423 108-0 und 423 689-9 stehen am 7.1.2019 als S1 von München Hauptbahnhof nach München Flughafen Terminal im Startbahnhof bereit

423 108-0 und 423 689-9 stehen am 7.1.2019 als S1 von München Hauptbahnhof nach München Flughafen Terminal im Startbahnhof bereit.

(ID 1130600)

401 519-4 Osnabrück fährt am 7.1.2019 als ICE783 von Hamburg-Altona in den Münchener Hauptbahnhof ein.

401 520-2 Lüneburg trifft am 7.1.2019 als ICE704 von München Hauptbahnhof nach Hamburg-Altona im Startbahnhof auf 412 015 (0812 015-7) als ICE514 nach Hamburg-Altona.

423 108-0 und 423 689-9 stehen am 7.1.2019 als S1 von München Hauptbahnhof nach München Flughafen Terminal im Startbahnhof bereit.

Alexander 06.02.2019, 430 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/100, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 18/1

440 514-8 steht am 7.1.2019 als RE57131 von Dinkelscherben im Münchener Hauptbahnhof.

445 088-1 steht am 7.1.2019 als RB59145 von Nürnberg Hauptbahnhof im Münchener Hauptbahnhof.

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Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

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Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wendlingen, Einst & Jetzt

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