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Eine Doppeltraktion 423 erreicht als S20 Pasing - Höllriegelskreuth den S-Bahnhof München-Siemenswerke.

(ID 1104418)

612 133 Hof Hbf 26.08.2018

Eine RB Nürnberg - München wenige Meter vor dem Bahnhof Paindorf.

Eine Doppeltraktion 423 erreicht als S20 Pasing - Höllriegelskreuth den S-Bahnhof München-Siemenswerke. Aufgenommen am 25.6.2018 8:04

Eine Doppeltraktion 423 erreicht als S20 Pasing - Höllriegelskreuth den S-Bahnhof München-Siemenswerke. Aufgenommen am 25.6.2018 8:04

Br111 Fan 27.08.2018, 589 Aufrufe, 0 Kommentare

Der aktuell noch einstöckig verkehrende MüNüX München - Nürnberg durchfährt Paindorf.

Eine RB Nürnberg - München wenige Meter vor dem Bahnhof Paindorf.

Eine Doppeltraktion 423 erreicht als S20 Pasing - Höllriegelskreuth den S-Bahnhof München-Siemenswerke.

612 133 Hof Hbf 26.08.2018

M240 110-2 in Usti nad Laben Streckow wartet auf die Abfahrt nach Zubrnice.26.08.2018 09:59 Uhr.

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Noch mehr Fremdkörper in Neuwied nahe Koblenz: kurz nach Passage einer SaarBahn Strassenbahn hat auch S-Bahn Stuttgarts 423 011/511 sich verirrt und durchfahrt Neuwied südwärts.

Noch mehr Fremdkörper in Neuwied nahe Koblenz: kurz nach Passage einer SaarBahn Strassenbahn hat auch S-Bahn Stuttgarts 423 011/511 sich verirrt und durchfahrt Neuwied südwärts. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

 57 1200x801 Px, 31.08.2026

Noch mehr Fremdkörper in Neuwied nahe Koblenz: kurz nach Passage einer SaarBahn Strassenbahn hat auch S-Bahn Stuttgarts 423 011/511 sich verirrt und durchfahrt Neuwied südwärts.

Noch mehr Fremdkörper in Neuwied nahe Koblenz: kurz nach Passage einer SaarBahn Strassenbahn hat auch S-Bahn Stuttgarts 423 011/511 sich verirrt und durchfahrt Neuwied südwärts. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

 45 1200x802 Px, 31.08.2026

Deutschland
Triebzug 423 749 leerfaht in Bösinghoven
7/8/2026

Deutschland Triebzug 423 749 leerfaht in Bösinghoven 7/8/2026 
Philippe Smets

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·

 54 1200x800 Px, 28.08.2026 

423 352 Einzel S-Bahn München am 11 August 2026 bei Vierkirchen.

423 352 Einzel S-Bahn München am 11 August 2026 bei Vierkirchen. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 56 1600x1067 Px, 22.08.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423"

Nachschuß auf einen nach Bergisch Gladbach fahrenden S11 der hier mit zwei Ballons im Rennen zusein scheint.

Der S-Bahn Triebwagen 423 538-8 von der S-Bahn Köln mit der S12 (Horrem - Au(Sieg) ) beim halt in Frechen Königsdorf.

Der S-Bahn Triebwagen 423 538-8 von der S-Bahn Köln mit der S12 (Horrem - Au(Sieg) ) beim halt in Frechen Königsdorf.

Eine S2 Dietzenbach - Niedernhausen bei ihrem vorletzen Zwischenstopp in Eppstein-Brehmtal.

Eine S2 Dietzenbach - Niedernhausen erreicht den Bahnhof Eppstein.

Eine S2 Niedernhausen - Dietzenbach verlässt den Eppsteiner Tunnel und erreicht damit den Halt Eppstein.

Triebkopf 423 538 am Schluss einer S 19 in Düren, 11.8.18.

423 038 als Teil einer S 19 in Düren, 11.8.18.

Eine Dreifachtraktion der Baureihe 423 legt auf dem Weg als S2 von Dietzenbach nach Niedernhausen in Frankfurt Nied einen Halt ein.

Wenige Tage vor dem Ende der Frankfurter Tunnelsperrung fanden Austauschfahrten von S-Bahn Fahrzeugen zwischen den einzelnen Betriebsstellen des Netzes statt.

DB Regio S-Bahn Rhein Main 423 905-9 am 10.07.18 in Bad Vilbel Bhf

DB Regio 423 294 + 423 xxx // Köln-Kalk // 14.01.2010

DB Regio 423 248 + 423 299 // Düsseldorfer Flughafen // 28.02.2010

DB Regio 423 300 // Langenfeld-Berghausen // 9.

DB Regio 423 247 // Köln.

Weitere Bilder aus "Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München"

Nebel so weit das Auge reicht.

Am frühen Nachmittag des 28.01.2018 hat 420.439 mit einem Schwestertriebwagen soeben den Bahnhof Feldkichen bei München verlassen.

Am Wochenende gibt es nach wie vor Umläufe mit dem ET 420 zwischen Trudering und Geltendorf.

420 971-4 und 420 948-2 kamen am 16.8.2017 als S4 von Grafrath nach München Hauptbahnhof, soeben wird dieser in die Abstellung verlassen.

S Bahn in Zorneding Richtung Ebersberg vom Daxenberg aus gespechtet am 9.1.18.

Eine Doppeltraktion der Baureihe 423 erreicht als S3 (Holzkirchen - Mammendorf) den Ostbahnhof.

Der Nebel in Südbayern am ersten Weihnachtsfeiertag 2017 lichtete sich um die Mittagszeit genau bis zum Südrand von Poing.

In Süddeutschland kann man zu Heiligabend 2017 tatsächlich die Sonne genießen.

Fast schon wie ein natürlicher Colour-Key wirkt eine Aufnahme des 420 976-3 als S2 von Erding nach Altomünster am Morgen des 24.12.17 in Poing.

An Wochenenden (Sa+So) werden Triebzüge der BR 420.4 planmäßig auf der S2 Erding - Petershausen / Altomünster eingesetzt.

423 351 als S 6 München Ost - Tutzing in der Station München Hbf (tief).

423 133 + 423 101 als S 7 Wolfratshausen - Kreuzstraße.

423 123 + 423 xxx als S 4 Ebersberg (Oberbayern) -Geltendorf im Bereich der Station München Donnersberger Brücke.

423 270 als (mittlerweile nicht mehr existierende) S 27 München Hbf - Deisenhofen am 15.

423 117 + 423 101 als S 4 im Bahnhof von Geltendorf am 13.

423 129 + 423 xxx erreichen als S 4 nach Geltendorf den Haltepunkt Vaterstetten.

Es war ein Spiel mit Sonne und Wolken am Nachmittag des 15.

Immer wieder sorgte die Sonne nördlich der Alpen am 15.12.17 für eine kurzzeitige Theaterbeleuchtung an der KBS 940 in Markt Schwaben.

423 352-4 der S-Bahn München war am Nachmittag des 24.11.17 als S2 nach Petershausen unterwegs und konnte in Poing bildlich festgehalten werden.

Der Schatten vieler Birken verliehen dem 423 129-6 und seinem Schwester-ET am Mittag des 02.11.17 einen Zebra-Look .

Die Hoffnung auf frühabendlichen Sonnenschein wurde am 01.11.17 nicht erfüllt.

Mit einem nicht stimmenden Ziel auf dem Zugzielanzeiger war 423 231-0 als S2 nach Petershausen oder Altomünster am Nachmittag des 22.10.17 in Poing unterwegs.

Als S2 nach Petershausen hat ein Doppel-Triebzug der BR 423 am Nachmittag des 14.10.17 gerade Aufhausen verlassen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell"

So sah der umgeleitete NJ 295 an Werktagen regulär aus: Zuglok der Baureihe 101, dahinter drei Verstärkungswagen der Gattung 21-73, danach der eigentliche Nachtzug.

Im Sommer 2018 fanden umfangreiche Bauarbeiten auf der KBS 950 zwischen Ostermünchen und Rosenheim statt.

Im Juni und Juli diesen Jahres fanden an der KBS 950 zwischen Ostermünchen und Rosenheim umfangreiche Arbeiten statt - insbesondere wurde die Oberleitung auf diesem Streckenabschnitt komplett

Als 218 351-5 mit ihrem Nahverkehrszug nach München im Frühjahr 1989 in Fischhausen-Neuhaus einfährt, konnten hier noch Züge kreuzen.

VT 106 der BOB hat am 19.09.2017 den Bahnhof Fischhausen-Neuhaus verlassen und sich auf den Weg nach Schliersee gemacht

Immer wieder ein schönes Fotomotiv sind die Telegrafenmasten entlang der KBS 955, hier am 10.09.2017 mit VT 107 der BOB bei Fischhausen

Abgesehen von den höher gewachsenen Tannen und den Fahrzeugen hat sich in den vergangenen 26 Jahren auf diesem Abschnitt der KBS 955 bei Fischhausen nicht viel verändert: Oben fährt 218

Am Schliersee ist ein Integral der BOB am 22.09.2017 in Richtung München unterwegs

Am völlig verregneten 19.09.2017 fährt der VT 106 am Schliersee entlang in Richtung Bayrischzell

Am 17.09.2017 verlässt ein Integral Schliersee in Richtung Bayischzell.

Am 24.09.2017 sind im Bahnhof Schliersee sämtliche Gleise belegt, auf Gleis 1 stehen der Talent VT 0003 und dahinter der Integral VT 110, daneben fährt der aus München kommende VT 116

Neben den Integral setzt die BOB auch Talent-Triebwagen ein, hier verlässt VT 0006 am 19.05.2016 das zum Abstellen genutzte Gleis 1, um auf Gleis 3 umzusetzen und von dort die Fahrt in Richtung

218 308-5 verlässt im Frühjahr 1991 den Bahnhof Schliersee in Richtung Bayrischzell, geradeaus geht es nach München.

Der Kopfbahnhof Schliersee im Frühjahr 1989 und am 01.09.2008: Oben ist der Museums-VT 08 Stuttgarter Rößle auf den sonst nicht mehr genutzten Gleisen im östlichen Bahnhofsteil

Der Kopfbahnhof Schliersee im Sommer 1994 und am 31.08.2008: Auf dem oberen Bild warten die beige-türkise 218 321-8 und eine schon neurot lackierte Schwesterlok vor ihren Zügen nach

Ein unbekannter Integral der BOB ist am 22.09.2017 am morgendlichen Schliersee in Richtung Bayrischzell unterwegs

Ein Integral der BOB fährt am Morgen des 22.09.2017 am Schliersee entlang in Richtung München

Triebwagentreffen in Bayrischzell am 24.09.2017: Von links nach rechts VT 103, 116 und 117 der BOB

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Drei VT´s am 30.08.08 als BOB 86799/849/949 nach Bayrischzell/Lenggries/Tegernsee in München-Siemenswerke

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VT 117 `Kinderlandzug´ am 30.08.08 in München-Siemenswerke auf dem Weg in das Oberland

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Dreifachtraktion am 30.08.08 als BOB 86950/800/850 nach München Hbf bei der Durchfahrt des Hp Siemenswerke

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Mak G 1000BB am 30.08.08 kurz vor dem Hp München-Siemenswerke

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Die Wendeschleife am Ratzingerplatz ist mit dem Bau der U-Bahn in den 90er Jahren überflüssig geworden...

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Im Gegenlicht - die Großhesseloher Brücke im Süden von München.

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VT112 der Bayerischen Oberlandbahn unterquert am 18.

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Großhesseloher Brücke über die Isar zwischen Harlaching und Pullach im Isartal (Bahnstrecke München - Holzkirchen); 14.09.2016

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München MVV Tramlinie 16 (P3.16 2005) Harras im Juli 1987.

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München MVV Tramlinie 26 (M5.65 2666) Harras im April 1990.

2,42 km

München MVV Tram 26 (M5.65 2669) Am Harras im Juli 1992.

2,42 km

Tw.2006 + Bw.3004 als einer der letzten P-Wagen auf dem regulären Einsatz im MVG-Netz, hier auf der Linie 15 gegen 18.55 Uhr.

2,43 km

München MVV Tramlinie 16 (P3.16 2009) Harras im Juli 1987.

2,44 km

U6-West, Partnachplatz (1983) - Sehr bunt zeigen sich die drei Bahnhöfe der Blumenlinie Harras - Holzapfelkreuth, die rechtzeitig zur IGA 83 am 16.April 1983 eröffnet wurde.

2,46 km

München MVV Tram 25 (M5.65 2658) Geiselgasteigstrasse im Juli 1992.

2,48 km

München MVV Tram 25 (M4.65 2453) Geiselgasteigstrasse (Endstation) im Juli 1992.

2,51 km

Während es sich die ersten Badenden am Isarufer bequem gemacht haben, fuhren 3 unbekannt gebliebene 622 als BOB 87035 und 87037 nach Lenggries und Tegernsee über die Großhesseloher

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Wenn die richtige Eisenbahn bei mir vor der Haustür fährt und ich zu Fuß zum Fotografieren gehen kann, dann darf ich mir das natürlich nicht entgehen lassen.

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Ohne Gegenlicht - dafür mit Sonnenbeleuchtung: die Großhesseloher Brücke im Süden von München mit einem Zug der Bayerischen Oberlandbahn.

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Eine unbekannte 111 am 13.04.09 mit dem RE nach Salzburg an der Isarbrücke

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Da interressiert keinem mehr das Bier: 169 005 am 13.04.09 an der Isarbrücke in München

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169 005 am 13.04.09 mit dem `Rund um München´-Zug auf der Isarbrücke

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Der Türkei-Stier (1116 031) am 06.07.08 mit EC 115 nach Klagenfurt auf der Braunauer Brücke

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Eine unbekannt gebliebene 185 am 10.06.08 auf der Braunauer Brücke in München

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