420 850-0 als S9 nach Hanau am 20.02.14 in Mainz Bischofsheim - Bahnbilder.de

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420 850-0 als S9 nach Hanau am 20.02.14 in Mainz Bischofsheim

(ID 764868)

Dosto Steuerwagen als RB 75 nach Aschaffenburg am 20.02.14 in Mainz Bischofsheim

101 082-6 mit IC in Mainz Bischofsheim am 20.02.14

420 850-0 als S9 nach Hanau am 20.02.14 in Mainz Bischofsheim

420 850-0 als S9 nach Hanau am 20.02.14 in Mainz Bischofsheim

Daniel Oster http://www.youtube.com/user/Daniel103101 28.02.2014, 762 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: FUJIFILM FinePix S1800, Datum 2014:02:20 13:58:28, Belichtungsdauer: 0.007 s (10/1400) (1/140), Blende: f/5.2, ISO100, Brennweite: 28.30 (2830/100)

Hier links 481 287-1 als S75 von Berlin Westkreuz nach Berlin Ostbahnhof und rechts 120 156-5 mit IC2900 als Ersatzzug für ICE35 und ICE380 von Berlin Ostbahnhof nach Hamburg Hbf., diese beiden

101 082-6 mit IC in Mainz Bischofsheim am 20.02.14

420 850-0 als S9 nach Hanau am 20.02.14 in Mainz Bischofsheim

Dosto Steuerwagen als RB 75 nach Aschaffenburg am 20.02.14 in Mainz Bischofsheim

DB Schenker Rail 185 276-3 mit gemischten Güterzug im Mainz Bischofsheim

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Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt…

Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt… 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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420 997 am 11.4.26 bei Eglharting.

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Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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420 xxx am 11.4.26 bei Eglharting.

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Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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S-Bahn München am 11.4.26 bei Eglharting. Geht man etwas weiter zurück, hat man plötzlich ganz andere Motive als sonst.

S-Bahn München am 11.4.26 bei Eglharting. Geht man etwas weiter zurück, hat man plötzlich ganz andere Motive als sonst. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt

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