TRI 112 309 (113 309, ex DB) mit Sonderzug MSM 1853 der Müller-Touristik auf der Rückfahrt von Scheeßel nach Köln Hbf (Hüde, 12.09.2021)

TRI 112 309 (113 309, ex DB) mit Sonderzug MSM 1853 der Müller-Touristik auf der Rückfahrt von Scheeßel nach Köln Hbf (Hüde, 12.09.2021).

(ID 1272443)

Im Morgennebel unterwegs: DB Fernverkehr 101 068 BACK ON TRACK mit IC 2023 Hamburg-Altona - Frankfurt (Main) Hbf (Hüde, 14.09.2021).

Am 02.08.2021 rollte EP07-377 mit ihrem EIC 5840 nach Kolobrzeg in den Bahnhof Ustronie Morskie ein.

TRI 112 309 (113 309, ex DB) mit Sonderzug MSM 1853 der Müller-Touristik auf der Rückfahrt von Scheeßel nach Köln Hbf (Hüde, 12.09.2021).

Reinhard Kühn 12.10.2021, 362 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Date 2021:09:12 15:35:45, Exposure time: 10/10000, Blend: 56/10, ISO200, Focal length: 360/10

Nachschuss auf den (wegen eines Defekts) ausgefallenen RJX 185 von Bozen nach Wien Hbf bei der Übstellungsfahrt nach Innsbruck Hbf.

WFL 114 006-O am 20.8.21 mit einem Ersatzzug in Stuttgart Hbf

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Ein IC Berlin - Münster auf Umleitung zwischen Ostbevern und Westbevern. September 2024 
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193 733 mit einem IC Berlin - Münster zwischen Ostbevern und Westbevern. Oktober 2024 
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Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 35 900x1200 Px, 25.12.2025

WFL (ex DB Cargo) 145 039-4 (91 80 6145 039-4 D-WFL) mit RE 9 (4459) Bremerhaven-Lehe - Osnabrück Hbf (Diepholz, 15.12.2025). Seit dem gestrigen Fahrplanwechsel sind im Expresskreuz Bremen/Niedersachsen auf der RE 9 Bremerhaven-Lehe - Osnabrück Hbf auch Fahrzeuge der WFL (Wedler Franz Logistik) im Auftrag der DB Regio im Einsatz. 
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Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

 101 1200x800 Px, 17.12.2025 