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Endtriebwagen der BR 420 002-8, der Münchener S-Bahn steht heute im Verkehrsmuseum München.

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Endtriebwagen der BR 420 002-8, der Münchener S-Bahn steht heute im Verkehrsmuseum München. (06.08.07)

Endtriebwagen der BR 420 002-8, der Münchener S-Bahn steht heute im Verkehrsmuseum München. (06.08.07)

Hendrik Mehnert 10.08.2007, 3044 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Jens Kaubisch 11.8.2007 8:00

Nun, Verkehrsmuseum nicht ganz, sondern in der Fahrzeughalle des Deutschen Museums München auf der Theresienhöhe. Eine sehr sehenswerte Ausstellung!

Stefan Wohlfahrt 18.3.2011 9:37

Praktisch Fabrikneu und schon im Museum.
mfg
Stefan

Pat_42 18.3.2011 22:05

Fabrikneu ist wohl nur die Lackierung, aber der Zug ist doch schon Baujahr 1969!
Natürlich kein Vergleich zu mancher Altbau-Lok, die heute noch im Einsatz ist...
Gruß, Patrick

420 484-8  Historische S-Bahn NRW  als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.
420 484-8 "Historische S-Bahn NRW" als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.
Daniel

420 484-8  Historische S-Bahn NRW  als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.
420 484-8 "Historische S-Bahn NRW" als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.
Daniel

420 484-8  Historische S-Bahn NRW  als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.
420 484-8 "Historische S-Bahn NRW" als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.
Daniel

Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf.
Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf.
Horst Lüdicke





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