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Zur Freude vieler Eisenbahnfreunde bespannte am 12.

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Zur Freude vieler Eisenbahnfreunde bespannte am 12. Februar 2022 die mustergültig gepflegte 110 428 von TRI den Alpen-Express ab Venlo. In Wörgl wurde der Zug dann geteilt. Die blaue Bügelfalte übernahm hierbei den Zugteil nach Bischofshofen. Wie so oft entwickelte sich das Warten auf den Zug als ziemliches Geduldspiel. Mit über zwei Stunden Verspätung erreichte der DRV 13489 gerade noch rechtzeitig meinen Fotostandpunkt bei Brixen im Thale - die Sonnenstand wäre sonst nicht mehr optimal gewesen. Die frisch verschneite Hohe Salve im Hintergrund bildete den angemessenen Hintergrund für diesen klassischen Turnuszug. Man fühlt sich in längst vergangene Zeiten zurück versetzt, als die es zum Standardgeschäft der Baureihe 110 gehörte, Schizüge auf der Giselabahn zu befördern.

Zur Freude vieler Eisenbahnfreunde bespannte am 12. Februar 2022 die mustergültig gepflegte 110 428 von TRI den Alpen-Express ab Venlo. In Wörgl wurde der Zug dann geteilt. Die blaue Bügelfalte übernahm hierbei den Zugteil nach Bischofshofen. Wie so oft entwickelte sich das Warten auf den Zug als ziemliches Geduldspiel. Mit über zwei Stunden Verspätung erreichte der DRV 13489 gerade noch rechtzeitig meinen Fotostandpunkt bei Brixen im Thale - die Sonnenstand wäre sonst nicht mehr optimal gewesen. Die frisch verschneite Hohe Salve im Hintergrund bildete den angemessenen Hintergrund für diesen klassischen Turnuszug. Man fühlt sich in längst vergangene Zeiten zurück versetzt, als die es zum Standardgeschäft der Baureihe 110 gehörte, Schizüge auf der Giselabahn zu befördern.

Christoph Schneider 09.06.2022, 648 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit einem D-Zug durchfährt die 110 463-7 im Mai 1978 den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach – damals ein idealer Fotostandpunkt, nicht nur wegen des dichten Verkehrs, sondern auch wegen der Vielfalt der dort anzutreffenden Triebfahrzeuge. Darunter eine unbekannte 143 mit einem RE im Frühjahr 2013. Inzwischen ist auch diese Baureihe nicht mehr bei der DB im Einsatz.
Mit einem D-Zug durchfährt die 110 463-7 im Mai 1978 den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach – damals ein idealer Fotostandpunkt, nicht nur wegen des dichten Verkehrs, sondern auch wegen der Vielfalt der dort anzutreffenden Triebfahrzeuge. Darunter eine unbekannte 143 mit einem RE im Frühjahr 2013. Inzwischen ist auch diese Baureihe nicht mehr bei der DB im Einsatz.
Horst Lüdicke

Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. E10 348 nahm teil und rollt am Publikum vorbei.
Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. E10 348 nahm teil und rollt am Publikum vorbei.
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven, 25 Jahre DB Museum Koblenz

178 1200x800 Px, 31.05.2026

DB 110 454-6 (Bw Dortmund 1) mit FD211 'Wörthersee' (Dortmund-Klagenfurt) im Bf Bingerbrück am 22. August 1985.
DB 110 454-6 (Bw Dortmund 1) mit FD211 'Wörthersee' (Dortmund-Klagenfurt) im Bf Bingerbrück am 22. August 1985.
Rick Ohm