Zwei gekuppelte ET 423 in Doppeltraktion (423 555 und 423 553) der S-Bahn Köln, als S12 (Düren - Köln - Siegburg

Zwei gekuppelte ET 423 in Doppeltraktion (423 555 und 423 553) der S-Bahn Köln, als S12 (Düren - Köln - Siegburg .

(ID 792695)

Westfalenbahn ET 008 als RB 72 nach Herford steht am 05.06.2014 in Paderborn Hbf.

Museumsbahn Blonay-Chamby.Dampfzug mit HG3/4(1913)Nr.3 ex.Brig-Furka-Disentis Bahn(BFD)bei der Ausfahrt in Blonay nach Chamby(Depot Chaulin)07.06.14

Zwei gekuppelte ET 423 in Doppeltraktion (423 555 und 423 553) der S-Bahn Köln, als S12 (Düren - Köln - Siegburg . Au(Sieg) schlängeln sich am 10.06.2014 vor der Einfahrt in den Bahnhof Au (Sieg) über die Weichen.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 14.06.2014, 740 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2014:06:10 12:41:36, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 75.00 (75/1)

Museumsbahn Blonay-Chamby.Dampfzug mit J-S Dampflok 909 G3/3 Brünig (1901)und HG3/4(1913)Nr.3 ex.Brig-Furka-Disentis Bahn(BFD)bei der Ausfahrt in Vevey über Blonay nach Chamby(Depot

Zwei gekuppelte ET 423 in Doppeltraktion (423 555 und 423 553) der S-Bahn Köln, als S12 (Düren - Köln - Siegburg .

Die Bahnsteige in Miedzyzdroje am 31.05.2014.

3 Kommentare, Alle Kommentare

De Rond Hans und Jeanny 14.6.2014 15:26

Sehr eindrucksvoll, Armin.
Das wunderschöne Bild aus Au (Sieg)trifft genau meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Heinz Lahs 15.6.2014 20:42

Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme der beiden 423-er, gefällt mir sehr gut.
Durch das Schlängeln kommen die 135 Meter S-Bahn besonders gut rüber.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 15.6.2014 20:50

Hallo Jeanny und Heinz,
danke für Eure netten Kommentare, über die in mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

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Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

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