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Wenn der Tunnel aus der Oberfläche ragt - ...

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Wenn der Tunnel aus der Oberfläche ragt -
(ID 1286071)
Re 4/4 ll 11303 anlässlich einer Rangierfahrt in Singen (Hohentwiel) am 27.
Die Ur-Laminatka S 699.001 fotografiert am 05.11.2011 bei Techmania in Plzeň



Wenn der Tunnel aus der Oberfläche ragt - ... muss die querende Fahrbahnen in großen Schlaufen drum herum geführt werden um dann unter den Brücken durchzukommen. Wenn dann später die Bahnbrücken überflüssig werden, wird das Gelände hier höher liegen und die Straßen wieder direkt geführt werden können. Die S-Bahnen fahren auf sechs Linien tagsüber im 15 Minuten-Takt, das heißt im Durchschnitt wird alle 1,25 Minuten eine Bahn durch den Tunnel fahren, beide Richtungen gerechnet. Würde man an so einer stark befahren Strecke einen beschrankten Bahnübergang anlegen, wäre diese praktisch immer geschlossen. Dieser Abschnitt und der Anschluss an den bestehenden Tunnel sind die einzigen Stellen der S-Bahntunnel-Verlängerung, wo noch die Rohbauarbeiten im Gange sind. 01.02.2022 (M)

Wenn der Tunnel aus der Oberfläche ragt -

... muss die querende Fahrbahnen in großen Schlaufen drum herum geführt werden um dann unter den Brücken durchzukommen. Wenn dann später die Bahnbrücken überflüssig werden, wird das Gelände hier höher liegen und die Straßen wieder direkt geführt werden können.

Die S-Bahnen fahren auf sechs Linien tagsüber im 15 Minuten-Takt, das heißt im Durchschnitt wird alle 1,25 Minuten eine Bahn durch den Tunnel fahren, beide Richtungen gerechnet. Würde man an so einer stark befahren Strecke einen beschrankten Bahnübergang anlegen, wäre diese praktisch immer geschlossen.

Dieser Abschnitt und der Anschluss an den bestehenden Tunnel sind die einzigen Stellen der S-Bahntunnel-Verlängerung, wo noch die Rohbauarbeiten im Gange sind.

01.02.2022 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 02.02.2022, 578 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Herrlicher Samstag Nachmittag zum fotografieren. So kam mir dieser Langzug entgegen. Die Besonderheit hierbei ist, beide tragen das vollständig neue Redesign während das Fahrzeug (noch)nicht umgebaut* wurde. Vielen dank für den Gruß :) *Umrüstung auf ETCS / ATO in dem Prozess wird auch der Fahrgastraum modernisiert. Herrenberg, 10.09.2026
Herrlicher Samstag Nachmittag zum fotografieren. So kam mir dieser Langzug entgegen. Die Besonderheit hierbei ist, beide tragen das vollständig neue Redesign während das Fahrzeug (noch)nicht umgebaut* wurde. Vielen dank für den Gruß :) *Umrüstung auf ETCS / ATO in dem Prozess wird auch der Fahrgastraum modernisiert. Herrenberg, 10.09.2026
Lukas Leon W.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 Stuttgart – Böblingen – Eutingen – Horb (–Singen) ·Gäubahn·

60 1200x660 Px, 15.09.2026

430 236 ist hier als ATO Messfahrt auf dem Weg nach Backnang. An diesem Tag führte er diese Fahrten zwischen Kornwestheim - Marbach - Backnang durch. Diese Fahrten dienen unter anderem dazu dass die 430er bald selbstständig im Netz fahren können anhand der gesammelten Daten. Bald enden die Messfahrten und 430 236 kehrt dann wieder in den regulären Fahrgastbetrieb ohne ATO-Betrieb zurück. Neuschöntal, 03.08.2026
430 236 ist hier als ATO Messfahrt auf dem Weg nach Backnang. An diesem Tag führte er diese Fahrten zwischen Kornwestheim - Marbach - Backnang durch. Diese Fahrten dienen unter anderem dazu dass die 430er bald selbstständig im Netz fahren können anhand der gesammelten Daten. Bald enden die Messfahrten und 430 236 kehrt dann wieder in den regulären Fahrgastbetrieb ohne ATO-Betrieb zurück. Neuschöntal, 03.08.2026
Lukas Leon W.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.4-5 Backnang – Benningen – Ludwigsburg ·kleine Murrbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

63 1600x933 Px, 15.09.2026

Zum Ende der Stammstreckensperrung ergab sich dieses seltene bunte Gespann. Dieses fuhr auf der S1 & S2 (TFIL-TSV-THE) im Inselbetrieb hin und her. Hier konnte ich das farbliche Sandwich bestehend aus 430 087-043-077 bei der Ausfahrt aus Herrenberg in der späten Abendsonne ablichten. Affstätt, 10.09.2026
Zum Ende der Stammstreckensperrung ergab sich dieses seltene bunte Gespann. Dieses fuhr auf der S1 & S2 (TFIL-TSV-THE) im Inselbetrieb hin und her. Hier konnte ich das farbliche "Sandwich" bestehend aus 430 087-043-077 bei der Ausfahrt aus Herrenberg in der späten Abendsonne ablichten. Affstätt, 10.09.2026
Lukas Leon W.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 Stuttgart – Böblingen – Eutingen – Horb (–Singen) ·Gäubahn·

54 1200x676 Px, 15.09.2026

Noch mehr Fremdkörper in Neuwied nahe Koblenz: kurz nach Passage einer SaarBahn Strassenbahn hat auch S-Bahn Stuttgarts 423 011/511 sich verirrt und durchfahrt Neuwied südwärts.
Noch mehr Fremdkörper in Neuwied nahe Koblenz: kurz nach Passage einer SaarBahn Strassenbahn hat auch S-Bahn Stuttgarts 423 011/511 sich verirrt und durchfahrt Neuwied südwärts.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

76 1200x801 Px, 31.08.2026