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ET 30 auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden

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ET 30 auf der Fahrzeugparade  Vom Adler bis in die Gegenwart , die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.

ET 30 auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.

Manfred Kopka http://www.manfred-kopka.de 25.02.2010, 1452 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nochmal der Viadukt der Strecke Bochum-Langendreer - Dortmund-Löttringhausen in Witten mit 430 111/411, über den heute der Randweg  Rheinischer Esel  auf der ehemaligen Bahntrasse verläuft (August 1983).
Nochmal der Viadukt der Strecke Bochum-Langendreer - Dortmund-Löttringhausen in Witten mit 430 111/411, über den heute der Randweg "Rheinischer Esel" auf der ehemaligen Bahntrasse verläuft (August 1983).
Markus Engel

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 30 | BR 430 alt, Die DB-Stars der 1950er Jahre

39 1200x746 Px, 25.04.2021

Im August 1983 waren die roten 430 bereits in der Minderheit. 430 411/111 unterquert auf der Fahrt von Dortmund nach Witten die Strecke Bochum-Langendreer - Dortmund-Löttringhausen.
Im August 1983 waren die roten 430 bereits in der Minderheit. 430 411/111 unterquert auf der Fahrt von Dortmund nach Witten die Strecke Bochum-Langendreer - Dortmund-Löttringhausen.
Markus Engel

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 30 | BR 430 alt, Die DB-Stars der 1950er Jahre

31 1200x798 Px, 25.04.2021

430 113, Witten-Annen Nord, August 1983.
430 113, Witten-Annen Nord, August 1983.
Markus Engel

Zwei Baureihen verschiedener Generationen, die den Schnellverkehr im Ruhrgebiet prägten. 430 103 und 111 165 in Essen Hbf, August 1983.
Zwei Baureihen verschiedener Generationen, die den Schnellverkehr im Ruhrgebiet prägten. 430 103 und 111 165 in Essen Hbf, August 1983.
Markus Engel





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