Diese drei Feldbahnloren waren Mitte April 2024 im hinteren Teil des Eisenbahnmuseums in Bochum zu finden - Bahnbilder.de

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Diese drei Feldbahnloren waren Mitte April 2024 im hinteren Teil des Eisenbahnmuseums in Bochum zu finden.

(ID 1367464)

Wettrennen im Rückwärtsfahren - nicht wirklich - Die Feldbahnlokomotive 36107 vom Typ OMZ 117 F aus dem Jahr 1941 tritt gegen die 1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 an, so gesehen Mitte

Die Mitte April 2024 vor dem Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Bochum ausgestellte Zahnradlokomotive 97 502 erblickte 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen das Licht der Maschinenwelt.

Diese drei Feldbahnloren waren Mitte April 2024 im hinteren Teil des Eisenbahnmuseums in Bochum zu finden.

Diese drei Feldbahnloren waren Mitte April 2024 im hinteren Teil des Eisenbahnmuseums in Bochum zu finden.

Christian Bremer http://cbpics.de 24.04.2024, 133 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Dato 2024:04:21 13:30:42, Tiempo de exposición: 10/16000, Blenda: 80/10, ISO1600, Distancia focal: 180/10

Diese drei Feldbahnloren waren Mitte April 2024 im hinteren Teil des Eisenbahnmuseums in Bochum zu finden.

Wettrennen im Rückwärtsfahren - nicht wirklich - Die Feldbahnlokomotive 36107 vom Typ OMZ 117 F aus dem Jahr 1941 tritt gegen die 1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 an, so gesehen Mitte

Hier zusehen ist 670 002 am 20.4.24 als Sonderfahrt kurz vor Hennersdorf (Sachsen) in Richtung Zschopau.

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38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 94 1200x800 Px, 16.11.2025

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflug Henschel Bauart 844 Umbau Tender

 80 1200x800 Px, 16.11.2025

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflug Henschel Bauart 844 Umbau Tender

 74 1200x800 Px, 16.11.2025

DB Touropa Liegewagen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

DB Touropa Liegewagen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

 92 1200x800 Px, 16.11.2025

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Mitte April 2024 standen im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum diese drei Lokomotiven als Vertreter der drei gängigsten Antriebsarten Elektro (E94 080, 1942), Diesel (V 200 017, 1957)

ElnA/BLE 146 steht am 16 September 2016 in Bochum-Dahlhausen.

Im Bild der Pendelzug zwischen dem Bahnhof Bochum-Dahlhausen und Bochum-Eisenbahnmuseum, welcher Mitte April 2024 anlässlich der Museumstage verkehrte.

DB/DGEG 212 007 zieht der Pendelzug nach das S-Bahnbahnhof Bochum-Dahlhausen aus das DGEG-MUseum in Bochum-Dahlhausen am 17 September 2016.

Am 17 September 2017 steht V36 412 in BOchum-Dahlhausen.

Am 17 September 2016 hat 332 306, der ehemahligen Bentheimer Eisenbahn D-4, ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen ein definitives Refugium bekommen.

Am 17 September 2016 hat 332 306, der ehemahligen Bentheimer Eisenbahn D-4, ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen ein definitives Refugium bekommen.

Am 16 April 2009 steht AggertalBahn 261 671 als Gastlok ins DGEG-Museum in Bochum-Dahlhausen.

38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum kommt nach langjähriger Aufarbeitung wieder auf der Ruhrtalbahn zum Einsatz und zieht den Museumszug hier entlang der Ruine Hardenstein in Witten-Herbede

38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum kommt nach langjähriger Aufarbeitung wieder auf der Ruhrtalbahn zum Einsatz und zieht den Museumszug entlang der Ruhr bei Dahlhausen in Richtung Hattingen

38 2267 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (30.04.2023)

Hibernia 41-E zu den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (30.04.2023)

RAG D-724 (80 030), auch Königsborn 9 bzw.

Die zwei Pendelzüge zwischen Dahlhausen bzw.

38 2267 kommt nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (30.04.2023)

38 2267 kommt nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (30.04.2023)

Lok 5 der Hespertalbahn zu Gast bei den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (29.04.2023)

38 2267 und 55 3345 zu den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen im direkten Vergleich (29.04.2023)

38 2267 kommt erstmals nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (29.04.2023)

38 2267 kommt erstmals nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (29.04.2023)

212 007-9 des Eisenbahnmuseums Bochum im Bahnhof Wengern-Ost (08.04.2023)

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Mitte April 2024 standen im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum diese drei Lokomotiven als Vertreter der drei gängigsten Antriebsarten Elektro (E94 080, 1942), Diesel (V 200 017, 1957)

ElnA/BLE 146 steht am 16 September 2016 in Bochum-Dahlhausen.

Im Bild der Pendelzug zwischen dem Bahnhof Bochum-Dahlhausen und Bochum-Eisenbahnmuseum, welcher Mitte April 2024 anlässlich der Museumstage verkehrte.

DB/DGEG 212 007 zieht der Pendelzug nach das S-Bahnbahnhof Bochum-Dahlhausen aus das DGEG-MUseum in Bochum-Dahlhausen am 17 September 2016.

Am 17 September 2017 steht V36 412 in BOchum-Dahlhausen.

Am 17 September 2016 hat 332 306, der ehemahligen Bentheimer Eisenbahn D-4, ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen ein definitives Refugium bekommen.

Am 17 September 2016 hat 332 306, der ehemahligen Bentheimer Eisenbahn D-4, ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen ein definitives Refugium bekommen.

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38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum kommt nach langjähriger Aufarbeitung wieder auf der Ruhrtalbahn zum Einsatz und zieht den Museumszug hier entlang der Ruine Hardenstein in Witten-Herbede

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Das Schaubergwerk Büchenberg bei Elbingerode (Harz) hält auch einige Loren als Ausstellungsstücke bereit.

Mehrere Loren unterschiedlicher Bauform erinnern an den ehemaligen Bergbau in Bad Lauterberg im Harz.

38 2267 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (30.04.2023)

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Die Feldbahndiesellok V4 von DIEMA im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Blick in den Feldbahnbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum.

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Die Feldbahndiesellok V4 von DIEMA im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Feldbahndiesellok V4 von DIEMA habe ich Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ohne Dach (vgl.

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Die Feldbahndieselokomotive Deutz 38107 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die 1937 bei Jung mit der Werknummer 7722 gebaute Feldbahnlokomotive war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

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Die kleine Feldbahndiesellok V2 genießt Ende April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen den wohlverdienten Feierabend.

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Die Feldbahndieseloks Deutz 38107 und Jung V1 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Ein paar Loren wurden an die Feldbahndiesellokomotive V4 gehängt.

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Der Tunnelmesswagen 712 001-7 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Feldbahndieselokomotive Deutz 38107 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Diese für mich nicht näher zu identifizierende Feldbahnlokomotive wurde anscheinend gewartet.

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Blick in den Feldbahnbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum.

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