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425 420-7 am 24.05.2001 im Museum Darmstadt-Kranichstein.

(ID 56583)



425 420-7 am 24.05.2001 im Museum Darmstadt-Kranichstein. Im 19. Jh. wollte man dem Lokführer so viel Bremskraft wie möglich in die Hand geben. Mit der Druckluftbremse gelang dies auch. Anders die Zweitbesetzung dieser Baureihe: Hier bremst der Computer - wenn er mag. So ist wohl die Werbung auch ein bisschen zweideutig: ADtranz - Bei uns kommt die Bahn zum Zug. Jawohl, die Bahn und kein Computerspiel kam beim ET 25 zum Zug. Und Sicherheit.

425 420-7 am 24.05.2001 im Museum Darmstadt-Kranichstein. Im 19. Jh. wollte man dem Lokführer so viel Bremskraft wie möglich in die Hand geben. Mit der Druckluftbremse gelang dies auch. Anders die Zweitbesetzung dieser Baureihe: Hier bremst der Computer - wenn er mag. So ist wohl die Werbung auch ein bisschen zweideutig: ADtranz - Bei uns kommt die Bahn zum Zug. Jawohl, die Bahn und kein Computerspiel kam beim ET 25 zum Zug. Und Sicherheit.

Olaf Just http://www.flickr.com/photos/27898717@N05/ 30.04.2006, 1037 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Wegen Fahrzeugmangel hat die eurobahn vorübergehend den ET 425 564 von DB Gebrauchtzug für den Einsatz auf dem RE78 zwischen Nienburg und Bielefeld angemietet. Februar 2023
Wegen Fahrzeugmangel hat die eurobahn vorübergehend den ET 425 564 von DB Gebrauchtzug für den Einsatz auf dem RE78 zwischen Nienburg und Bielefeld angemietet. Februar 2023
Bern hard





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