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DB 140 401-1 als Vorspann ICE 1507 Hamburg - München, Frankenwaldbahn KBS 840 Lichtenfels - Saalfeld, fotografiert bei Lauenstein am 09.06.2010

(ID 609072)


DB 140 401-1 als Vorspann ICE 1507 Hamburg - München, Frankenwaldbahn KBS 840 Lichtenfels - Saalfeld, fotografiert bei Lauenstein am 09.06.2010

DB 140 401-1 als Vorspann ICE 1507 Hamburg - München, Frankenwaldbahn KBS 840 Lichtenfels - Saalfeld, fotografiert bei Lauenstein am 09.06.2010

Frank Grohe 27.06.2012, 1815 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
Date Jan de Vries 27.6.2012 19:47

Sehr schöner Kombination und Bild, Frank!
Grüße,
Date Jan

G. G. 29.6.2012 1:01

Klärt mich einer bitte mal auf: ich sah Fotos, da schafft der Zug die Rampe allein, hier benötigt er offenbar Zughilfe - wie das? Ich mein, der zug allein schafft in der Ebene 220 km/h, und hier nicht die Rampe? WÜrde mich über Antworten freuen, danke im Voraus.

Kay Baldauf 29.6.2012 9:55

Einige ICE-T haben nicht alle Fahrmotoren zur Verfügung und brauchen deswegen Unterstützung durch eine E-Lok. Zum Bild: Motiv gut, technische Umsetzung mit der Bewegungsunschärfe an der Lokfront weniger gut. MfG

De Rond Hans und Jeanny 29.6.2012 18:12

Hallo Frank,
Bewegungsunschärfe in der Lokfront kann ich keine erkennen, mir gefällt das Bild super gut.
Liebe Grüße nach Altenthann
Jeanny

Olli 29.6.2012 21:32

Wenn das schon so eine Klapperkiste ist, dass er wirklich einen Vorspann braucht, dann überleg ich mir gut, ob ich wirklich nocheinmal in einen ICE steige. Auch bei 29 Promille sollten ein oder zwei ausgefallene Fahrmotoren kein Problem darstellen. Wenn doch wäre da einiges mehr ausgefallen, was wiederum auf eine total vernachlässigte Wartung schließen lässt.
Gruß, Olli

Frank Grohe 30.6.2012 10:48

Hallo Date Jan, Göran, Kay, Jeanny und Olli,

zuerst einmal vielen Dank für Euer Interesse an meinem Foto und Eure lobenden und kritischen Kommentare, über die ich mich wie immer sehr gefreut habe!

Dieser Lokvorspann war am Aufnahmetag der einzige. Ich vermute mal, dass ein Defekt die Ursache war.
Es gab jedoch einige schneereiche Wintertage, wo viele ICE`s Lokunterstützung über die Frankenwaldrampe bekommen mußten.

Beste Grüsse an Euch alle!
Frank

Wegen Brückenarbeiten auf der Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle wurden zwischen Ende Juni und Mitte Juli 2025 alle ICE über die Altbaustrecke umgeleitet.
So begegnet wie zu früheren Zeiten ein ICE-T, hier der 411 568-9 (Tz 1168  Ellwangen ), in Großkorbetha dem Fotografen.

🧰 DB Fernverkehr
🕓 1.7.2025 | 17:09 Uhr
Wegen Brückenarbeiten auf der Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle wurden zwischen Ende Juni und Mitte Juli 2025 alle ICE über die Altbaustrecke umgeleitet. So begegnet wie zu früheren Zeiten ein ICE-T, hier der 411 568-9 (Tz 1168 "Ellwangen"), in Großkorbetha dem Fotografen. 🧰 DB Fernverkehr 🕓 1.7.2025 | 17:09 Uhr
Clemens Kral

Ende April 2026 konnte ich bei der Einfahrt zum Hauptbahnhof in Bochum den ICE T 1178  Ostseebad Warnemünde  ablichten.
Ende April 2026 konnte ich bei der Einfahrt zum Hauptbahnhof in Bochum den ICE T 1178 "Ostseebad Warnemünde" ablichten.
Christian Bremer