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Ende April 2025 habe ich diese Loren auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Bochum entdeckt.

(ID 1406717)

Die 1957 bei MaK gebaute Diesellokomotive V 200 017 war Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum zu sehen.

ie 1929 bei Hohenzollern gebaute Güterzugtenderlokomotive RAG D-724 9 wurde ursprünglich als 80 030 an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft übergeben.

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)
Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / Bahnbauloren (Altbau)

Ende April 2025 habe ich diese Loren auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Bochum entdeckt.

Ende April 2025 habe ich diese Loren auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Bochum entdeckt.

Christian Bremer http://cbpics.de 01.06.2025, 78 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2025:04:26 17:00:25, Temps d'exposition: 10/32000, Blende: 80/10, ISO1000, Focale: 320/10

50 3707 / ehem.

Ende April 2025 habe ich diese Loren auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Bochum entdeckt.

Die 1957 bei MaK gebaute Diesellokomotive V 200 017 war Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum zu sehen.

Dieser gedeckte Güterwagen war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

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38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 86 1200x800 Px, 16.11.2025

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflug Henschel Bauart 844 Umbau Tender

 65 1200x800 Px, 16.11.2025

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflug Henschel Bauart 844 Umbau Tender

 70 1200x800 Px, 16.11.2025

DB Touropa Liegewagen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

DB Touropa Liegewagen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

 80 1200x800 Px, 16.11.2025

D'autres images de "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)"

Der Schienen-Straßen-Omnibus BS300 der Firma Nordwestdeutscher Fahrzeugbau ist hier Ende April 2025 im Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Bochum zu sehen.

Ende April 2025 war im Eisenbahnmuseum Bochum die 1990 gebaute Ruhrthaler Gruben-Diesellokomotive Typ Wiesel zu sehen.

Hier zu sehenPartywagen B405 von Railflex, welcher 1934 aus einem bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft als VB 145 0 93 in Dienst gestellten Steuerwagen entstand und der 1937 gebaute

Dieser Einheits-Durchgangswagen der 3.Klasse (Ciu, 83 031 Erfurt) ist hier Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.

Hier im Bid der dreiachsige Umbauwagen AB3ygc 37 284 Han (1955), welche Ende April 2025 während der Museumstage im Eisenbahnmuseum Bochum eingesetzt wurde.

Der Tender von 01 008 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

332 306-0 DB & der Tender von 01 008 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

ASF 61 DB EMMA & 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

ASF 61 DB EMMA & 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Railflex Lok2 (275 007-3) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Railflex Lok2 (275 007-3), 332 306-0 DB & 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Der 1.

Ende April 2025 war im Eisenbahnmuseum Bochum dieser Klima-Schneepflug (80 80 973 5 030-7) zu sehen, welcher ursprünglich aus einem umgebauten Schlepptender Tender 2 2 T21,5 entstand.

Dieser gedeckte Güterwagen der Verbandsbauart (Gm / G 10 / 631) wurde später zu einem Gerätewagen (30 80 945 4 327-6) umfunktioniert.

Dieser 1956 gebaute offene Güterwagen der Bauart Omm 52 (891 937) war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Hier zu sehen eine Köf III ( Köf 11 073 / 332 073-6 ?), welche Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum abgestellt war.

Die Dampfspeicherlokomotive Südkabel 120 der Süddeutschen Kabelwerke Mannheim war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.

Ende April 2025 stand dieser im Jahr 1923 gebaute Abteilwagen, Bauart Cd-21b (44 576 Halle) im Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Im Bild die Motordraisine S3 der Ruhrkohle AG, welche Ende April 2025 im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums abgestellt war.

Im Bild ein Radsatz des offenen Güterwagens (Duisburg 14 336, Baujahr 1949), welcher auf einem 1963 gebauten Rollwagen (HSB 99-06-37) steht.

Dieser gedeckte Güterwagen (Gmms 61) war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Am Bahnsteig des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen herrschte anlässlich der Museumstage Ende April 2025 reger Betrieb.

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Der Schienen-Straßen-Omnibus BS300 der Firma Nordwestdeutscher Fahrzeugbau ist hier Ende April 2025 im Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Bochum zu sehen.

Ende April 2025 war im Eisenbahnmuseum Bochum die 1990 gebaute Ruhrthaler Gruben-Diesellokomotive Typ Wiesel zu sehen.

Hier zu sehenPartywagen B405 von Railflex, welcher 1934 aus einem bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft als VB 145 0 93 in Dienst gestellten Steuerwagen entstand und der 1937 gebaute

Dieser Einheits-Durchgangswagen der 3.Klasse (Ciu, 83 031 Erfurt) ist hier Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.

Hier im Bid der dreiachsige Umbauwagen AB3ygc 37 284 Han (1955), welche Ende April 2025 während der Museumstage im Eisenbahnmuseum Bochum eingesetzt wurde.

Der Tender von 01 008 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

332 306-0 DB & der Tender von 01 008 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

ASF 61 DB EMMA & 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

ASF 61 DB EMMA & 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Railflex Lok2 (275 007-3) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Railflex Lok2 (275 007-3), 332 306-0 DB & 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Der 1.

Ende April 2025 war im Eisenbahnmuseum Bochum dieser Klima-Schneepflug (80 80 973 5 030-7) zu sehen, welcher ursprünglich aus einem umgebauten Schlepptender Tender 2 2 T21,5 entstand.

Dieser gedeckte Güterwagen der Verbandsbauart (Gm / G 10 / 631) wurde später zu einem Gerätewagen (30 80 945 4 327-6) umfunktioniert.

Dieser 1956 gebaute offene Güterwagen der Bauart Omm 52 (891 937) war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Hier zu sehen eine Köf III ( Köf 11 073 / 332 073-6 ?), welche Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum abgestellt war.

Die Dampfspeicherlokomotive Südkabel 120 der Süddeutschen Kabelwerke Mannheim war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.

Ende April 2025 stand dieser im Jahr 1923 gebaute Abteilwagen, Bauart Cd-21b (44 576 Halle) im Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Im Bild die Motordraisine S3 der Ruhrkohle AG, welche Ende April 2025 im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums abgestellt war.

Im Bild ein Radsatz des offenen Güterwagens (Duisburg 14 336, Baujahr 1949), welcher auf einem 1963 gebauten Rollwagen (HSB 99-06-37) steht.

Dieser gedeckte Güterwagen (Gmms 61) war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Am Bahnsteig des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen herrschte anlässlich der Museumstage Ende April 2025 reger Betrieb.

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Das Typenschild der 1942 gebauten Elektrolokomotive E94 080, so gesehen Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Ein alte (selbstgebaute ?) Lore war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum abgestellt.

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Ein Zweiwegebagger Atlas 1604K Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Mitte April 2024 standen im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum diese drei Lokomotiven als Vertreter der drei gängigsten Antriebsarten Elektro (E94 080, 1942), Diesel (V 200 017, 1957)

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Ende April 2024 waren die beiden Kleinwagen 01-0953 und 03-0450 auf dem Gelände des Bochumer Eisenbahnmuseums abgestellt.

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Die Elektrische Güterzuglokomotive E94 080 wurde 1942 gebaut und ist Teil der Ausstellung im Eisnebahnmuseum Bochum.

0,03 km

Diese auf einem Flachwagen gestellte Motorhaube stammt vermutlich von der 1939 gebauten Diesellokomotive V36 231.

0,03 km

Die 1957 bei MaK gebaute Diesellokomotive V 200 017 war Mitte April 2024 im Eingangsbereich des Bochumer Eisenbahnmuseums abgestellt.

0,03 km

Die 600mm-Schmalspur-Dampflokomotive mit der Werknummer 7610 wurde 1918 bei O&K in Berlin-Drewitz gebaut und wird aktuell im Eingansbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen als V 1

0,04 km

Die 600mm-Schmalspur-Dampflokomotive mit der Werknummer 7610 wurde 1918 bei O&K in Berlin-Drewitz gebaut und wird aktuell im Eingansbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen als V 1

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Diese auf einem Flachwagen gestellte Motorhaube stammt vermutlich von der 1939 gebauten Diesellokomotive V36 231.

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Ende April 2025 war im Eisenbahnmuseum Bochum dieser Schwerkleinwagen (53-0670) abgestellt.

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Eine Dampfspeicherlokomotive 7794 von Borsig im Eisenbahnmuseum Bochum (September 2016)

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Die Elektrolokomotive 151 001-5 wurde 1972 bei Krupp gebaut und ist hier Ende April 2025 unter der Besandungsanlage des Eisenbahnmuseums in Bochum zu sehen.

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Die Diesellokomotive V36 231 wurde 1939 bei Orenstein & Koppel gebaut und befindet sich gerade in der Aufarbeitung.

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1973 wurde bei der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) dieses Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61 Emma ) gebaut.

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Die Elektrolokomotive 151 001-5 wurde 1972 bei Krupp gebaut und ist hier Ende April 2025 unter der Besandungsanlage des Eisenbahnmuseums in Bochum zu sehen.

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Hier zu sehen eine Köf III ( Köf 11 073 / 332 073-6 ?) und ein offener Güterwagen (Omm 52, 891 937) im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die 1922 in Dienst gestellte E 71 28 war die letzte in Betrieb stehende E 71 der DB, sie wurde 1958 ausgemustert.

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Auf der Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen wurde auch die E 75 09 ausgestellt, dahinter die EP5 21534

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74 1192 zu den Museumstagen an der Bekohlungsanlage des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen (17.09.2022)

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Die Elektrolokomotive 151 001-5 wurde 1972 bei Krupp gebaut und war Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum zu Gast.

0,05 km

Im Bild die 1962 gebaute Lokomotive Henschel DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes.

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