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Am 26.

(ID 1357471)



Am 26. September 2023 nutzte ich meinen Aufenthalt in Fahlenbach dazu, die Hochgeschwindigkeitszüge der Deutschen Bahn zu dokumentieren, denen ich sonst als Fotograf eher weniger Aufmerksamkeit schenke, die ich aber als Fahrgast häufig nutze. Interessant war unter anderem dieser noch vierzehnteilige ICE 1, geführt von Triebkopf 401 076. Seit 2020 werden die Triebzüge einer Lebensdauerverlängerung (LDV), einem zweiten Redesign, unterzogen. Dabei werden sie von zwölf auf neun Mittelwagen gekürzt, wobei jeweils zwei Wagen der zweiten und ein Wagen der ersten Klasse aus dem Zugverband ausgereiht werden. Im Gegenzug wird der Service-Wagen wieder zur 2. Klasse umgebaut und dessen Position mit dem Bordrestaurant getauscht. Auch sonst werden die Garnituren inzwischen wohl bunt zusammen gewürfelt, der erste Zwischenwagen trägt den Namen  Interlaken  und gehört somit zum Tz 181, wärend der 401 076 originär dem auf den Namen  Bremen  getauften Tz 176 zugeordnet ist. Beim aufgenommenen Zug handelt es sich jedenfalls um den ICE 703 von Hamburg Altona nach München HBF, der seinen Endbahnhof bald erreicht haben wird.

Am 26. September 2023 nutzte ich meinen Aufenthalt in Fahlenbach dazu, die Hochgeschwindigkeitszüge der Deutschen Bahn zu dokumentieren, denen ich sonst als Fotograf eher weniger Aufmerksamkeit schenke, die ich aber als Fahrgast häufig nutze. Interessant war unter anderem dieser noch vierzehnteilige ICE 1, geführt von Triebkopf 401 076. Seit 2020 werden die Triebzüge einer Lebensdauerverlängerung (LDV), einem zweiten Redesign, unterzogen. Dabei werden sie von zwölf auf neun Mittelwagen gekürzt, wobei jeweils zwei Wagen der zweiten und ein Wagen der ersten Klasse aus dem Zugverband ausgereiht werden. Im Gegenzug wird der Service-Wagen wieder zur 2. Klasse umgebaut und dessen Position mit dem Bordrestaurant getauscht. Auch sonst werden die Garnituren inzwischen wohl bunt zusammen gewürfelt, der erste Zwischenwagen trägt den Namen "Interlaken" und gehört somit zum Tz 181, wärend der 401 076 originär dem auf den Namen "Bremen" getauften Tz 176 zugeordnet ist. Beim aufgenommenen Zug handelt es sich jedenfalls um den ICE 703 von Hamburg Altona nach München HBF, der seinen Endbahnhof bald erreicht haben wird.

Christoph Schneider 04.01.2024, 277 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der tägliche München Nürnberg Express um kurz nach neun Uhr 16 Juni 2026 bei Asbach. Hinten hängt immer eine 101 mit dran.
Am Rest des hellen Tages fährt der Zug bloss Ingolstadt Nürnberg hin und her.
Der tägliche München Nürnberg Express um kurz nach neun Uhr 16 Juni 2026 bei Asbach. Hinten hängt immer eine 101 mit dran. Am Rest des hellen Tages fährt der Zug bloss Ingolstadt Nürnberg hin und her.
Flo Weiss

Eine Railpool Lok 193 151 mit der Aufschrift AME Railogistik und einer freundlichen Ratte dazu am 8 Mai 2026 bei Asbach.
Eine Railpool Lok 193 151 mit der Aufschrift AME Railogistik und einer freundlichen Ratte dazu am 8 Mai 2026 bei Asbach.
Flo Weiss

Der tägliche München Nürnberg Express um kurz nach neun Uhr 8 Mai 2026 bei Asbach.
Hinten hängt immer eine 101 mit dran.
Am Rest des hellen Tages fährt der Zug bloss Ingolstadt Nürnberg hin und her.
Der tägliche München Nürnberg Express um kurz nach neun Uhr 8 Mai 2026 bei Asbach. Hinten hängt immer eine 101 mit dran. Am Rest des hellen Tages fährt der Zug bloss Ingolstadt Nürnberg hin und her.
Flo Weiss





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