Portrait von 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159), die mit leeren Kesselwagen (Biodiesel) auf dem Übergabegleis in Halle-Trotha steht - Bahnbilder.de

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Portrait von 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159), die mit leeren Kesselwagen (Biodiesel) auf dem Übergabegleis in Halle-Trotha steht.

(ID 1230965)

Überraschend rangiert 265 603-1 (MaK 1200 D) mit Kesselwagen an den Bahnübergang (Bü) Trothaer Straße in Halle (Saale) heran.

159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) hat leere Biodiesel-Wagen auf das Übergabegleis in Halle-Trotha gebracht.

Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt (Clemens Kral)

Portrait von 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159), die mit leeren Kesselwagen (Biodiesel) auf dem Übergabegleis in Halle-Trotha steht.

🧰 Rail Care and Management GmbH (RCM)/European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG
🚝 DGS 95639 Sangerhausen–Halle-Trotha
🚩 Hafenbahn Halle-Trotha
🕓 24.8.2020 | 17:52 Uhr

Portrait von 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159), die mit leeren Kesselwagen (Biodiesel) auf dem Übergabegleis in Halle-Trotha steht.

🧰 Rail Care and Management GmbH (RCM)/European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG
🚝 DGS 95639 Sangerhausen–Halle-Trotha
🚩 Hafenbahn Halle-Trotha
🕓 24.8.2020 | 17:52 Uhr

Clemens Kral 30.10.2020, 607 Views, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Exposure time: 1/160, Aperture: 4/1, ISO100, Focal length: 50/1

Nachschuss auf die leeren Kesselwagen, die von 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) auf das Übergabegleis neben der Hauptstrecke in Halle-Trotha gezogen werden.

159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) hat leere Biodiesel-Wagen auf das Übergabegleis in Halle-Trotha gebracht.

Portrait von 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159), die mit leeren Kesselwagen (Biodiesel) auf dem Übergabegleis in Halle-Trotha steht.

Überraschend rangiert 265 603-1 (MaK 1200 D) mit Kesselwagen an den Bahnübergang (Bü) Trothaer Straße in Halle (Saale) heran.

DB Cargo 152 061 mit einer Übergabe von (Bützfleth-) Stade nach Maschen.

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VPS 159 265-8 mit Erzzug in Hamburg Harburg, April 2026.

VPS 159 265-8 mit Erzzug in Hamburg Harburg, April 2026. 
Daniel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH ·VPS·, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

 98 1200x800 Px, 21.04.2026

VPS 159 265-8 & DB 249 051 Bahnbau Gruppe in Hamburg Harburg, April 2026.

VPS 159 265-8 & DB 249 051 Bahnbau Gruppe in Hamburg Harburg, April 2026. 
Daniel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Bahnbau Gruppe GmbH, Berlin ·DBG·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 2 249 BR 249 ·Vectron Dual Mode Light·

 102 1200x800 Px, 21.04.2026

VPS 159 265-8 & DB 249 051 Bahnbau Gruppe in Hamburg Harburg, April 2026.

VPS 159 265-8 & DB 249 051 Bahnbau Gruppe in Hamburg Harburg, April 2026. 
Daniel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Bahnbau Gruppe GmbH, Berlin ·DBG·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 2 249 BR 249 ·Vectron Dual Mode Light·

 86 1200x800 Px, 21.04.2026

DB Cargo Stadler Eurodual 159 xxx mit Kaliwagen in Kahl am Main am 02.04.26

DB Cargo Stadler Eurodual 159 xxx mit Kaliwagen in Kahl am Main am 02.04.26 
Daniel Oster

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 640 Frankfurt – Maintal – Hanau – Aschaffenburg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

 96 1200x800 Px, 20.04.2026

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Nach einem kurzen Signalhalt im Bahnhof Halle-Trotha zieht 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) ihre leeren Biodiesel-Wagen auf das Übergabegleis hinter dem Bahnübergang (Bü)

159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) erreicht mit leeren Kesselwagen (Biodiesel) den Endbahnhof Halle-Trotha.

HHPI 20-01 (159 201-3) in Bremen 20.10.2020

Stadler Eurodual Zweikraftlok 159 207-0 ( 9080 2159 207-0 D-RCM ) im Dienste der Starkenberger Baustoffwerke auf dem Weg durch Gera am 4.10.2020

Stadler Eurodual Zweikraftlok, 159 207-0 ( 9080 2159 207-0 D-RCM ) mir einem Zug der Starkenberger Baustoffwerk auf dem Weg durch Gera am 4.10.2020.

ITL mit ihrer Eurodual 159 104-9 (NVR: 90 80 2159 104-9 D-ITL ) und einem Ganzzug Schüttgutwagen am 24.09.20 Durchfahrt Bf.

Stadler Eurodual Zweikraftlok, 159 207-0 ( 9080 2159 207-0 D-RDM ) mit einem starkenberger Sandzug auf dem Weg durch Gera am 28.9.2020

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit 159 103-1 [NVR-Nummer: 90 80 2159 103-1 D-ITL] und Schüttgutwagenzug am 24.09.20 Durchfahrt Bf.

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit 159 103-1 [NVR-Nummer: 90 80 2159 103-1 D-ITL] und Ganzzug Schüttgutwagen am 10.09.20 Bf.

Eurodual 20-01 mit Zementzug am 12.09.2020 nördlich von Salzderhelden am BÜ 75,1 in Richtung Hannover

ITL mit ihrer Eurodual 159 104-9 (NVR: 90 80 2159 104-9 D-ITL ) und einem Ganzzug Schüttgutwagen am 08.09.20 Durchfahrt Bf.

die Stadler Eurodual (Baureihe 159) macht sich gerade mit Ihrem Getreidezug durch die Ludwigsfelder Fotokurve in Richtung Thyrow Datum: 16.07.2020 Uhrzeit: 13:18 Kamera: Canon EOS 600D

ITL mit ihrer Eurodual 159 104-9 (NVR: 90 80 2159 104-9 D-ITL ) und einem Ganzzug Schüttgutwagen mit Kies beladen am 20.08.20 Durchfahrt Bf.

Als die Verladung und das Rangieren der Schüttgutwagen im Steinbruch Wettin-Löbejün und im Bahnhof Nauendorf(Saalkr) auf der Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330) abgeschlossen

Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der

Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der

Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der

Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der

Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der

Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der

Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der

Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der

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Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der

Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der

Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der

Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der

Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der

Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der

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Deutschland > Sachsen-Anhalt > Halle (Saale) > Seeben

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159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) hat leere Biodiesel-Wagen auf das Übergabegleis in Halle-Trotha gebracht.

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An einem sonnigen Freitagmorgen drückt 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) etliche Container in den Hafen Halle (Saale) über das Anschlussgleis in Halle-Trotha.

0,49 km

Zweiteiliger Containertragwagen mit der Bezeichnung Laagrs (27 80 4377 586-7 D-ERSA) auf dem Weg in den Hafen Halle (Saale).

0,52 km

Nachschuss auf die leeren Kesselwagen, die von 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) auf das Übergabegleis neben der Hauptstrecke in Halle-Trotha gezogen werden.

0,52 km

Containertransport auf der Hafenbahn Halle-Trotha Mit Fahrt über den alten Ablaufberg wechselt der Containerzug mit 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) in Halle-Trotha vom Anschlussgleis (links)

0,52 km

Das ehemalige mechanische Weichenwärter-Stellwerk W2 im Bahnhof Halle-Trotha, Außerbetriebnahme 22.1.2000, vom Bahnübergang Angerstraße aus gesehen.

0,52 km

203 211-8 (204 010-6 | 199 870-7 | 299 112-3 | 110 870-3 | DR V 100.1) überführte eine Schlange neuer Containertragwagen nach Aschersleben, wo sie erst einmal zwischengelagert werden, und

0,54 km

Nach einem kurzen Signalhalt im Bahnhof Halle-Trotha zieht 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) ihre leeren Biodiesel-Wagen auf das Übergabegleis hinter dem Bahnübergang (Bü)

0,60 km

772 141-7 (772 141-8 | 172 141-4 | LVT 2.09.241) und 772 140-9 (772 140-0 | 172 140-6 | LVT 2.09.240) unternahmen einen Betriebsausflug nach Barby über Könnern, Bernburg und Calbe (Saale).

0,78 km

Containertransport auf der Hafenbahn Halle-Trotha Nach einem kurzen Aufenthalt, um den RE nach Goslar passieren zu lassen, tritt 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) im Bahnhof Halle-Trotha ihre kurze

0,91 km

Containertransport auf der Hafenbahn Halle-Trotha Der im Hafen Halle (Saale) abgefertigte Containerzug begibt sich mit der schiebenden 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) allmählich auf das

0,91 km

Der Weg der Container vom Hafen Halle-Trotha Die schiebende 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) wurde mit ihrem Anhang am unbeschrankten Bahnübergang Hans-Dittmar-Straße verewigt, als diese

0,92 km

Der Weg der Container vom Hafen Halle-Trotha Bis zu zweimal täglich werden Container vom Hafen Halle (Saale) per Bahn zu den Nordseehäfen gefahren.

0,92 km

266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) schiebt Kesselwagen vom Hafen Halle (Saale) über den unbeschrankten Bahnübergang Hans-Dittmar-Straße in Halle-Trotha.

0,93 km

Oberleitungsarbeiten auf dem einzigen elektrifizierten Gleis im Bahnhof Halle-Trotha – mit dem Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen 711 213 (Robel 57.44 | 99 80 9136 015-1 D-DB).

0,93 km

Der Weg der Container vom Hafen Halle-Trotha Die für gewöhnlich eingesetzte 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) schiebt die Mittagsleistung auf der Hafenbahn zum Bahnhof Halle-Trotha.

Deutschland > Sachsen-Anhalt > Halle (Saale) > Seeben

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