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Elektrotriebwagen ET 420 886-4 der Linie S9 macht am 02.04.2005 in Bottrop-Boy kurzen Zwischenhalt, um dann mit Fahrtziel Wuppertal Hauptbahnhof weiterzufahren.

(ID 121425)

GTW 005 in Mals

185-CL 008 (BR 185) Nummer 221 der RAG Bahn-Hafen (Ruhrkohle AG) am 17.05.2004 in Bochum Langendreer unterwegs mit einem Kohlenwagenzug.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

Elektrotriebwagen ET 420 886-4 der Linie S9 macht am 02.04.2005 in Bottrop-Boy kurzen Zwischenhalt, um dann mit Fahrtziel Wuppertal Hauptbahnhof weiterzufahren.

Elektrotriebwagen ET 420 886-4 der Linie S9 macht am 02.04.2005 in Bottrop-Boy kurzen Zwischenhalt, um dann mit Fahrtziel Wuppertal Hauptbahnhof weiterzufahren.

Wolfgang Koenigsfeld 21.07.2007, 1156 Aufrufe, 0 Kommentare

Ausfahrt eines ICE-1 Zuges.

185-CL 008 (BR 185) Nummer 221 der RAG Bahn-Hafen (Ruhrkohle AG) am 17.05.2004 in Bochum Langendreer unterwegs mit einem Kohlenwagenzug.

Elektrotriebwagen ET 420 886-4 der Linie S9 macht am 02.04.2005 in Bottrop-Boy kurzen Zwischenhalt, um dann mit Fahrtziel Wuppertal Hauptbahnhof weiterzufahren.

GTW 005 in Mals

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420 484-8 Historische S-Bahn NRW als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.

420 484-8 "Historische S-Bahn NRW" als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026. 
Daniel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 50 1200x800 Px, 09.07.2026

420 484-8 Historische S-Bahn NRW als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.

420 484-8 "Historische S-Bahn NRW" als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026. 
Daniel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 54 1200x800 Px, 09.07.2026

420 484-8 Historische S-Bahn NRW als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.

420 484-8 "Historische S-Bahn NRW" als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026. 
Daniel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 52 1200x800 Px, 09.07.2026

Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf.

Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

 74 1032x1200 Px, 09.06.2026 

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Die Kupplung der ET420 im Bahnhof Kornwestheim Pbf.

ET 420 907-8 im Bahnhof Bietigheim.

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Mit längerer Belichtung entstadt dieses Bild.

Großbaustelle an der S-Bahnstation - Ein S-Bahnzug der Linie S6 an der Haltestelle Neuwirtshaus (Porscheplatz) mit der Baustelle des neuen Porsche-Museums im Hintergrund.

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Am 31.05.2007 stand die S7 nach Riedstadt-Goddelau, planmäßige Abfahrt 21.52 Uhr, mit 420 276 abfahrbereit am Gleis 2 im Hauptbahnhof Frankfurt am Main.

420 289 steht im Februar 2005 im recht unfotogenen Bahnhof Bad Soden, der gleichzeitig der Endpunkt der S3 ist.

Am 26.05.2007 fuhr die S8 nach Wiesbaden mit 420 320 und 420 277 aufgrund von Gleisbauarbeiten an der Station Frankfurt am Main-Galluswarte außerplanmäßig von Gleis 104 von Frankfurt am

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