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151 165-8 bringt 4 volle Torpedowagen von Dillingen Hochofen nach Völklingen zu Saarstahl.

(ID 1358270)

Während über die Brücke die Traktoren zur Demo rollen, bringt 151 165-8 4 volle Torpedowagen von Dillingen Hochofen nach Völklingen zu Saarstahl.

Typische und doch ungewöhnliche Container (14.01.2024).

151 165-8 bringt 4 volle Torpedowagen von Dillingen Hochofen nach Völklingen zu Saarstahl.
Anschluß Dillingen Süd Verbindungskurve von der Bahnstrecke 3211 zur Strecke 3230 am 08.01.2024.

151 165-8 bringt 4 volle Torpedowagen von Dillingen Hochofen nach Völklingen zu Saarstahl.
Anschluß Dillingen Süd Verbindungskurve von der Bahnstrecke 3211 zur Strecke 3230 am 08.01.2024.

Erhard Pitzius 14.01.2024, 332 Aufrufe, 0 Kommentare

tpf - Triebwagen Be 4/4 122 mit B 209 + B 207 + Bt 222 abgestellt im Bhf.

Typische und doch ungewöhnliche Container (14.01.2024).

151 165-8 bringt 4 volle Torpedowagen von Dillingen Hochofen nach Völklingen zu Saarstahl.

Während über die Brücke die Traktoren zur Demo rollen, bringt 151 165-8 4 volle Torpedowagen von Dillingen Hochofen nach Völklingen zu Saarstahl.

Saarbahn Triebwagen 1015 ist auf der Realtion Lebach-Jabach / Brebach unterwegs und erreicht gleich den Bahnhof (oder was davon übrig geblieben ist) Lebach.

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151 001-5 BYB der BayernBahn im bayerischem Eisenbahnmuseum BEM in Nördlingen, Mai 2022.

151 001-5 BYB der BayernBahn im bayerischem Eisenbahnmuseum BEM in Nördlingen, Mai 2022. 
Daniel

Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·

 53 1200x800 Px, 14.08.2026

Nochmal Konrail 151 031 am 8 August 2026 bei Treuchtlingen.

Nochmal Konrail 151 031 am 8 August 2026 bei Treuchtlingen. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / KonRail GmbH, Weisenheim a. Berg ·KRL·

 40 1600x1067 Px, 13.08.2026

Schöne Überraschung am Abend des 5 August 2026 bei Breitenfurt. Konrail 151 031 !

Schöne Überraschung am Abend des 5 August 2026 bei Breitenfurt. Konrail 151 031 ! 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / KonRail GmbH, Weisenheim a. Berg ·KRL·

 79 1600x1067 Px, 10.08.2026

Schöne Überraschung am Abend des 5 August 2026 bei Breitenfurt. Konrail mit 151 031 und einigen Kesseln hinten dran.

Schöne Überraschung am Abend des 5 August 2026 bei Breitenfurt. Konrail mit 151 031 und einigen Kesseln hinten dran. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / KonRail GmbH, Weisenheim a. Berg ·KRL·

 56 1600x1067 Px, 10.08.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private"

Am 5.1.24 war 151 060-1 auf Abschiedfahrt unterwegs.

151 085-8 huscht als Tfzf an Halle(Saale)Hbf in südlicher Richtung vorbei.

Die Akademie-Lok 151 138-5 schleppt 145 089-9 bei Spergau Richtung Großkorbetha.

Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum mit ihrer 162.004 Name: Fitzcarraldo (NVR: 91 80 6151 057-7 D-HRDE ) mit 162.001 Name: Mabuse (NVR: 91 80 6151 013-0 D-HRDE ) und einem Kesselwagenzug

Die 151 138 von HSL fuhr mit einem elend langen Getreidezug aus Mukran am 05.09.2023 in den Bahnhof von Altefähr hinein und passte gerade so ins Bild.

151 017 mit einem Kesselzug vom Rostocker Seehafen nach Stendel in der Uckermark.

151 026 mit Kohlezug am 10.12.23 in Schmerkendorf

BayernBahn 151 073-4 & 151 016-3 bei Ebersbach am 20.03.2020

SRI Rail Invest 151 124-5 ist am 22.11.2023 auf Gleis 455 in Würzburg Hbf abgestellt.

Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum mit ihrer 162.006 Name: Hauser (NVR: 91 80 6151 066-8 D-HRDE ) am 15.11.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5.

Gemischte Gefühle gab es bei mir am späteren Nachmittag des 16.

162.009 (151 128) ,,Fassbinder,, von der Firma Hector Rail mit einem Kesselzug bei Wassmannsdorf/ Waßmannsdorf in Richtung Westen.

151 085-8 ist mit Zement nach Deuna unterwegs und wurde an der Blockstelle Zscherben fotografiert.

Thyrow am 03.

Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer 151 025-4 (NVR: 91 80 6151 025-4 D-EGP ) und dem gemischten Güterzug für Zement aus Berlin (Greifswalder Str.) am 03.11.23

Im Licht der Untergehenden Sonne kommt 151 139 der EGP mit einem Containerzug durch Güterglück gefahren.

Hectorrail 162.002 (151 070-0) am 15.03.2023 in Jessen (Elster).

BayernBahn 151 001 steht am 15 September 2023 w:ahrend die Märklintage in Göppingen.

151 027 162.003 Hectorrail Metropolis mit einem Kesselzug bei Gnötzheim Richtung Ansbach, 31.03.2021

Diedersdorf am 28.

151 025-4 transportiert Staubgutwagen für das Dyckerhoff Zementwerk Deuna und passiert hierbei die Blockstelle Zscherben auf Gleis 1.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Güterverkehr / Flüssigeisentransport, Torpedowagenzüge "Suppenzüge""

Saar Rail ES 64 U2-100 // Bous (Saar) // 7.

Saar Rail 151 161 // Bous (Saar) // 20.

Vor der Kulisse des Weltkulturerbes Völklinger Hütte rangiert (HUPAC) 182 600-7 ihren Suppenzug im Bahnhof Völklingen.

Der Suppentaurus war wieder unterwegs! Am 02.05.2022 zieht 182 600-7 ihren Suppenzug aus dem Bahnhof Völklingen.

Nur wenige Torpedowagen hatte 151 161-7 am Haken als sie von der ROGESA in Dillingen zu Saarstahl nach Völklingen unterwegs war.

Railpool/CTL 185 716 am 30.07.2016 mit einem Kesselwagenzug in Bergkamen-Rünthe

Am 24.2.2019 war 151 165 mit einem Roheisenzug unterwegs von Dillingen nach Völklingen und passierte zwischen Ensdorf (Saar) und Bous das Kraftwerk Ensdorf, welches seit Ende 2017 stillgelegt

Am 28.02.2019 war 151 161-7 am Suppenzug, hier auf dem Weg nach Völklingen bei Ensdorf Saar.

151 165-8 ist die neue Stammlok der Suppenzüge.

Am 20.1.2019 zog 151 161 der Saar Rail GmbH einen Roheisenzug von Dillingen nach Völklingen durch Bous.

Einfahrt am 12.04.2017 von akiem/saarrail BB 37018 mit einem vollen Flüssigeisenzug (Dillingen Hochofen - Völklingen) vor der Kulisse der alten Völklinger Hütte in den Zielbahnhof.

Ausfahrt am 12.04.2017 von akiem/saarrail BB 37018 mit dem leeren Flüssigeisenzug (Völklingen - Dillingen Hochofen) aus dem Startbahnhof in Richtung Norden.

Mit fünf Torpedowagen war der Suppenpendel vom Hochofen der ROGESA in Dillingen zu Saarstahl nach Völklingen am Sonntag gut ausgelastet.

Seit einiger Zeit setzt SaarRail für die Suppenzüge ihre DE 18 ein.

Sieben auf einen Streich.

23.12.2017 Streckenabschnitt Uhingen 185 257-3

01.11.2017 Streckenabschnitt Uhingen 193 816-6

13.10.2017 Streckenabschnitt Uhingen 193 828-1

30.09.2017 Streckenabschnitt Uhingen 185 295-3

25.09.2017 Streckenabschnitt Uhingen 185 124-5

09.09.2017 Streckenabschnitt Uhingen 482 019-7 Rastattumleiter

Ein etwas anderes Bahnbild.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Während über die Brücke die Traktoren zur Demo rollen, bringt 151 165-8 4 volle Torpedowagen von Dillingen Hochofen nach Völklingen zu Saarstahl.

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425 129-4 ist am sonnigen Ostersonntag auf der Relation Homburg / Saar - Trier unterwegs.

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Der SÜWEX Koblenz - Mannheim ließ sich am 05.04.2015 schön in Szene setzen.

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Am 01.04.2014 bringt 143 168 den RE von Koblenz nach Saarbrücken.

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Schneebilder von Zügen im Saartal werden immer seltener.

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Der Fürstenhausener wie wir ihn nennen ist unterwegs.

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Die zuletzt ausgelieferte 120er war 120 160.

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Eine Neue ist am Zug.

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Aprilwetter - Regen, Sonne, Wind gab es Heute am 10.04.2013 aber die Temperatur war mit 12°C schon eher angenehmer als in den letzten Tagen.

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Der Ostersonntag bot schönes Wetter und überwiegend Sonne! Daher ging es hinaus an die Strecke nach Dillingen und zur Anrufschranke nach Saarlouis Roden.

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Der SÜWEX braust auf Dillingen zu.

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Der Suppenzug hat sein Ziel gleich erreicht! Akiem 37002 bringt die leeren Torpedowagen aus Völklingen zurück.

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Frisch aus der Waschanlage scheinen die beiden 426er gekommen zu sein.

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Die Marathon Lok Akiem 37002 lief in der Mitte des Testzuges von 1476 Meter Länge.

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Nach 55 Jahren ist Schluss.

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Während unsere Kollegen, die den Suppenzug jagten, wild aufgeregt hin und her mit ihren Autos fuhren, blieben Ivie und ich ganz relaxed auf unserer Brücke stehen und machten ganz entspannt unsere

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Seit einiger Zeit ist die als 218 057-0 bezeichnete 218 462-0 an MONTI verliehen.

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