Die 1965 gebaut Elektrolokomotive 184 112-1 war Anfang Juni 2019 im Europahaus des Bahnparkes in Augsburg ausgestellt - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Die 1965 gebaut Elektrolokomotive 184 112-1 war Anfang Juni 2019 im Europahaus des Bahnparkes in Augsburg ausgestellt.

(ID 1163919)

Die 1958 gebaute Elektrolokomotive BB 3600, auch als großherzögliches Krokodil bekannt, ist im Europahaus des Bahnparkes in Augsburg ausgestellt.

Die Dampflokomotive 41 364 stammt aus dem Jahr 1940 und ist im Bahnpark Augsburg zu sehen (Juni 2019)

Die 1965 gebaut Elektrolokomotive 184 112-1 war Anfang Juni 2019 im Europahaus des Bahnparkes in Augsburg ausgestellt.

Die 1965 gebaut Elektrolokomotive 184 112-1 war Anfang Juni 2019 im Europahaus des Bahnparkes in Augsburg ausgestellt.

Christian Bremer http://cbpics.de 22.08.2019, 559 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:06:02 15:05:43, Belichtungsdauer: 10/800, Blende: 80/10, ISO4000, Brennweite: 160/10

17c 415 der ehemaligen Südbahn Österreichs wurde 1897 in der Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut.

Die Dampflokomotive 41 364 stammt aus dem Jahr 1940 und ist im Bahnpark Augsburg zu sehen (Juni 2019)

Die 1958 gebaute Elektrolokomotive BB 3600, auch als großherzögliches Krokodil bekannt, ist im Europahaus des Bahnparkes in Augsburg ausgestellt.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Unter anderen zahlreichen Loks stand auch die DB 184112-1 des Technikmuseums Berlin im Rundschuppen.

Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Unter anderen zahlreichen Loks stand auch die DB 184112-1 des Technikmuseums Berlin im Rundschuppen. 
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 184 DB E 410, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH

 260 1044x703 Px, 25.03.2025

Die Elektrolokomotive 184 003-5 war Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz abgestellt.

Die Elektrolokomotive 184 003-5 war Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz abgestellt. 
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 184 DB E 410, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 596 1200x675 Px, 30.11.2021 

Im Mai 1979 bespannte die ehemalige Viersystem- Europalok 184 003 - wegen technischer Probleme bereits zur Zweisystemlok degradiert , aber noch mit allen vier Stromabnehmern versehen - samstags planmäßig einen Nahverkehrszug von Köln nach Koblenz, hier beim Zwischenhalt in Bonn-Bad Godesberg.

Im Mai 1979 bespannte die ehemalige Viersystem-"Europalok" 184 003 - wegen technischer Probleme bereits zur Zweisystemlok "degradiert", aber noch mit allen vier Stromabnehmern versehen - samstags planmäßig einen Nahverkehrszug von Köln nach Koblenz, hier beim Zwischenhalt in Bonn-Bad Godesberg. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 184 DB E 410, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Züge am Rhein

 1794 1200x802 Px, 30.10.2021

184 003-2 im DB Museum Koblenz, am 16.06.2018.

184 003-2 im DB Museum Koblenz, am 16.06.2018. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 184 DB E 410, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 541 1200x800 Px, 08.03.2019

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 184 DB E 410"

184 003-2 im DB Museum Koblenz, am 16.06.2018.

Die Elektrolokomotive 184 003-2 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

184 003-2 im DB-Museum Koblenz-Lützel - 16.10.2017

Portrait am 18.06.2016 von 184 003-2, die kurz zuvor neu lackiert wurde, als sie während dem Sommerfestes auf dem Gelände vom DB Museum in Koblenz Lützel stand.

184 003-2 im DB-Museum Koblenz-Lützel - 11.09.2016

184 003-2 im DB-Museum Koblenz-Lützel - 19.07.2016

184 003 am 18.06.16 auf der Drehscheibe in Koblenz-Lützel

184 003-2 am 18.06.16 im DB Museum Koblenz

184 003-2 am 18.06.16 im DB Museum Koblenz

184 003-2 DB im DB Museum Koblenz Lützel, am 18.06.2016.

Im September 1991 entstand diese Aufnahme der 184 003-2, die mit einem Güterzug aus Apach kommend den Hauptbahnhof Trier in Richtung Ehrang durchfuhr.

184 003 am 14.06.14 zum Sommerfest in Koblenz-Lützel

Die 184 003-2, ex DB E 410 003, am 14.06.2014 ausgestellt im DB Museum Koblenz-Lützel.

184 003-2 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel

184 003-2 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH"

Die Dampflokomotive 41 364 stammt aus dem Jahr 1940 und ist im Bahnpark Augsburg zu sehen (Juni 2019)

17c 415 der ehemaligen Südbahn Österreichs wurde 1897 in der Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut.

Die Dampflokomotive 03 2295-8 war Anfang Juni 2019 im Bahnpark Augsburg zu sehen.

Die 1979 gebaut Elektrolokomotive 120 003-9 war Anfang Juni 2019 im Europahaus des Bahnparkes in Augsburg zu sehen.

Im Innern des Gläsernen Zuges .

Die 1912 gebaute Dampflokomotive 1135 ist eine von rund 50 geheimen Dampflokomotiven der Schweden aus den Zeiten des kalten Krieges.

Arbeitsplatz der 1935 gebauten Elektrolokomotive E 63 05, so gesehen Anfang Juni 2019 im Bahnpark Augsburg ausgestellt.

Die 1917 gebaute französische Dampflokomotive 231 K 22 La France wurde 1969 ausgemustert und ist aktuell im Rundhaus Europa des Bahnparks Augsburg ausgestellt.

Die 1936 gebaut Elektrolokomotive E 18 08 war Anfang Juni 2019 im Europahaus des Bahnparkes in Augsburg zu sehen.

Die Elektrolokomotive 1141 003-2 war Anfang Juni 2019 im Europahaus des Bahnparkes in Augsburg ausgestellt.

Die Dampflokomotive 44 606 stammt aus Jahr 1941 und war Anfang Juni 2019 im Bahnpark Augsburg ausgestellt.

Die Dampflokomotive 41 018 stammt aus dem Jahr 1939 und ist heute noch voll betriebfähig.

Dieser Kleinwagen Klv 12 der Deutschen Bundesbahn wurde 1953 gebaut.

Die slowenische Gebirgs-Schnellzug-Dampflok 06-013 wurde 1930 bei Borsig gebaut und war bis 1975 unterwegs.

Die Elektrolokomotive E 44 1170 war Anfang Juni 2019 im Bahnpark Augsburg zu sehen.

Ein zum Messwagen umgebauter Silberling , so gesehen Anfang Juni 2019 auf dem Gelände des Bahnparkes in Augsburg.

Das Schleppzeug Nr.

Die Elektrolokomotive 116 009-2 wurde 1937 als E 19 09 in Dienst gestellt und erst 1980 ausgemustert.

Die Drehscheibe im Bahnpark Augsburg wurde 1922 gebaut und besitzt eine Tragfähigkeit von 176 Tonnen.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Schwaben > Augsburg > Hochfeld

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Die Elektrolokomotive Ae 4/7 10 949 wurde 1931 gebaut und war bis 1996 auf dem schweizerischen Streckennetz unterwegs.

0,01 km

Die 1979 gebaut Elektrolokomotive 120 003-9 war Anfang Juni 2019 im Europahaus des Bahnparkes in Augsburg zu sehen.

0,01 km

Die Elektrolokomotive E 63 05 stammt aus Jahr 1935 und war Anfang Juni 2019 im Bahnpark Augsburg ausgestellt.

0,01 km

Das Schleppzeug Nr.

0,01 km

Die italienische Elektrolokomotive E.636.147 wurde 1955 in Dienst gestellt und war bis 2002 im Einsatz.

0,01 km

Dieser Kleinwagen Klv 12 der Deutschen Bundesbahn wurde 1953 gebaut.

0,01 km

Die Elektrolokomotive Ae 4/7 10 949 wurde 1931 gebaut und war bis 1996 auf dem schweizerischen Streckennetz unterwegs.

0,01 km

Die 1979 gebaut Elektrolokomotive 120 003-9 war Anfang Juni 2019 im Europahaus des Bahnparkes in Augsburg zu sehen.

0,01 km

Die slowenische Gebirgs-Schnellzug-Dampflok 06-013 wurde 1930 bei Borsig gebaut und war bis 1975 unterwegs.

0,01 km

Der auch als Gläserner Zug bekannte Triebwagen 491 001-4 wurde 1935 als ET 91 01 für Deutschen Reichsbahn gebaut und war bis zu einem tragischen Unfall im Dezember 1995 auf vielen Strecken

0,01 km

Die Rangierlokomotive P.S.O.

0,01 km

17c 415 der ehemaligen Südbahn Österreichs wurde 1897 in der Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut.

0,01 km

Das Schleppzeug Nr.

0,01 km

Die 1958 gebaute Elektrolokomotive BB 3600, auch als großherzögliches Krokodil bekannt, ist im Europahaus des Bahnparkes in Augsburg ausgestellt.

0,01 km

Nasenparade Part I im Europahaus des Bahnparkes Augsburg - Frankreich (6503) vs.

0,01 km

Die Dampflokomotive 41 364 stammt aus dem Jahr 1940 und ist im Bahnpark Augsburg zu sehen (Juni 2019)

0,01 km

Die Dampflokomotive 44 606 stammt aus Jahr 1941 und war Anfang Juni 2019 im Bahnpark Augsburg ausgestellt.

0,01 km

Die Elektrolokomotive Ae 4/7 10 949 wurde 1931 gebaut und war bis 1996 auf dem schweizerischen Streckennetz unterwegs.

0,01 km

Nasenparade Part II im Europahaus des Bahnparkes Augsburg - Niederlande (1211) vs.

Deutschland > Bayern > Schwaben > Augsburg > Hochfeld

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.