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Ein paar Loren wurden an die Feldbahndiesellokomotive V4 gehängt.

(ID 1130525)

Eine Fahrraddraisine Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Der preußische Abteilwagen Osten 068 001 Bauart BC3 pr.

Ein paar Loren wurden an die Feldbahndiesellokomotive V4 gehängt. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, September 2018)

Ein paar Loren wurden an die Feldbahndiesellokomotive V4 gehängt. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, September 2018)

Christian Bremer http://cbpics.de 05.02.2019, 253 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Datum 2018:09:16 15:40:34, Belichtingstijd: 10/1600, Blende: 80/10, ISO400, Brandpuntsafstand: 120/10

Ein offener Güterwagen auf einem Rollwagen Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Ein paar Loren wurden an die Feldbahndiesellokomotive V4 gehängt.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16 (DÜWAG/Kiepe-GT6 853) Vigerslev Allé / Vestre Kirkegärds Allé am 5.

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Seit über 30 Jahren ist diese Lore in Eppelborn in der Nähe des Bahnhofs zu finden. Die Mitglieder der Industrie-Gewerkschaft Bergbau Chemie und Energie Ortsgruppe Eppelborn haben die Lore vor fast 31 Jahren aufgearbeitet und als Denkmal aufgestellt. Loren wie diese findet man im Saarland reichlich, sie erinnern an die Zeit des Bergbaus im Saarland. (22.03.2025)

Seit über 30 Jahren ist diese Lore in Eppelborn in der Nähe des Bahnhofs zu finden. Die Mitglieder der Industrie-Gewerkschaft Bergbau Chemie und Energie Ortsgruppe Eppelborn haben die Lore vor fast 31 Jahren aufgearbeitet und als Denkmal aufgestellt. Loren wie diese findet man im Saarland reichlich, sie erinnern an die Zeit des Bergbaus im Saarland. (22.03.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Güterwagen | Schmalspur / Loren, Denkmäler

 95 1200x800 Px, 22.03.2025 

Im Bild eine der vielen Bergwerksloren, welche im Ruhrgebiet in Erinnerung an die Bergwerksära aufgestellt wurden. (Hattingen, August 2024)

Im Bild eine der vielen Bergwerksloren, welche im Ruhrgebiet in Erinnerung an die Bergwerksära aufgestellt wurden. (Hattingen, August 2024) 
Christian Bremer

Deutschland / Güterwagen | Schmalspur / Loren

 115 1600x1600 Px, 27.08.2024 

In der Lutherstadt Eisleben hat der Bergbau eine lange Tradition. So wurden zum 800-jährigen Jubiläum ein Förderrad und zwei Loren neben der Malzscheune aufgestellt.

🕓 27.4.2024 | 16:15 Uhr

In der Lutherstadt Eisleben hat der Bergbau eine lange Tradition. So wurden zum 800-jährigen Jubiläum ein Förderrad und zwei Loren neben der Malzscheune aufgestellt. 🕓 27.4.2024 | 16:15 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Güterwagen | Schmalspur / Loren

 191 1600x1215 Px, 14.06.2024 

Im Bild zwei Feldbahnloren im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2024)

Im Bild zwei Feldbahnloren im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2024) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Güterwagen | Schmalspur / Loren

 124 1600x900 Px, 16.05.2024 

Verdere afbeeldingen uit "Deutschland / Güterwagen | Schmalspur / Loren"

Die Feldbahndiesellok V4 von DIEMA hat ein paar Loren im Schlepptau.

Auch solche Wagen werden bei der Moorbahn in Bad Sülze eingesetzt.Aufnahme am 15.Juli 2018.

Diese ehemaligen Kipplorenwagen werden bei der Moorbahn in Bad Sülze als Personenwagen genutzt.Aufnahme vom 15.Juli 2018.

In schwarz/weiß habe ich mir gedacht wirken diese mit Schotter beladenen Loren doch am besten.

Loren im Gruben- und Feldbahnmuseum Zeche Theresia.

Blick in das Gruben- und Feldbahnmuseum Zeche Theresia.

Loren außerhalb des Gruben- und Feldbahnmuseums Zeche Theresia.

Eine einsame Lore im Gruben- und Feldbahnmuseum Zeche Theresia.

Verdere afbeeldingen uit "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)"

Ein offener Güterwagen auf einem Rollwagen Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Ein BCi-Personenwagen Donnerbüchse im Einsatz.

Die Köf 332 306-0 zieht zum Feierabend einige Güterwagen wieder auf das Gelände des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen.

Mit der Dampflokomotive 78 468 waren Mitte September 2018 auch Führerstandsmitfahrten möglich.

Die Feldbahndiesellok V4 von DIEMA im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die Diesellokomotive 212 007-9 verkehrte unter anderem mit dem 1923 gebauten Abteilwagen, Bauart Cd-21b (Halle 44576) zwischen Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und Essen-Hauptbahnhof.

Ein gedeckter Güterwagen Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Ein Schüttgutwagen der Deutschen Reichsbahn Mitte September 2018 in Bochum-Dahlhausen.

Ein dreiachsiger Personenwagen 62PI Mitte September 2018 in Bochum-Dahlhausen.

RBH 578 , eine Diesellokomotive des Herstellers Krauss-Maffei vom Typ M700C.

Die Feldbahndieselokomotive Deutz 38107 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die Dampflokomotive 52 6106 war im Pendelverkehr zwischen Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und Essen-Hauptbahnhof eingesetzt.

Konzentriertes Rangieren mit der Feldbahndiesellok V2 von Jung.

Der Ruhrpott-Sprinter wartet Mitte September 2018 am Bahnsteig des Eisenbahnmuseums Bochum auf den nächsten Einsatz.

Die frisch lackierte Dampflokomotive RAG D-724 9 (ex 80 030) auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen.

Die Lokomotive Henschel DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes.

Typenschild an der Feldbahndiesellok V2 von Jung.

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Die 1937 bei Jung mit der Werknummer 7722 gebaute Feldbahnlokomotive war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

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Diese für mich nicht näher zu identifizierende Feldbahnlokomotive wurde anscheinend gewartet.

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Blick in den Feldbahnbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum.

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Im Bild eine Feldbahnlokomotive Jung V vom Typ EL 105, welche im Jahr 1936 mit der Werknummer 7136 gebaut wurde.

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Diese drei Feldbahnloren waren Mitte April 2024 im hinteren Teil des Eisenbahnmuseums in Bochum zu finden.

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Blick in den Feldbahnbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum.

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Die Feldbahndiesellok V4 von DIEMA im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Der Tunnelmesswagen 712 001-7 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die kleine Feldbahndiesellok V2 genießt Ende April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen den wohlverdienten Feierabend.

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Die Feldbahndiesellok V4 von DIEMA im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Feldbahndiesellok V4 von DIEMA habe ich Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ohne Dach (vgl.

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Die Feldbahndieselokomotive Deutz 38107 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Feldbahndieseloks Deutz 38107 und Jung V1 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Im Bild die Feldbahnlokomotive Jung V vom Typ EL 105, welche im Jahr 1936 mit der Werknummer 7136 gebaut wurde.

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Der Akkutriebwagen 815 672-1 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Feldbahndieselokomotive Deutz 38107 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Der Umrißwagen 60 0 99-29 911-7 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Im Bild der im Jahr 1876 gebaute offene Güterwagen 21 729 H mit niedrigen Bordwänden der Königlich Bayerischen Staatsbahn, welcher Ende April 2025 im Ringlokschuppen des Bochumer

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