103 184 mit pünktlichem TEE 91303 von Dortmund HBF nach Stresa kurz nach Neulußheim, 20.03.08. - Bahnbilder.de

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103 184 mit pünktlichem TEE 91303 von Dortmund HBF nach Stresa kurz nach Neulußheim, 20.03.08.

(ID 176605)

Zwei Re 421 ziehen eine weitere Re 421 sowie einen kurzen Güterzug gen Heimat.

R 3963 am 28.01.2008 geschoben von der 1116 031 EM-Türkei fahrt in den Bahnhof von Wartberg/Kr.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

103 184 mit pünktlichem TEE 91303 von Dortmund HBF nach Stresa kurz nach Neulußheim, 20.03.08.

103 184 mit pünktlichem TEE 91303 von Dortmund HBF nach Stresa kurz nach Neulußheim, 20.03.08.

J. N. 20.03.2008, 1043 Aufrufe, 2 Kommentare

Die 1116 264 war am 01.01.2008 mit dem R 3956 unterwegs bei Schlierbach.

R 3963 am 28.01.2008 geschoben von der 1116 031 EM-Türkei fahrt in den Bahnhof von Wartberg/Kr.

103 184 mit pünktlichem TEE 91303 von Dortmund HBF nach Stresa kurz nach Neulußheim, 20.03.08.

Zwei Re 421 ziehen eine weitere Re 421 sowie einen kurzen Güterzug gen Heimat.

Ein 427er der Westfalenbahn (ET008) macht auf dem Weg nach Herford in Horn Bad-Meinberg einen kurzen Halt.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Andreas Hackenjos 20.03.2008 19:20

Schönes Bild. Mir ist sie durch die Lappen gegangen wegen der 20-

Viele Grüße

J. N. 20.03.2008 22:13

Vielen Dank für Lob und Berichtigung. Ich habe die Fahrzeiten hier nur bis Basel Bad Bahnhof vorliegen - daher bin ich davon ausgegangen, dass das auch der Endpunkt ist. Wird aber selbstverständlich korrigiert.

@Andreas:
Da hat sie aber nochmal einiges rausgefahren. Bei mir war sie rund 10 Minuten zu früh.

Gruß,
Jens

DB 103 216-8 (Bw Hamburg 1) mit IC 620 „Amalienburg“ (München-Hamburg-Altona) verlässt am 13. Juni 1984 den 634 Meter langen Eßlingerberg-Tunnel im Altmühltal.

DB 103 216-8 (Bw Hamburg 1) mit IC 620 „Amalienburg“ (München-Hamburg-Altona) verlässt am 13. Juni 1984 den 634 Meter langen Eßlingerberg-Tunnel im Altmühltal. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 72 821x1200 Px, 25.04.2026

DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.

DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 109 1200x808 Px, 17.04.2026

DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.

DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984. 
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 95 1200x805 Px, 17.04.2026

DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.

DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 143 1200x816 Px, 13.04.2026

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