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Kesselzug nach Halle-Nietleben Wo sonst nur die S3 fährt, haben sich zwei Reichsbahn-Loks eingefunden.

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Kesselzug nach Halle-Nietleben

Wo sonst nur die S3 fährt, haben sich zwei Reichsbahn-Loks eingefunden. Auf einem der Abstellgleise, die viel zu selten genutzt werden, stellen 143 020-6 und 143 841-5  Mathias  vorübergehend Kesselwagen ab. Vor wenigen Minuten sind sie angekommen und werden sich gleich von ihrem Anhang lösen. Zuvor ließen sich die beiden vom Zaun an der Heidestraße portraitieren, wofür sogar die Sonne kurz hinausschaute.

🧰 Salzland Rail Service GmbH (SRS) | DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS)
🕓 9.12.2023 | 13:57 Uhr

Kesselzug nach Halle-Nietleben

Wo sonst nur die S3 fährt, haben sich zwei Reichsbahn-Loks eingefunden. Auf einem der Abstellgleise, die viel zu selten genutzt werden, stellen 143 020-6 und 143 841-5 "Mathias" vorübergehend Kesselwagen ab. Vor wenigen Minuten sind sie angekommen und werden sich gleich von ihrem Anhang lösen. Zuvor ließen sich die beiden vom Zaun an der Heidestraße portraitieren, wofür sogar die Sonne kurz hinausschaute.

🧰 Salzland Rail Service GmbH (SRS) | DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS)
🕓 9.12.2023 | 13:57 Uhr

Clemens Kral 17.01.2024, 245 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 18/1

0 Kommentare, Alle Kommentare
Eines Morgens war 248 001-0  Krasses Pferd  (Siemens Vectron Dual Mode) im Bahnhof Halle-Nietleben abgestellt.
Das Foto entstand von einem öffentlichen Weg an der Gartenstadt Nietleben und hätte ohne den Lichtmasten besser ausgesehen, aber immerhin konnte so das Fahrdienstleiter-Stellwerk der Bauart  GS II DR  mit drauf.

🧰 Railsystems RP GmbH (RPRS)
🕓 15.5.2025 | 7:09 Uhr
Eines Morgens war 248 001-0 "Krasses Pferd" (Siemens Vectron Dual Mode) im Bahnhof Halle-Nietleben abgestellt. Das Foto entstand von einem öffentlichen Weg an der Gartenstadt Nietleben und hätte ohne den Lichtmasten besser ausgesehen, aber immerhin konnte so das Fahrdienstleiter-Stellwerk der Bauart "GS II DR" mit drauf. 🧰 Railsystems RP GmbH (RPRS) 🕓 15.5.2025 | 7:09 Uhr
Clemens Kral

Ehemaliges Empfangsgebäude und noch betriebenes Relais-Stellwerk des Fahrdienstleiters vom Typ  GS II DR , Baujahr 1969, im Bahnhof Halle-Nietleben.
Das Foto entstand gegenüber der Bahnsteiganlagen in der Nietlebener Gartenstadt.

🕓 1.5.2025 | 8:02 Uhr
Ehemaliges Empfangsgebäude und noch betriebenes Relais-Stellwerk des Fahrdienstleiters vom Typ "GS II DR", Baujahr 1969, im Bahnhof Halle-Nietleben. Das Foto entstand gegenüber der Bahnsteiganlagen in der Nietlebener Gartenstadt. 🕓 1.5.2025 | 8:02 Uhr
Clemens Kral

Kurz nachdem im Bahnhof Halle-Nietleben ein Kesselzug mit 155 016-9 verschwand, gesellte sich 248 002-8 (Siemens Vectron Dual Mode) in die Abstellanlage. Es sind nach langer Zeit die ersten Fahrzeuge abseits der S-Bahn, die hier wieder gesichtet werden – und dann gleich zwei an einem Tag.
Das Foto entstand als Langzeitbelichtung an der Heidestraße.

🧰 Railsystems RP GmbH (RPRS)
🕓 30.4.2025 | 21:23 Uhr
Kurz nachdem im Bahnhof Halle-Nietleben ein Kesselzug mit 155 016-9 verschwand, gesellte sich 248 002-8 (Siemens Vectron Dual Mode) in die Abstellanlage. Es sind nach langer Zeit die ersten Fahrzeuge abseits der S-Bahn, die hier wieder gesichtet werden – und dann gleich zwei an einem Tag. Das Foto entstand als Langzeitbelichtung an der Heidestraße. 🧰 Railsystems RP GmbH (RPRS) 🕓 30.4.2025 | 21:23 Uhr
Clemens Kral

Energiecontainer in voller Länge: 155 016-9 (250 016-3) im Bahnhof Halle-Nietleben. Sie holte hier abgestellte Kesselwagen ab.

🧰 Cargo Logistik Rail Service GmbH (CLR)
🕓 30.4.2025 | 15:54 Uhr
Energiecontainer in voller Länge: 155 016-9 (250 016-3) im Bahnhof Halle-Nietleben. Sie holte hier abgestellte Kesselwagen ab. 🧰 Cargo Logistik Rail Service GmbH (CLR) 🕓 30.4.2025 | 15:54 Uhr
Clemens Kral





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