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Ein Nachschuß auf die 140 214-8 im Gleisbogen bei Rimburg auf der Kbs 485 am 15.Juli 2015.Auch hier die Frage: Die letzte Fahrt zum Schneidbrenner? Antwort erstmal ungewiss!

(ID 881700)

Der Blick auf die Gleisanlagen und Ausfahrtssignale in Richtung Kall am Bahnhof Blankenheim/Wald an der Eifelstrecke (Kbs 474) am 14.Juni 2014.

Die 151 068-4 ist mit der 140 214.8 am Haken unterwegs bei Rimburg auf der Kbs 485.

Ein Nachschuß auf die 140 214-8 im Gleisbogen bei Rimburg auf der Kbs 485 am 15.Juli 2015.Auch hier die Frage: Die letzte Fahrt zum Schneidbrenner? Antwort erstmal ungewiss!

Ein Nachschuß auf die 140 214-8 im Gleisbogen bei Rimburg auf der Kbs 485 am 15.Juli 2015.Auch hier die Frage: Die letzte Fahrt zum Schneidbrenner? Antwort erstmal ungewiss!

Stefan Jakab 16.07.2015, 396 Calls, 0 Comments

4023 011-2 als R 2963 am 12.Juli 2015 im Bf.

Die 151 068-4 ist mit der 140 214.8 am Haken unterwegs bei Rimburg auf der Kbs 485.

Ein Nachschuß auf die 140 214-8 im Gleisbogen bei Rimburg auf der Kbs 485 am 15.Juli 2015.Auch hier die Frage: Die letzte Fahrt zum Schneidbrenner? Antwort erstmal ungewiss!

Der Blick auf die Gleisanlagen und Ausfahrtssignale in Richtung Kall am Bahnhof Blankenheim/Wald an der Eifelstrecke (Kbs 474) am 14.Juni 2014.

Auf der Strecke Lausanne Genève endet der Regionalverkehr von Lausanne in Allaman, jener von Genève in Coppet; RABe 511 bedienen als RE die grösseren Orte im Halbstundentakt; insofern

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