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Abschied vom Interregio-hier hat 103 186 in Hamburg-Altona mit IR2074 Fulda-Flensburg soeben abgebügelt und die Dieseltraktion (218) kann übernehmen-Mai 1992

(ID 58543)

Abschied vom Interregio-218 162 und eine weitere 218 haben in Hamburg-Altona IR2074 Göttingen-Flensburg übernommen,das Stellwerk ist bereits seit Jahren abgerissen worden-März 1995

Abschied vom Interregio-hier die nagelneue 101 024 in Hamburg-Dammtor hinter IR2574 Leinetal aus Karlsruhe, dahinter ein 470/870er nach Reinbek, damals der Hauptgrund für dieses Bild-September 1999

Abschied vom Interregio-hier hat 103 186 in Hamburg-Altona mit IR2074 Fulda-Flensburg soeben abgebügelt und die Dieseltraktion (218) kann übernehmen-Mai 1992

Abschied vom Interregio-hier hat 103 186 in Hamburg-Altona mit IR2074 Fulda-Flensburg soeben abgebügelt und die Dieseltraktion (218) kann übernehmen-Mai 1992

Thorben Göttsche 28.05.2006, 2669 Aufrufe, 0 Kommentare

Auch 146 Minuten nach der planmäßigen Abfahrtszeit heisst es am Bahnsteig 17 in Dresden Hbf.

Abschied vom Interregio-hier die nagelneue 101 024 in Hamburg-Dammtor hinter IR2574 Leinetal aus Karlsruhe, dahinter ein 470/870er nach Reinbek, damals der Hauptgrund für dieses Bild-September 1999

Abschied vom Interregio-hier hat 103 186 in Hamburg-Altona mit IR2074 Fulda-Flensburg soeben abgebügelt und die Dieseltraktion (218) kann übernehmen-Mai 1992

Abschied vom Interregio-218 162 und eine weitere 218 haben in Hamburg-Altona IR2074 Göttingen-Flensburg übernommen,das Stellwerk ist bereits seit Jahren abgerissen worden-März 1995

RE Lok vorran bei der Einfahrt in Neubrandenburg (143 ...-.)

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103 …, 101 …, Koblenz, 14.10.2001.

103 …, 101 …, Koblenz, 14.10.2001. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

 158 1104x726 Px, 16.05.2026

Das Reiterstellwerk in Koblenz-Lützel am DB Museum Koblenz. Am 15.05.2010 stand daneben die DB 103 233-3.

Das Reiterstellwerk in Koblenz-Lützel am DB Museum Koblenz. Am 15.05.2010 stand daneben die DB 103 233-3. 
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 128 1200x937 Px, 15.05.2026

DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.

DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 136 1200x790 Px, 29.04.2026 

DB Museum 103 233-3 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.

DB Museum 103 233-3 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz. 
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 449  5 1200x847 Px, 28.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1"

Br 103 184 von Binz nach Köln bei einem kurzem Halt in Bentwisch/Rostock.

103 184-8 als Leerzug unterwegs zum Ostseebad Binz.

103 184-8 als TEE79829 aus Binz (-nach Köln) kommend.

103 101 am 13.05.2006 in Korbach

103 233 am 06.05.2006 in Koblenz-Lützel

103 113 am 06.05.2006 in Koblenz-Lützel

103 184 am 29.04.2006 in Frankfurt/Main Süd

DB 103 113-7 mit EC 20 Franz Liszt , Wien Westbf., 22.07.1989 (leider mit einer etwas lieblos ausgebesserten Frontlackierung, die Lokomotive ist erhalten geblieben, siehe z.B.

DB Museum Koblenz E 103 113-7 Seitenansicht noch vorne hin

DB Museum Koblenz E 103 113-7

Die 103 224-2 steht bei herrlichem Frühlingswetter abgestellt in Neuenmarkt Wirsberg

103 233-3 im DB Museum Koblenz am 8-4-2006

103 113-7 im DB Museum Koblenz am 8-4-2006

103 245 mit CNL 319 bei Mühlthal

DB 103 245 bei ihrer Rückfahrt mit dem Sonderzug 13222 (Laibach-Utrecht) kurz nach der slowenischen Staatsgrenze in Wildon am 7.4.2006.

Führerstand der DB 103.245-7

Weitere Bilder aus "Deutschland / Regional- und Fernzüge / IR InterRegio-Züge"

Abschied vom Interregio-hier die nagelneue 101 024 in Hamburg-Dammtor hinter IR2574 Leinetal aus Karlsruhe, dahinter ein 470/870er nach Reinbek, damals der Hauptgrund für dieses Bild-September 1999

Hier nochmal der vorletzte IR2289 Berlin - Chemnitz mit zwei Loks, vorn die orientrote 120 154-0, bei der Durchfahrt im Bf Falkenberg/E.

Abschied vom Interregio-hier 234 440 vor IR2234 aus Rostock über Bad Kleinen-Lübeck bei der Einfahrt Hambug Hbf-August 1996

Abschied vom Interregio und des Fernverkehrs im Bahnhof Zoologischer Garten-hier 234 292 vor IR2340 nach Schiphol-NL im Juni 1995-wird es mal einen Museums-IR mit allen Wagentypen geben?

Abschied vom Interregio und des Fernverkehrs im Bahnhof Zoologischer Garten-hier 219 122 vor IR2340 nach Schiphol-NL im Juni 1994

Am 17.05.06 durchfährt IR2284 den unteren Bf Falkenberg/E..

120 146 mit IR2288 im Bahnhof Flughafen Schönefeld, 19.05.06.

IR2284 mit Zuglok 101 121, wartet am 14.05.06 Im Bf Riesa auf Abfahrt nach Berlin Zoo.

101 131 mit dem IR 2283 am 14.01.06 bei Chemnitz-Glösa.

101 127-9 mit einem InterRegio nach Berlin Zoo.

Einer der letzten InterRegio die den Berliner Ostbahnhof verlassen.

Am Morgen 01.05.03 fährt IR2281 Berlin-Chemnitz am Gl.1 oberer Bf Doberlug-Kirchhain ein.

Zwei damals vom Aussterben bedrohte Züge im Bf Riesa.

Hier passiert, nach dem Halt in Riesa, IR2285 am 02.11.04 das Fdl-Stellwerk B2.

IR2285 Berlin Zoolog.

Deutschland

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