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Da muss natürlich auch noch ein Nachschuss drin sein: 140 423-5 am Ende eines Lokzuges in Fahrtrichtung Norden.

(ID 497198)

Am 17.03.2011 war es zwar ein bisschen nass von oben aber das hielt mich nicht davon ab, diesen kleinen aber feinen Lokzug abzupassen an dessen Schluss das Objekt der Begierde hing.

Und dann noch dieses am 17.03.2011: NOHAB MY 1151 leistet wieder Vorspann vor einem Containerzug zwischen Gemünden und Göttingen vor 182 566-0 (ES 64 U2-066) in Richtung Norden.

Da muss natürlich auch noch ein Nachschuss drin sein: 140 423-5 am Ende eines Lokzuges in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 17.03.2011 in Eschwege West.

Da muss natürlich auch noch ein Nachschuss drin sein: 140 423-5 am Ende eines Lokzuges in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 17.03.2011 in Eschwege West.

Jens Baumhauer 09.04.2011, 519 Weergaven, 0 Opmerkingen

1003 Waghäusel 22.03.00

Und dann noch dieses am 17.03.2011: NOHAB MY 1151 leistet wieder Vorspann vor einem Containerzug zwischen Gemünden und Göttingen vor 182 566-0 (ES 64 U2-066) in Richtung Norden.

Da muss natürlich auch noch ein Nachschuss drin sein: 140 423-5 am Ende eines Lokzuges in Fahrtrichtung Norden.

Am 17.03.2011 war es zwar ein bisschen nass von oben aber das hielt mich nicht davon ab, diesen kleinen aber feinen Lokzug abzupassen an dessen Schluss das Objekt der Begierde hing.

Grau und mistig war der Morgen als mir 185 514-7 mit ihrem Gz in Richtung Süden vor die Linse fuhr.

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

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DB 140 821-0 mit dem FR 52162 von Mannheim Rbf nach Koblenz Lützel Nord, am 13.05.2011 bei Erbach (Rheingau).

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

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