Mitten im Wuppertaler Stadtwald wurde ein 515 auf seiner Fahrt von Wuppertal-Elberfeld nach Wuppertal-Cronenberg kurz vor dem Haltepunkt Wuppertal-Burgholz um 1985 abgelichtet
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Mitten im Wuppertaler Stadtwald wurde ein 515 auf seiner Fahrt von Wuppertal-Elberfeld nach Wuppertal-Cronenberg kurz vor dem Haltepunkt Wuppertal-Burgholz um 1985 abgelichtet
Horst Lüdicke 19.12.2015, 863 Aufrufe, 3 Kommentare
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Andreas Strobel 19.12.2015 22:03
Geile Bilderserie Horst.....ist ja mal wieder nach meinem Geschmack, gibt beide Daumen hoch.
Beste Grüße nach Neuss-Ue, Andreas.
Matthias Hartmann 21.12.2015 12:52
Hallo Horst,
auch mir gefällt deine Serie von dem ETA 150 sehr gut,
Liebe Grüße
Matthias
Horst Lüdicke 22.12.2015 14:48
Hallo Andreas, hallo Matthias,
vielen Dank für Eure lobenden Worte zu den 515-Aufnahmen!
Viele Grüße aus Neuss nach Rheydt und Zwickau Horst
Blick auf die Ausfahrsignale B und C vom Bahnhof Rhade, ausfahrt Dorsten. Links Stellwerk "St". DB 515 536-1 fährt ab als Zug 8160 von Borken nach Essen Hbf. Rhade, 13.02.1991, Scan 8621.
Rob Freriks
Rob Freriks
DB 515 546-0 ist am Einfahrsignal vobeigekommen und rollt gleich in den Bahnhof Lembeck als Zug 7367 von Oberhausen Hbf nach Coesfeld, 13.02.1991.
Rob Freriks
Rob Freriks
Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 424 Dorsten – Coesfeld
92 1200x894 Px, 03.10.2026
Das Bild ist leider sehr unscharf und grobkörnig. Es stammt aus einem Super-8-Film von ca 1971 und zeigt einen Akkutriebwagen der Baureihe 515 bei der Einfahrt in den Bahnhof Wassenberg. Das Besondere:
1) Die Bahnstrecke ist schon seit 1980 stillgelegt
2) Der Triebwagen hat eine ungewöhnliche Lackierung, die obere Hälfte ist dunkelgrau
3) Die vielen Menschen warten auf den Prinz Karneval, der mit dem Zug erwartet wurde
Weiß jemand etwas über diese besondere Lackierung?
Benedikt Dohmen
Benedikt Dohmen
DB 515 628-6 noch zu Betriebszeiten als Zug 3734 von Maastricht nach Aachen Hbf nähert sich den Bahnhof Wijlre, am 27.04.1984, Scan 93402. Heute ist diese Stelle etwas zugewachsen, ausserdem sind einige Gleise entfernt worden welche für den Museumbetrieb nicht nötig waren.
Rob Freriks
Rob Freriks