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Die Railpool 186 537 folgte dem Vectron 193 351 im Blockabstand und befuhr ebenfalls die Truderinger Kurve um vom Münchner Nordring direkt nach Rosenheim zu gelangen.

(ID 1286073)



Die Railpool 186 537 folgte dem Vectron 193 351 im Blockabstand und befuhr ebenfalls die Truderinger Kurve um vom Münchner Nordring direkt nach Rosenheim zu gelangen. Um den Blockabstand zu wahren und zugleich die Gleise für die S-Bahn freizugeben, fährt dieser Zug auf das einzige Ausweichgleis in München-Daglfing. Die Lokomotive wurde am 26.5.2020 in Dienst gestellt und an die Prager Metrans vermietet. Südbayern ist aber weit entfernt vom Einsatzgebiet der Metrans (typisch wäre Hamburg - Prag).
Dienstag, 25. Januar 2022, 13.23 Uhr

Die Railpool 186 537 folgte dem Vectron 193 351 im Blockabstand und befuhr ebenfalls die Truderinger Kurve um vom Münchner Nordring direkt nach Rosenheim zu gelangen. Um den Blockabstand zu wahren und zugleich die Gleise für die S-Bahn freizugeben, fährt dieser Zug auf das einzige Ausweichgleis in München-Daglfing. Die Lokomotive wurde am 26.5.2020 in Dienst gestellt und an die Prager Metrans vermietet. Südbayern ist aber weit entfernt vom Einsatzgebiet der Metrans (typisch wäre Hamburg - Prag).
Dienstag, 25. Januar 2022, 13.23 Uhr

Gerold Hörnig 02.02.2022, 330 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-TZ101, Datum 2022:01:25 13:23:14, Belichtungsdauer: 10/5000, Blende: 80/10, ISO200, Brennweite: 267/10

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Am 03.02.2026 fuhr 186 158-2 für eine Überholung auf Gleis 1 des Bahnhofes Barnstorf in Richtung Osnabrück.
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