140 681 mit einem italienischen Schlafwagen, einen Gepäckwagen ebenfalls von der FS sowie einigen beladenen Miltärwagen am 14.11.2009 in Haar (bei ...

140 681 mit einem italienischen Schlafwagen, einen Gepäckwagen ebenfalls von der FS sowie einigen beladenen Miltärwagen am 14.11.2009 in Haar (bei München).

(ID 353725)

VT 526 und VT 514 (?) der OSB als OSB87356 (Freudenstadt Hbf-Bad Griesbach(Schwarzwald)) bei Halbmeil 9.9.09

182 010 mit KLV Zug am 14.11.2009 in Haar.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

140 681 mit einem italienischen Schlafwagen, einen Gepäckwagen ebenfalls von der FS sowie einigen beladenen Miltärwagen am 14.11.2009 in Haar (bei München).

Dennis Kraus 17.11.2009, 967 Aufrufe, 4 Kommentare

155 013 mit einem Kohlezug Richtung Landshut am trüben 08.11.2009 bei Obertraubling.

V 360 02 der EMN und 465 der AVG (Zugschluss) mit dem DPE 31750 (Alpirsbach-Graben-Neudorf) am Esig Hausach 9.9.09

4 Kommentare, Alle Kommentare

Dennis Kraus 17.11.2009 20:59

Hallo Peter,
Vielen Dank fürs Lob!

Gruß
Dennis

Date Jan de Vries 18.11.2009 07:20

Die gute alte 140 sehr schön ins Bild, Dennis!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 18.11.2009 09:22

Immerhin verfügen FS Wagen grundsätzlich über einen wirkungsvollen Tarnanstrich, während eine DB-rote Lok vor einem Militärzug ziemlich auffällig wirkt...
Tolles Bild, Dennis.
mfg
Stefan

Dennis Kraus 20.11.2009 08:02

Hallo Date Jan und Stefan,
Vielen Dank für die netten Kommentare!

Gruß
Dennis

DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

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DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

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