DB 515 557-7 als Zug 7383 von Oberhausen Hbf nach Coesfeld bei der Ankunft (Nachschuss) im Bahnhof Hervest-Dorsten am 20.05.1994, 16.17u - Bahnbilder.de

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DB 515 557-7 als Zug 7383 von Oberhausen Hbf nach Coesfeld bei der Ankunft (Nachschuss) im Bahnhof Hervest-Dorsten am 20.05.1994, 16.17u.

(ID 1326162)

1110 003 mit Güterzug in Bruck an der Mur am 19.03.1999.

MRCE 193 658 in Diensten von SBBCI in Hamburg-Harburg 15.2.2023

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

DB 515 557-7 als Zug 7383 von Oberhausen Hbf nach Coesfeld bei der Ankunft (Nachschuss) im Bahnhof Hervest-Dorsten am 20.05.1994, 16.17u. Im Hintergrund erkennt man Stellwerk Hdf . Scanbild 6526, Fujichrome100.

DB 515 557-7 als Zug 7383 von Oberhausen Hbf nach Coesfeld bei der Ankunft (Nachschuss) im Bahnhof Hervest-Dorsten am 20.05.1994, 16.17u. Im Hintergrund erkennt man Stellwerk "Hdf". Scanbild 6526, Fujichrome100.

Rob Freriks 21.02.2023, 308 Visualizzazioni, 0 Commenti

BRLL 185 601-2 in Diensten von HSL mit HSL 151 145-0 und im Hintergrund MAED 155 219-9 abgestellt in Hamburg-Harburg 15.2.2023

MRCE 193 658 in Diensten von SBBCI in Hamburg-Harburg 15.2.2023

DB 515 557-7 als Zug 7383 von Oberhausen Hbf nach Coesfeld bei der Ankunft (Nachschuss) im Bahnhof Hervest-Dorsten am 20.05.1994, 16.17u.

1110 003 mit Güterzug in Bruck an der Mur am 19.03.1999.

1042.668 mit Güterzug in Bruck an der Mur am 10.10.1998.

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Augsburg Hauptbahnhof (Sommer 1984): Akkuzüge 815 747-1 und 515 135-2 unmittelbar vor der Abfahrt (Weldenbahn?)

Augsburg Hauptbahnhof (Sommer 1984): Akkuzüge 815 747-1 und 515 135-2 unmittelbar vor der Abfahrt (Weldenbahn?) 
Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Augsburg Hbf ·MA·

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Sommer 1984: Akkuzug 815 703-4 der DB (Baureihe 515/815) wobei der Ort unbekannt ist (Augsburg?)

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Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

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Augsburg Hauptbahnhof im Sommer 1984: Akkuzüge 815 747-1 und 515 135-2 unmittelbar vor der Abfahrt (Weldenbahn?)

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Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

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Auch hier ein Vergleichsbild zum vorherigen Foto, das den aus Gelsenkirchen kommenden 515 548-6 um 1990 bei der Ankunft in Bochum-West zeigt

Zum Vergleich mit der aktuellen Aufnahme ein Bild vom 515 548-6, der um 1990 Bochum West verlässt

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Als Lembeck noch ein richtiger Bahnhof war : 515 543 am 8.8.1983.

515 577 am 8.8.1983 bei Reken, Strecke Dorsten - Coesfeld.

Ziemlich komplett alte Bahnatmosphäre bot der Bahnhof Saulheim mit 515 655 im April 1982.

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Im Mai 1981 wurde die Strecke Westerburg - Rennerod von 515 aus Limburg bedient.

515 xxx als Straßenbahn in Altenkirchen, von Au/Sieg kommend (September 1983).

Unbekannte 515 + 815 Garnitur auf dem Viadukt bei Niedererbach (September 1983).

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Erinnerungen an die Wuppertaler Nordbahn ( rheinische Strecke ) : Wuppertal-Varresbeck, 28.9.1981.

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Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Münster > Kreis Recklinghausen > Dorsten > Hervest

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Tele auf den NWB VT 643 345 der hier bei Gälkenheide von mir eingefangen wurde am Sonntag den ersten Mai zweitausendsechszehn.

1,53 km

Mit einem Sonderzug am Haken kommt die Lolo 160 002 bei Gälkenheide auf den Fotografen am Sonntagmorgen zugefahren.

1,62 km

640 008 DB fährt als RB43 von Dorsten nach Dortmund-Hbf.

1,89 km

Wen hat denn der Dennis im Visier? Genau den Sonderzug-Uerdinger der am Sonntag den 1.5.2016 zwischen Dorsten und Coesfeld pendelt, zur Freude der Fahrgäste.

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DB 515 557-7 als Zug 8312 (Wanne-Eickel Hbf - Dorsten) bei Dorsten am Einfahrsignal F (Nachschuss) am 11.05.1994, 12.01u.

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4,56 km

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Im Gegenlicht fährt 640 008 DB fährt als RB43 von Dortmund-Hbf nach Dorsten und fährt in Gladbeck-Zweckel ein.

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Die Bahnhofsuhr von Rhade 01.10.2010

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