bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Der Bahnhof Halle-Nietleben bekommt wieder häufiger Gäste.

(ID 1361422)



Der Bahnhof Halle-Nietleben bekommt wieder häufiger Gäste. So parkte hier Anfang Januar die 212 034-3 (DB V 100 2034) und wurde bei sehr frostiger Temperatur vom Bahnsteig dokumentiert.

🧰 DB Fahrwegdienste GmbH (DB InfraGO AG)
🕓 9.1.2024 | 8:20 Uhr

Der Bahnhof Halle-Nietleben bekommt wieder häufiger Gäste. So parkte hier Anfang Januar die 212 034-3 (DB V 100 2034) und wurde bei sehr frostiger Temperatur vom Bahnsteig dokumentiert.

🧰 DB Fahrwegdienste GmbH (DB InfraGO AG)
🕓 9.1.2024 | 8:20 Uhr

Clemens Kral 20.02.2024, 346 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/40, Blende: 4/1, ISO100, Brennweite: 27/1

0 Kommentare, Alle Kommentare
Eines Morgens war 248 001-0  Krasses Pferd  (Siemens Vectron Dual Mode) im Bahnhof Halle-Nietleben abgestellt.
Das Foto entstand von einem öffentlichen Weg an der Gartenstadt Nietleben und hätte ohne den Lichtmasten besser ausgesehen, aber immerhin konnte so das Fahrdienstleiter-Stellwerk der Bauart  GS II DR  mit drauf.

🧰 Railsystems RP GmbH (RPRS)
🕓 15.5.2025 | 7:09 Uhr
Eines Morgens war 248 001-0 "Krasses Pferd" (Siemens Vectron Dual Mode) im Bahnhof Halle-Nietleben abgestellt. Das Foto entstand von einem öffentlichen Weg an der Gartenstadt Nietleben und hätte ohne den Lichtmasten besser ausgesehen, aber immerhin konnte so das Fahrdienstleiter-Stellwerk der Bauart "GS II DR" mit drauf. 🧰 Railsystems RP GmbH (RPRS) 🕓 15.5.2025 | 7:09 Uhr
Clemens Kral

Ehemaliges Empfangsgebäude und noch betriebenes Relais-Stellwerk des Fahrdienstleiters vom Typ  GS II DR , Baujahr 1969, im Bahnhof Halle-Nietleben.
Das Foto entstand gegenüber der Bahnsteiganlagen in der Nietlebener Gartenstadt.

🕓 1.5.2025 | 8:02 Uhr
Ehemaliges Empfangsgebäude und noch betriebenes Relais-Stellwerk des Fahrdienstleiters vom Typ "GS II DR", Baujahr 1969, im Bahnhof Halle-Nietleben. Das Foto entstand gegenüber der Bahnsteiganlagen in der Nietlebener Gartenstadt. 🕓 1.5.2025 | 8:02 Uhr
Clemens Kral

Kurz nachdem im Bahnhof Halle-Nietleben ein Kesselzug mit 155 016-9 verschwand, gesellte sich 248 002-8 (Siemens Vectron Dual Mode) in die Abstellanlage. Es sind nach langer Zeit die ersten Fahrzeuge abseits der S-Bahn, die hier wieder gesichtet werden – und dann gleich zwei an einem Tag.
Das Foto entstand als Langzeitbelichtung an der Heidestraße.

🧰 Railsystems RP GmbH (RPRS)
🕓 30.4.2025 | 21:23 Uhr
Kurz nachdem im Bahnhof Halle-Nietleben ein Kesselzug mit 155 016-9 verschwand, gesellte sich 248 002-8 (Siemens Vectron Dual Mode) in die Abstellanlage. Es sind nach langer Zeit die ersten Fahrzeuge abseits der S-Bahn, die hier wieder gesichtet werden – und dann gleich zwei an einem Tag. Das Foto entstand als Langzeitbelichtung an der Heidestraße. 🧰 Railsystems RP GmbH (RPRS) 🕓 30.4.2025 | 21:23 Uhr
Clemens Kral

Energiecontainer in voller Länge: 155 016-9 (250 016-3) im Bahnhof Halle-Nietleben. Sie holte hier abgestellte Kesselwagen ab.

🧰 Cargo Logistik Rail Service GmbH (CLR)
🕓 30.4.2025 | 15:54 Uhr
Energiecontainer in voller Länge: 155 016-9 (250 016-3) im Bahnhof Halle-Nietleben. Sie holte hier abgestellte Kesselwagen ab. 🧰 Cargo Logistik Rail Service GmbH (CLR) 🕓 30.4.2025 | 15:54 Uhr
Clemens Kral





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.