420 216 kommt am 31.05.09 gerade die Steigung bei Niederhöchstadt von Bad Soden her kommend hoch

420 216 kommt am 31.05.09 gerade die Steigung bei Niederhöchstadt von Bad Soden her kommend hoch.

(ID 300136)

420 326 als S7 nach Riedstadt-Goddelau am 31.05.09 im Frankfurter Hbf.

Auf der S7 macht sich 420 389 am 30.05.09 nützlich, als er in Niederrad ankommt.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

420 216 kommt am 31.05.09 gerade die Steigung bei Niederhöchstadt von Bad Soden her kommend hoch.

420er Vorserie 02.06.2009, 751 Aufrufe, 0 Kommentare

420 286 ist zusammen mit 420 347 am 30.05.09 als S7 Riedstadt-Goddelau in Niederrad angekommmen.

612 038/538 fährt am 31.5.2009 durch das Thyratal.

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Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt… 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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