Tatsächlich fahren sie noch vor ICs, wenn auch nicht mehr täglich.
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Tatsächlich fahren sie noch vor ICs, wenn auch nicht mehr täglich. 115 261-0 fährt auch nach dem Fahrplanwechsel einige Gäubahn-ICs. Spaichingen, Dezember 2015.
Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 25.12.2015, 658 Aufrufe, 3 Kommentare
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Stefan Pavel 25.12.2015 7:23
Moin Olli,
schicke Aufnahme von der Gäubenbahn gefällt mir.
Mfg
Stefan
Thomas Wendt 25.12.2015 7:33
Eine never ending Story? Wohl leider nicht, aber immer wieder schön anzusehen.
Olli 25.12.2015 10:55
Nun ja, die Betriebszeit der Ae 4/7 werden sie wohl nicht erreichen, aber selbst die verschwand wohl nach knapp 50 Jahren aus dem Schnellzugdienst. So dürften diese Oldtimer-Einsätze vor ICs auch jetzt schon ein echtes Unikum sein. Freut mich, dass das Bild gefällt.
Gruß, Olli
Ein Überraschender Gast auf der Gäubahn war die Smartrail 111 075 im "Max Bögl" Design die am 11. Juli 2026 mit der Aufgabe betraut war Langschienen von München nach Villingen (Schwarzwald) zu bringen. Hier die zweite Aufnahme des Zug in Aistaig.
Jannik Locher
Jannik Locher
Passend zu dem havarierten Twindexx mit der 147 573 kam am 30. Juni 2026 die 101 013 "Intercity" auf die Gäubahn. Trotz des stark bewölkten Himmels kam für die farblich passende Abschleppfahrt von Singen nach Dortmund bei Neckarhausen die Sonne heraus.
Jannik Locher
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Wegen Bauarbeiten im Freiburger Gbf musste die mintgraue ATLU 186 213 mit ihrem GTS KV Zug am 10. Oktober 2026 einen Umweg über die Gäubahn und somit auch Fischingen nehmen, wo das Wolkenlotto knapp gewonnen wurde.
Jannik Locher
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Mit fast vier Tagen Verspätung schaffte es der in Böblingen liegen gebliebene Singener EZ mit der DB Cargo 185 013 am Mittag des 25. September 2026 durch Fischingen an der Gäubahn in Richtung Endziel Singen (Htw.).
Jannik Locher
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