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Im nunmehr 67.

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Im nunmehr 67. Jahr der Karriere dieser Baureihe ist die mittlerweile 59-jährige 115 114-1 noch immer zeitweise im hochwertigen Planverkehr beschäftigt und bringt einen IC von Singen nach Stuttgart. Im Hintergrund der knapp 1000 m hohe Dreifaltigkeitsberg. Aldingen, Dezember 2016.

Im nunmehr 67. Jahr der Karriere dieser Baureihe ist die mittlerweile 59-jährige 115 114-1 noch immer zeitweise im hochwertigen Planverkehr beschäftigt und bringt einen IC von Singen nach Stuttgart. Im Hintergrund der knapp 1000 m hohe Dreifaltigkeitsberg. Aldingen, Dezember 2016.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 26.01.2017, 384 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Heinz Lahs 28.01.2017 00:53

Hallo Olli,
sieht fast wie ein S/W Foto aus, aber die alte Dame zeigt noch einmal richtig, was drin ist.
Viele Grüße Heinz.

Stefan Wohlfahrt 28.01.2017 08:41

Hallo Olli,
..."hochwertiger Planverkehr"... - das tönt fast so gut wie die Bild schön ist!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 28.01.2017 08:48

Hallo Olli,
schön zu sehen, dass die E 10 immer noch gebraucht wird. Zunächst bin ich über die 67 Jahre gestolpert, aber Du hast natürlich recht, es gab ja die Vorserien-Loks.
Gruß Horst

Olli 31.01.2017 18:54

Danke Euch. Hoffentlich wird sie in Berlin noch mal ausgegraben... Mit ihrem neuen Lack hat sie sich vor den ICs sehr schön gemacht und ist nach wie vor der Spitzenreiter in Sachen Dienstzeit und hätte noch einige Jährchen bis zur nächsten HU.
Gruß, Olli

Am 13. April 2024 verkehrte ein Sonderzug mit der Bezeichnung DZ 28084 von Köln HBF nach München Ost. Damit beförderte die Centralbahn Fussballfans zu einem Auswärtsspiel. Als Zuglok kam die 110 278 zum Einsatz. Bei Vierkirchen konnte ich die im 62. Betriebsjahr stehende Kastenzehner aufnehmen. In Petershausen ging der Zug wohl in die Überholung und die Lok benötigte eine Weile, ihren respektablen 14 Wagen Zug wieder auf Reisegeschwindigkeit zu beschleunigen.
Am 13. April 2024 verkehrte ein Sonderzug mit der Bezeichnung DZ 28084 von Köln HBF nach München Ost. Damit beförderte die Centralbahn Fussballfans zu einem Auswärtsspiel. Als Zuglok kam die 110 278 zum Einsatz. Bei Vierkirchen konnte ich die im 62. Betriebsjahr stehende Kastenzehner aufnehmen. In Petershausen ging der Zug wohl in die Überholung und die Lok benötigte eine Weile, ihren respektablen 14 Wagen Zug wieder auf Reisegeschwindigkeit zu beschleunigen.
Christoph Schneider

E10 228 mit einigen urigen Wagen im Schlepptau. Man fühlt sich Jahrzehnte zurückgesetzt. Schöne Hupe übrigens, welche wir am 28.04.2024 bei Zorneding hören durften.
E10 228 mit einigen urigen Wagen im Schlepptau. Man fühlt sich Jahrzehnte zurückgesetzt. Schöne Hupe übrigens, welche wir am 28.04.2024 bei Zorneding hören durften.
Flo Weiss





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