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Der Akkutriebwagen 515 556-9 der Firma DWM Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

(ID 1173023)

Der Einheits-Durchgangswagen 3.

1002 018-2 von Chemion als Gastlokomotive auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Der Akkutriebwagen 515 556-9 der Firma DWM Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Der Akkutriebwagen 515 556-9 der Firma DWM Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Christian Bremer http://cbpics.de 13.10.2019, 479 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Datum 2019:06:09 15:30:07, Belichtungsdauer: 10/2000, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 140/10

Der Triebwagen 133 102-3 Schweineschnäuzchen auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum.

1002 018-2 von Chemion als Gastlokomotive auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Der Akkutriebwagen 515 556-9 der Firma DWM Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Der Einheits-Durchgangswagen 3.

EH 64 003 06-2, Bauart SSt Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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515 636, Castrop-Rauxel Merklinde, N5722, 20.04.1993.

515 636, Castrop-Rauxel Merklinde, N5722, 20.04.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 426 Gelsenkirchen-Bickern – Dortmund ·Emschertalbahn·

 226 1104x726 Px, 09.02.2026

515 636-9 DB als Zug 8316 (Dorsten - Borken) am Einfahrsignal in Rhade am 23.02.1987. Bild 94453.

515 636-9 DB als Zug 8316 (Dorsten - Borken) am Einfahrsignal in Rhade am 23.02.1987. Bild 94453. 
Rob Freriks

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 14 ·Der Borkener·

 383  1 1200x755 Px, 16.01.2026 

Augsburg Hauptbahnhof (Sommer 1984): Akkuzüge 815 747-1 und 515 135-2 unmittelbar vor der Abfahrt (Weldenbahn?)

Augsburg Hauptbahnhof (Sommer 1984): Akkuzüge 815 747-1 und 515 135-2 unmittelbar vor der Abfahrt (Weldenbahn?) 
Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Augsburg Hbf ·MA·

 257 1200x782 Px, 24.11.2025

Sommer 1984: Akkuzug 815 703-4 der DB (Baureihe 515/815) wobei der Ort unbekannt ist (Augsburg?)

Sommer 1984: Akkuzug 815 703-4 der DB (Baureihe 515/815) wobei der Ort unbekannt ist (Augsburg?) 
Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 225 1200x782 Px, 14.11.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150"

Der Akkutriebwagen 515 556-9 der Firma DWM Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Der Akkutriebwagen 515 011-5 aus dem Jahr 1952 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Die Akkutriebwagen 815 672-1 an einem verregneten 1.

Der Akkutriebwagen 815 672-1 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

515 540 Eschwege 19.04.76

515 541 Duisburg - Dümpten 30.09.85

515 539 + 106 + 534 Alzey 21.04.84

515 538 Dortmund 13.02.88

515 537 Eschwege - West 19.04.76

515 536 + 815 681 Worms 14.04.84

515 536 + 815 681 Worms 14.04.84

515 536 Wanne - Eickel 24.05.93

515 536 Mülheim 08.04.92

515 534 + 106 + 539 Alzey 21.04.84

515 534 Mainz Hbf 04.05.87

515 534 Buchloe 30.03.80

515 534 Augsburg 10.09.77

515 534 Albig 28.06.88

515 530 Krefeld 14.02.88

515 529 + 815 622 Worms 21.04.84

515 529 Oberhausen 17.08.93

515 529 Oberhausen 14.06.94

515 529 Holzheim 19.05.80

Der Bahnhof Wuppertal-Küllenhahn einst & jetzt: Etwa eine Woche vor der völlig überraschenden Stilllegung entstand die obere Aufnahme mit dem in Richtung Wuppertal-Cronenberg fahrenden

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)"

1002 018-2 von Chemion als Gastlokomotive auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Der Triebwagen 133 102-3 Schweineschnäuzchen auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Ein Drehgestell-Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Führerstand der Dampflokomotive 74 1192.

Aus dem Führerstand der elektrischen AEG-Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 aus dem Jahr 1913.

Der Schienen-Straßen-Omnibus BS300 der Firma Nordwestdeutscher Fahrzeugbau Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Orangetown - 4 Werkslokomotiven werden vor dem Rundhaus des Eisenbahnmuseums Bochum präsentiert.

Ka4013 ist ein Akku-Lokomotive für den leichten Verschub- und Rangierdienst aus dem Jahr 1930.

Ein alte (selbstgebaute ?) Lore war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum abgestellt.

Typenschild am Einheits-Durchgangswagen 3.

Blick in die Feuerbüchse der Dampflokomotive 01 008.

Führerstand der Dampflokomotive 01 008.

Übergang vom Führerstand zum Kohletender der Dampflokomotive 01 008.

Die Rangierlokomotive 260 770-3 von Railflex wurde Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum eingesetzt.

Der Talbot-Schotterwagen Regensburg 702035 war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Ein Zweiwegebagger Atlas 1604K Anfang Juni 2019 vorm Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Essen 304 134 ist ein Behelfspersonenwagen der Kriegsbauart, Typ MCi-43 aus dem Jahr 1943.

RBH 003 , ein weitere von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive vom Typ E 1200 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Weitere Bilder der 515 556-9

Der Akkutriebwagen 515 556-9 der Firma DWM im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

515 556-9 beim Museumfest in Dahlhausen am 21.09.08.

Vorsicht bissige Spinne.

Einige werden ihn sicher kennen.

515 556-9 (Akkutriebwagen) in Bochum Dahlhausen.

ETA-Treffen in Dorsten mit 515 556 und weiter hinten 515 529 am 05.11.1994.

In der Wagenhalle im Museum Dahlhausen steht der Akkublitz 515 556-9 ausgestellt am Vatertag den 17.5.2012

515 556-9 in Bochum-Dahlhausen 15.4.2012

515 556 am 04.04.2012 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen.

Zwei Akkutriebwagen der BR 515 stehen auch im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, hier 515 556.

BR 515 556 am 28.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen.

BR 515 556, nebst Beiwagen am 28.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen.

BR 515 556, am 28.04.2007 beim Familientag zu den Feierlichkeiten zum Jubiläum 30 Jahre Museum Bochum-Dahlhausen

515 556-9 beim Museumstag in Bochum Dahlhausen am 20.

515 556-9 mit NOKIA Werbung in Wanne-Eickel 28-10-1993.

515 556-9 am 7.Juni 2007 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen

515 556-9 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 29-9-2002

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Der Akkutriebwagen 515 556-9 der Firma DWM Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Akkumulatoren-Kleinlokomotive Ka4013 stammt aus dem Jahr 1930 und ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

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E94 080 in der Fahrzeughalle des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen.

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In diesem Hechtwagen B4üw ist eine HO-Modelleisenbahn untergebracht.

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Im Bild der Partywagen B405 von Railflex, welcher 1934 aus einem bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft als VB 145 0 93 in Dienst gestellten Steuerwagen entstand.

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Der Akkutriebwagen 515 556-9 wurde 1960 bei der Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth (WMD) gebau und gehört zur Baureihe ETA 150.

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Der Einheits-Durchgangswagen 3.

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Der 1898 gebaute Rungenwagen mit Bremserhaus Cöln 28608 Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die Diesellokomotive V 200 017 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Diese Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ausgestellte Akkutriebwagen 515 556-9 wurde 1960 bei der Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth (WMD) gebaut und gehört zur

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Der Rungenwagen mit Bremserhaus Cöln 28608 Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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S 3/6 3673 (18 478) zieht während der Museumstage einen Pendelzug aus dem Museum (21.04.2024)

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27 908 Münster ist ein Einheits-Durchgangswagen der Bauart Bi-29 aus dem Jahr 1930.

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Hier zu sehen der Wismarer Schienenbus B Th T2 aus dem Jahr 1936.

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ISG 1883 ist ein im Jahr 1908 für den Orient-Express gebauter Speisewagen, welcher äußerlich restauriert im Bochumer Eisenbahnmuseum ausgestellt ist.

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Die Dampflokomotive 41 1150-6 macht Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum mächtig Dampf.

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Im Bild ein Radsatz des offenen Güterwagens (Duisburg 14 336, Baujahr 1949), welcher auf einem 1963 gebauten Rollwagen (HSB 99-06-37) steht.

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Ende April 2025 war im Eisenbahnmuseum Bochum die 1990 gebaute Ruhrthaler Gruben-Diesellokomotive Typ Wiesel zu sehen.

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Die MEG 74 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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