Diese drei Feldbahnloren waren Mitte April 2024 im hinteren Teil des Eisenbahnmuseums in Bochum zu finden - Bahnbilder.de

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Diese drei Feldbahnloren waren Mitte April 2024 im hinteren Teil des Eisenbahnmuseums in Bochum zu finden.

(ID 1367464)

Wettrennen im Rückwärtsfahren - nicht wirklich - Die Feldbahnlokomotive 36107 vom Typ OMZ 117 F aus dem Jahr 1941 tritt gegen die 1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 an, so gesehen Mitte

Die Mitte April 2024 vor dem Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Bochum ausgestellte Zahnradlokomotive 97 502 erblickte 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen das Licht der Maschinenwelt.

Diese drei Feldbahnloren waren Mitte April 2024 im hinteren Teil des Eisenbahnmuseums in Bochum zu finden.

Diese drei Feldbahnloren waren Mitte April 2024 im hinteren Teil des Eisenbahnmuseums in Bochum zu finden.

Christian Bremer http://cbpics.de 24.04.2024, 58 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2024:04:21 13:30:42, Belichtungsdauer: 10/16000, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 180/10

Diese drei Feldbahnloren waren Mitte April 2024 im hinteren Teil des Eisenbahnmuseums in Bochum zu finden.

Wettrennen im Rückwärtsfahren - nicht wirklich - Die Feldbahnlokomotive 36107 vom Typ OMZ 117 F aus dem Jahr 1941 tritt gegen die 1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 an, so gesehen Mitte

Hier zusehen ist 670 002 am 20.4.24 als Sonderfahrt kurz vor Hennersdorf (Sachsen) in Richtung Zschopau.

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ICE 401 011-2 DB die Rückansicht des Triebkopfes war zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, März 2025.

ICE 401 011-2 DB die Rückansicht des Triebkopfes war zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, März 2025. 
Daniel Hein

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·SEMB·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 98 1200x800 Px, 16.03.2025

ICE 401 011-2 Triebkopf DB zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, März 2025.

ICE 401 011-2 Triebkopf DB zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, März 2025. 
Daniel Hein

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·SEMB·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 94 1200x800 Px, 16.03.2025

ICE 401 011-2 Triebkopf DB war zu Gast, neben Transrapid 07 Max Bögl im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, März 2025.

ICE 401 011-2 Triebkopf DB war zu Gast, neben Transrapid 07 "Max Bögl" im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, März 2025. 
Daniel Hein

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Transrapid, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·SEMB·

 80 1200x800 Px, 16.03.2025

ICE 401 011-2 Triebkopf DB & Transrapid 07 Max Bögl im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, März 2025.

ICE 401 011-2 Triebkopf DB & Transrapid 07 "Max Bögl" im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, März 2025. 
Daniel Hein

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Transrapid, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·SEMB·

 61 1200x800 Px, 16.03.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·SEMB·"

Mitte April 2024 standen im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum diese drei Lokomotiven als Vertreter der drei gängigsten Antriebsarten Elektro (E94 080, 1942), Diesel (V 200 017, 1957)

ElnA/BLE 146 steht am 16 September 2016 in Bochum-Dahlhausen.

Im Bild der Pendelzug zwischen dem Bahnhof Bochum-Dahlhausen und Bochum-Eisenbahnmuseum, welcher Mitte April 2024 anlässlich der Museumstage verkehrte.

DB/DGEG 212 007 zieht der Pendelzug nach das S-Bahnbahnhof Bochum-Dahlhausen aus das DGEG-MUseum in Bochum-Dahlhausen am 17 September 2016.

Am 17 September 2017 steht V36 412 in BOchum-Dahlhausen.

Am 17 September 2016 hat 332 306, der ehemahligen Bentheimer Eisenbahn D-4, ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen ein definitives Refugium bekommen.

Am 17 September 2016 hat 332 306, der ehemahligen Bentheimer Eisenbahn D-4, ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen ein definitives Refugium bekommen.

Am 16 April 2009 steht AggertalBahn 261 671 als Gastlok ins DGEG-Museum in Bochum-Dahlhausen.

38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum kommt nach langjähriger Aufarbeitung wieder auf der Ruhrtalbahn zum Einsatz und zieht den Museumszug hier entlang der Ruine Hardenstein in Witten-Herbede

38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum kommt nach langjähriger Aufarbeitung wieder auf der Ruhrtalbahn zum Einsatz und zieht den Museumszug entlang der Ruhr bei Dahlhausen in Richtung Hattingen

38 2267 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (30.04.2023)

Hibernia 41-E zu den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (30.04.2023)

RAG D-724 (80 030), auch Königsborn 9 bzw.

Die zwei Pendelzüge zwischen Dahlhausen bzw.

38 2267 kommt nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (30.04.2023)

38 2267 kommt nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (30.04.2023)

Lok 5 der Hespertalbahn zu Gast bei den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (29.04.2023)

38 2267 und 55 3345 zu den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen im direkten Vergleich (29.04.2023)

38 2267 kommt erstmals nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (29.04.2023)

38 2267 kommt erstmals nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (29.04.2023)

212 007-9 des Eisenbahnmuseums Bochum im Bahnhof Wengern-Ost (08.04.2023)

Weitere Bilder aus "Deutschland / Güterwagen | Schmalspur / Loren"

Mitte April 2024 standen im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum diese drei Lokomotiven als Vertreter der drei gängigsten Antriebsarten Elektro (E94 080, 1942), Diesel (V 200 017, 1957)

ElnA/BLE 146 steht am 16 September 2016 in Bochum-Dahlhausen.

Im Bild der Pendelzug zwischen dem Bahnhof Bochum-Dahlhausen und Bochum-Eisenbahnmuseum, welcher Mitte April 2024 anlässlich der Museumstage verkehrte.

DB/DGEG 212 007 zieht der Pendelzug nach das S-Bahnbahnhof Bochum-Dahlhausen aus das DGEG-MUseum in Bochum-Dahlhausen am 17 September 2016.

Am 17 September 2017 steht V36 412 in BOchum-Dahlhausen.

Am 17 September 2016 hat 332 306, der ehemahligen Bentheimer Eisenbahn D-4, ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen ein definitives Refugium bekommen.

Am 17 September 2016 hat 332 306, der ehemahligen Bentheimer Eisenbahn D-4, ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen ein definitives Refugium bekommen.

Am 16 April 2009 steht AggertalBahn 261 671 als Gastlok ins DGEG-Museum in Bochum-Dahlhausen.

38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum kommt nach langjähriger Aufarbeitung wieder auf der Ruhrtalbahn zum Einsatz und zieht den Museumszug hier entlang der Ruine Hardenstein in Witten-Herbede

38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum kommt nach langjähriger Aufarbeitung wieder auf der Ruhrtalbahn zum Einsatz und zieht den Museumszug entlang der Ruhr bei Dahlhausen in Richtung Hattingen

Das Schaubergwerk Büchenberg bei Elbingerode (Harz) hält auch einige Loren als Ausstellungsstücke bereit.

Mehrere Loren unterschiedlicher Bauform erinnern an den ehemaligen Bergbau in Bad Lauterberg im Harz.

38 2267 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (30.04.2023)

Hibernia 41-E zu den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (30.04.2023)

RAG D-724 (80 030), auch Königsborn 9 bzw.

Die zwei Pendelzüge zwischen Dahlhausen bzw.

38 2267 kommt nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (30.04.2023)

38 2267 kommt nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (30.04.2023)

Lok 5 der Hespertalbahn zu Gast bei den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (29.04.2023)

38 2267 und 55 3345 zu den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen im direkten Vergleich (29.04.2023)

38 2267 kommt erstmals nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (29.04.2023)

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die Feldbahndiesellok V4 von DIEMA im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Feldbahndiesellok V4 von DIEMA im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Feldbahndiesellok V4 von DIEMA habe ich Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ohne Dach (vgl.

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Die Feldbahndieselokomotive Deutz 38107 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Feldbahndieseloks Deutz 38107 und Jung V1 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Ein paar Loren wurden an die Feldbahndiesellokomotive V4 gehängt.

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Der Tunnelmesswagen 712 001-7 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Feldbahndieselokomotive Deutz 38107 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Der auch als Tunneligel bezeichnete Tunnelmesswagen 712 001-7 benötigt offensichtlich etwas Zuwendung.

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Akkumulator-gespeiste elektrische Kleinlokomotive der DRG/DB, Baujahr 1930, im Rundlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen.

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Die Dampflokomotive 55 3345 steht im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums.

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Schi-Stra-Bus (Schiene-Straße-Bus) aus den Fünfzigern im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022

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Die Dampflokomotive 95 0028 steht im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums.

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