denn eigentlich mag ich diese Blendeffekte.
Was das Rauschen angeht, seh ich auf meinem Monitor nicht so viel davon. Liegt wohl an der Grafikeinstellung oder so...

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
Rick Ohm

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
Rick Ohm

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
Rick Ohm

DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.
DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.
Rick Ohm





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