Die S11 von Bergisch-Gladbach nach Düsseldorf-Flughafen/Terminal und kommt aus Richtung Köln und fährt in Dormagen-Chempark ein und fährt dann weiter ...

Die S11 von Bergisch-Gladbach nach Düsseldorf-Flughafen/Terminal und kommt aus Richtung Köln und fährt in Dormagen-Chempark ein und fährt dann weiter in Richtung

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Die S11 von Bergisch-Gladbach nach Düsseldorf-Flughafen/Terminal und kommt aus Richtung Köln und hält in Dormagen und fährt gleich Weiter in Richtung

Die S11 von Düsseldorf-Flughafen/Terminal nach Bergisch-Gladbach und kommt aus Richtung Neuss-Hbf,Neuss-Süd,Norf,Neuss-Allerheiligen und fährt in Nievenheim ein und fährt dann

Die S11 von Bergisch-Gladbach nach Düsseldorf-Flughafen/Terminal und kommt aus Richtung Köln und fährt in Dormagen-Chempark ein und fährt dann weiter in Richtung Dormagen,Nievenheim, Neuss-Allerheiligen,Norf,Neuss-Süd,Neuss-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Dormagen-Chempark.
Bei Sonnenschein am Kalten 17.2.2018.

Stefan Hochstetter 28.02.2018, 745 Aufrufe, 0 Kommentare

Straßenbahn Mainz / Mainzelbahn: Adtranz GT6M-ZR der MVG Mainz - Wagen 215, aufgenommen im Januar 2018 in Mainz-Bretzenheim.

185 062-7 DB kommt aus Richtung Neuss,Mönchengladbach mit einem LKW-Ambrogio-Zug aus Neuss-Gbf(D) nach Gallarate(I) und fährt durch Rheydt-Hbf in Richtung Jüchen,Grevenbroich,Köln.

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Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 34 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 25 923x1200 Px, 12.06.2026 

Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wendlingen, Einst & Jetzt

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