423 310/810 un ein weiterer auf dem Weg nach Plochingen hier beim Halt in Esslingen(Neckar) Hbf

423 310/810 un ein weiterer auf dem Weg nach Plochingen hier beim Halt in Esslingen(Neckar) Hbf.

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146 206-8 als RE nach Donauwörth bei der Ausfahrt von Stuttgart Hbf am 30.09.07

423 310/810 un ein weiterer auf dem Weg nach Plochingen hier beim Halt in Esslingen(Neckar) Hbf. 30.09.07

Florian Derwarf 02.10.2007, 1250 Aufrufe, 0 Kommentare

146 221-7 wird grade in Stuttgart Hbf bereit gestellt um nach der Wende ach Ulm hbf zu fahren.

423 310/810 un ein weiterer auf dem Weg nach Plochingen hier beim Halt in Esslingen(Neckar) Hbf.

146 234-0 als RE nach Kreuzlingen kurz vor seiner Abfahrt in Karlsruhe Hbf am 30.09.07

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

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Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

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