420 xxx-x der S-Bahn Rhein Main als S8 in Mainz Bischofsheim am 20.02.14

(ID 766385)

Der Bombardier Flexity Swift mit der Wagennumer 944 der Verkehrsbetriebe Karlsruhe.

189 068 am 8.7.13 mit einem Kessel beim Halt in Ratingen-Lintorf.

420 xxx-x der S-Bahn Rhein Main als S8 in Mainz Bischofsheim am 20.02.14

Daniel Oster http://www.youtube.com/user/Daniel103101 05.03.2014, 689 Aufrufe, 0 Kommentare

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RBH 273 (151 083) mit einer weiteren RBH 151er und einem Kohlezug beim Halt in Ratingen-Lintorf am 8.7.13.

Die 218 480-2 von Rastatt kommend Richtung Karlsruhe.

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Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt… 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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