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430 109 Mitte der 1970er Jahre in Bochum Hbf.

(ID 507609)

430 116 Mitte der 1970er Jahre in Bochum Hbf.

430 106 Mitte der 1970er Jahre in Bochum Hbf.

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 30 | BR 430 alt

430 109 Mitte der 1970er Jahre in Bochum Hbf.

430 109 Mitte der 1970er Jahre in Bochum Hbf.

Manfred Kopka http://www.manfred-kopka.de 13.05.2011, 760 Aufrufe, 0 Kommentare

430 102 Mitte der 1970er Jahre in Dortmund Hbf.

430 106 Mitte der 1970er Jahre in Bochum Hbf.

430 109 Mitte der 1970er Jahre in Bochum Hbf.

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430 123 Mitte der 1970er Jahre in Bochum Hbf.

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430 103 Volmarstein 18.08.84

430 103 Volmarstein 18.08.84 
Werner Brutzer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 30 | BR 430 alt

 177 1200x790 Px, 16.10.2022

430 103 Hamm 18.08.94

430 103 Hamm 18.08.94 
Werner Brutzer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 30 | BR 430 alt

 167 1200x791 Px, 16.10.2022

430 101 Paderborn 14.09.81

430 101 Paderborn 14.09.81 
Werner Brutzer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 30 | BR 430 alt

 174 1200x791 Px, 16.10.2022

430 102 Dortmund - Kruckel 13.04.80

430 102 Dortmund - Kruckel 13.04.80 
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Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 30 | BR 430 alt

 175 1200x792 Px, 16.10.2022

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Im Regelbetrieb fuhr der Triebwagen des Ruhrgebiets, der ET 30 mit einem Mittelwagen.

Mit dem Nahverkehrstriebwagen des Ruhrgebiets, dem ET 30, sind auf der Fahrzeugschau zum 150jährigem Jubiläum der deutschen Eisenbahn vom 3.

Der erhalten gebliebene Triebkopf der Lezten ET30.

430 114-9 abgestellt beim DB Museum Koblenz am 8-4-2006

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