Zwischen den Kerpener Bahnhöfen "Sindorf" und "Buir" wurden 423 050 und 423 034 fotografiert

Zwischen den Kerpener Bahnhöfen "Sindorf" und "Buir" wurden 423 050 und 423 034 fotografiert.

(ID 1082937)

Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4774) XXII, Donaustadt, Erzherzog-Karl-Straße / Polgarstraße (Hst.

Eine DHG 500 C der Firma Henkel war an diesem Tag für die Bedienung des mittlerweile geschlossenen Stahlwerks Düsseldorf-Benrath zuständig.

Zwischen den Kerpener Bahnhöfen "Sindorf" und "Buir" wurden 423 050 und 423 034 fotografiert.
Das Bild entstand am 17. April 2010

Paul Zimmer www.paul-zimmer.de 06.05.2018, 300 Aufrufe, 0 Kommentare

RE 26384 (Neustadt(Schwarzw)-Villingen(Schwarzw)) mit Schublok 218 438-0 am Hörnletunnel 25.4.18

Zwischen den Kerpener Bahnhöfen Sindorf und Buir wurden 423 050 und 423 034 fotografiert.

Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4774 / E1 4855) XXII, Donaustadt, Erzherzog-Karl-Straße / Polgarstraße (Hst.

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 65 1600x1067 Px, 08.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 51 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 115 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 80 923x1200 Px, 12.06.2026 