Die 2159 221 "Hannah" von DPB Rail Infra Service, Frauenfeld, "wir verlegen Lichtgeschwindigkeit" dieselt mit Kesseln durch Schwindegg, aus Richtung Mühldorf kommend in Richtung München Ost.
Noch bis Dezember 2026 sollen die Formsignale in Schwindegg den Verkehr regeln. Die Bau-Tätigkeiten für das ESTW-A haben bereits begonnen. Ein erster Kabelkanal ist frisch angelegt. Zusammen mit Weidenbach sind das die letzten Formsignale an der Strecke München-Mühldorf. Klaus Versl
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![Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit der Eurodual Lok 20-03 [NVR-Nummer: 90 80 2159 203-9 D-RCM] und Schüttgutwagenzug am 23.03.22 Bf.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--heavy-haul-power-international-gmbh-erfurt8195hhpi-1292908.jpg "Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit der Eurodual Lok 20-03 [NVR-Nummer: 90 80 2159 203-9 D-RCM] und Schüttgutwagenzug am 23.03.22 Bf.")
![ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit 159 101-5 [NVR-Nummer: 90 80 2159 101-5 D-ITL] und einem staubendem Schüttgutwagenzug mit Sand am 23.03.22 Durchfahrt Bf.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--captrain---itl-eisenbahngesellschaft-mbh-dresden8195itl8195ab-122010-1292502.jpg "ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit 159 101-5 [NVR-Nummer: 90 80 2159 101-5 D-ITL] und einem staubendem Schüttgutwagenzug mit Sand am 23.03.22 Durchfahrt Bf.")
