Zugbegegnung auf der Großhesseloher Brücke in München: 420 001 bei seiner letzten Sonderfahrt und eine BOB

Zugbegegnung auf der Großhesseloher Brücke in München: 420 001 bei seiner letzten Sonderfahrt und eine BOB.

(ID 397986)

185 531 mit einem KLV Zug am 18.04.2010 am Heimeranplatz in München.

182 012 + 1116 188 mit einem gemischten Güterzug am 18.04.2010 in München Ost.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

Zugbegegnung auf der Großhesseloher Brücke in München: 420 001 bei seiner letzten Sonderfahrt und eine BOB. 18.04.2010.

Dennis Kraus 20.04.2010, 1857 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/11.0, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

401 064 am 18.04.2010 in München-Langwied.

Zugbegegnung auf der Großhesseloher Brücke in München: 420 001 bei seiner letzten Sonderfahrt und eine BOB.

Am 13.04.10 hält eine RB von Eisenach nach Halle(S) im Bahnhof Großkorbetha.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Dennis Kraus 22.04.2010 18:07

Hallo Kevin,
Danke für den Kommentar! Ja, das war echt ein super Tag mit guter Ausbeute!

Gruß
Dennis

Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt… 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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