Der sehr klare 16. Dezember 2013 sollte noch in Rann mit Blick auf das Alpen-Panorama ausklingen

Der sehr klare 16.

(ID 961035)

Ab Fahrplanwechsel 2013 fuhren die Italien ECs im Unterinntal über die Neubaustrecke.

Die Dampflok der Harzer Schmalspurbahn kurz bevor die Straßenbrücke ihre Dampfwolke unterbricht.

Der sehr klare 16. Dezember 2013 sollte noch in Rann mit Blick auf das Alpen-Panorama ausklingen. Dank Ersatzzug-Konzept konnte man zu diesem Zeitpunkt auch Regionalzüge "Lok voraus" aufnehmen. So z.B. den M 79032, hier von 111 019 geführt.

Christoph Schneider 14.08.2016, 315 Aufrufe, 0 Kommentare

Rückblick Richtung Süden im Bahnhof Straubing , wo 1016 045 am Ende eines Güterzuges als Wagenlok hinten dran hängt.

DGS 43106 von Verona nach Wanne Eickel hatte am 16.

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DB 111 010-5 (Bw München 1) mit E3006 (München-Nürnberg) im Bf Treuchtlingen am 14. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 130 1200x820 Px, 14.04.2026

DB 111 005-5 (Bw München 1) mit einem Eilzug in Hagenacker im Altmühltal am 14. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 121 1200x812 Px, 14.04.2026

DB 111 006-3 (Bw München 1) mit FD 781 „Königsee“ (Hamburg-Altona-Berchtesgaden) in Gemünden am 17. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 142 1200x815 Px, 14.04.2026

DB 111 019-6 (Bw München 1) mit D720 (Passau-Dortmund) in Gemünden am Main am 17. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 93 1200x792 Px, 13.04.2026

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