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Auch 110 200 durfte den EC 378 Wien-Binz bespannen.Am 14.Juni 2010 kam Sie mit EC pünktlich in Bergen/Rügen an.

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Auch 110 200 durfte den EC 378 Wien-Binz bespannen.Am 14.Juni 2010 kam Sie mit EC pünktlich in Bergen/Rügen an.

Auch 110 200 durfte den EC 378 Wien-Binz bespannen.Am 14.Juni 2010 kam Sie mit EC pünktlich in Bergen/Rügen an.

Mirko Schmidt 01.11.2010, 645 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zwischen den beiden Aufnahmen des Bahnhofs Esslingen liegen etwa 35 Jahre: Oben fährt die 110 235-9 im Mai 1978 mit einer zeittypischen Zuggarnitur ein, darunter 146 211-4 im Frühjahr 2013 mit einer Doppelstockgarnitur. Auf dem unteren Bild ist gut zu erkennen, dass der Bahnsteig am Empfangsgebäude verschwunden ist, hier verläuft jetzt die Eugenie-von-Soden-Straße.
Zwischen den beiden Aufnahmen des Bahnhofs Esslingen liegen etwa 35 Jahre: Oben fährt die 110 235-9 im Mai 1978 mit einer zeittypischen Zuggarnitur ein, darunter 146 211-4 im Frühjahr 2013 mit einer Doppelstockgarnitur. Auf dem unteren Bild ist gut zu erkennen, dass der Bahnsteig am Empfangsgebäude verschwunden ist, hier verläuft jetzt die Eugenie-von-Soden-Straße.
Horst Lüdicke

DB 110 101-3 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit FD 221 'Donau-Kurier' (Dortmund-Wien), Spessart, am 15. Juni 1986.
DB 110 101-3 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit FD 221 'Donau-Kurier' (Dortmund-Wien), Spessart, am 15. Juni 1986.
Rick Ohm

DB Museum E 10 005 (110 005-6) am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
DB Museum E 10 005 (110 005-6) am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
Frank Thomas





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